Жил Бјанки
Жил Лусијен Андре Бјанки (франц.
август">3. август 1989 — Ница, 17. јул 2015) био је француски возач Формуле 1. После судара на стази Сузука у Јапану, када је ударио у дизалицу својим болидом по веома влажним условима и смањеној видљивости због сумрака, задобио је тешку повреду мозга и остао у коми до смрти. Уједно је први је возач који је погинуо у Формули 1 после Аиртона Сене. После тог удеса ФИА је променила сатницу одржавања трка, како се не би дешавало да се одржавају у време сумрака, и увела систем заштите возача у болиду хало (ореол).
| Жил Бјанки | |
|---|---|
 Жил Бјанки у Нирбургрингу 2012. године | |
| Лични подаци | |
| Пуно име | Жил Лусијен Андре Бјанки |
| Датум рођења | 3. август 1989. |
| Место рођења | Ница, Француска |
| Датум смрти | 17. јул 2015. (25 год.) |
| Место смрти | Ница, Француска |
| Држављанство |  Француз |
| Статистика каријере | |
| Број трка | 34 |
| Победе | 0 |
| Подијуми | 0 |
Каријера
| година | класа | тим | број | трке | победе | пол поѕиције | најбржи кругови | бодови | пласман |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007. | Формула Рено 2.0 Француска | СГ Формула | 6 | 13 | 5 | 5 | 10 | 172 | 1. |
| Формула Рено 2.0 Европа | 43 | 8 | 0 | 1 | 1 | 9 | 11. | ||
| 2008. | Формула 3 Евросерија | АРТ Гран При | 24 | 20 | 2 | 2 | 2 | 47 | 3. |
| 2009. | Формула Рено 3.5 Серија | СГ Формула | 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| Велика Британија Формула 3 | АРТ Гран При | 91 | 4 | 2 | 0 | 3 | 0 | - | |
| Формула 3 Евросерија | 1 | 20 | 9 | 6 | 7 | 114 | 1. | ||
| Макао Гран При | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 10. | ||
| 2009–10. | ГП2 Азија Серија | АРТ Гран При | 7 | 6 | 0 | 1 | 0 | 8 | 12. |
| 2010. | ГП2 Серија | АРТ Гран При | 1 | 20 | 0 | 3 | 1 | 52 | 3. |
| 2011. | ГП2 Азија Серија | Лотус АРТ | 5 | 4 | 1 | 0 | 2 | 18 | 2. |
| ГП2 Серија | Лотус АРТ | 5 | 18 | 1 | 1 | 0 | 53 | 3. | |
| Формула 1 | Ферари | тест возач | |||||||
| 2012. | Формула Рено 3.5 Серија | Тех 1 Рејсинг | 8 | 17 | 3 | 5 | 7 | 185 | 2. |
| Формула 1 | Форс Индија | тест возач | |||||||
Потпуни попис резултата у Формули 1
| сезона | тим | шасија | мотор | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | бодови | пласман |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Форс Индија | Force India VJM05 | Mercedes-Benz FO 108Z 2.4 V8 | АУС | МАЛ | КИН ТВП | БАХ | ШПА ТВП | МОН | КАН | ЕВР ТВП | ВБР ТВП | НЕМ ТВП | МАЂ ТВП | БЕЛ | ИТА ТВП | СИН | ЈАП | ЈКО ТВП | ИНД | АБУ ТВП | САД | БРА | - | - |
| 2013 | Марусија | Marussia MR02 | Cosworth CA2013 2.4 V8 | АУС 15. | МАЛ 13. | КИН 15. | БАХ 19. | ШПА 18. | МОН Оду | КАН 17. | ВБР 16. | НЕМ Оду | МАЂ 16. | БЕЛ 18. | ИТА 19. | СИН 18. | ЈКО 16. | ЈАП Оду | ИНД 18. | АБУ 20. | САД 18. | БРА 17. | 0 | 19. | |
| 2014 | Марусија | Marussia MR03 | Ferrari 059/3 1.6 V6 t | АУС НСК | МАЛ Оду | БАХ 16. | КИН 17. | ШПА 18. | МОН 9. | КАН Оду | АУТ 15. | ВБР 14. | НЕМ 15. | МАЂ 15. | БЕЛ 18. | ИТА 18. | СИН 16. | ЈАП 20. | ЈАП | САД | БРА | АБУ | 2 | 17. |
Референце
This article uses material from the Wikipedia Српски / Srpski article Жил Бјанки, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Садржај је доступан под лиценцом CC BY-SA 4.0 осим ако је другачије наведено. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Српски / Srpski (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.