Letališče Polje

Letališče Polje
Letališče Polje
	IATA: prazno; ICAO: prazno;
Povzetek
Tip letališča	civilno-vojaško
Upravitelj	Kraljevina Jugoslavija (1933-1941),; Regia Aeronautica Italiana (1941-1943),; Wehrmacht (1943–1945),; Jugoslovansko vojno letalstvo (1945–1954),; Letališče Polje (1954-1979)
Služi	Ljubljana
Zemljevid
	Letališče Polje Lokacija letališča v Sloveniji
Vzletno-pristajalna steza

Letališče polje je bilo drugo najstarejše civilno letališče za letališčem Tezno. Letališke površine so bile uporabljene za industrijsko cono in kasneje preurejene v nakupovalno središče BTC City. Ležalo je na Ljubljanskem polju, zahodno od istoimenskega naselja, ki se je razprostiralo ob današnji Letališki cesti, zdaj pa leži v Četrtni skupnosti Jarše (ne Polje). Danes je v prostorih kontrolnega stolpa urejena stalna razstava letalstva v Ljubljani, v terminalu pa deluje kavarna Cacao BTC.

Zgodovina

Letališče je bilo odprto 20. avgusta 1933, postavil ga je ruski arhitekt Juri Nikolajevič Šreter. Obsegalo je 800x60 metrov dolgo travnato stezo, dva hangarja ter glavno letališko poslopje. Pozneje je letališče imelo dve stezi (obe travnati), pri čemer so uporabljali le manjšo (1150x80 m; smer 116/296), medtem ko večje zaradi slabega pristopa niso uporabljali (1270x80 m; smer 92/272). Med drugo svetovno vojno sta letališče uporabljala oba okupatorja: Italija v letih 1941−43 in Nemčija v letih 1943−45, pri čemer sta letališče posodobila. Leta 1951 so zgradili kontrolni stolp. Po vojni je letališče ostalo izključno vojaško, pri čemer je bila tu nastanjena močna vojaška eskadrilja. Leta 1953 so na letališču posneli tudi del filma Vesna. Leta 1954 se je Jugoslovansko vojno letalstvo umaknilo iz letališča (na Letališče Pulj in Brežice), tako da je postalo popolnoma civilno.

Z odprtjem letališča Brnik leta 1963 je staro letališče postalo primerno le za manjša športna letala, s širjenjem mesta in pozidavo okolice pa je sčasoma postalo nevarno in so ga zaprli. Letališka poslopja so bila prepuščena propadanju, razen hangarja, ki je bil delno obnovljen leta 1990. Po razglasitvi za kulturni spomenik lokalnega pomena se je občina objekte namenila obnoviti; leta 2016 je bil zagnan projekt obnove starega kontrolnega stolpa, v katerem je kasneje nastal muzej ljubljanskega letalstva, in terminala, po načrtu namenjenega za gostinski lokal.