Škoda 109E (obchodný názov Emil Zátopek) je elektrický rušeň vyrábaný plzenskou firmou Škoda Transportation.
Prevádzkujú ho České dráhy a Železničná spoločnosť Slovensko, objednal si ho tiež nemecký dopravca DB Regio.
V roku 2004 si České dráhy objednali celkom 20 trojsystémových rušňov továrenského typu 109E1, ktoré sú označené radom 380. Prvý trojsystémový rušeň bol dodaný roku 2009, kedy nasledovala skúšobná prevádzka. V Česku vykonáva ťahanie vlakov osobnej prepravy na diaľkových tratiach, kde by podľa homologácie mohol dosahovať rýchlosť 200 km/h, keby trate SŽDC umožňovali rýchlosť nad 160 km/h.
Železničná spoločnosť Slovensko zakúpila v roku 2011 dva trojsystémové rušne továrenského typu 109E2, ktoré boli na Slovensku označené radom 381. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 160 km/h. Ale podobne ako České Dráhy môže dosahovať rýchlosť 200 km/h.
V roku 2013 bola podpísaná zmluva na dodanie 6 vlakových súprav (1 riadiaci vozeň + 5 vagónov + 1 rušeň). Oproti strojom ČD a ZSSK pôjde iba o jednosystémové rušne. Súpravy budú nasadené na trať Norimberg-Mníchov.
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Škoda 109E na českej Wikipédii.
This article uses material from the Wikipedia Slovenčina article Škoda 109E, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Obsah je dostupný pod licenciou CC BY-SA 4.0, pokiaľ nie je uvedené inak. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Slovenčina (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.