Douglas B-18 Bolo
Douglas B-18 Bolo bola vojenská verzia Douglasu DC-2 navrhnutá tak, aby spĺňala požiadavky na pobrežný viacmotorový bombardér.
Douglas B-18 bol americký ťažký bombardér vyvinutý spoločnosťou Douglas Aircraft Company ako náhradu za Martin B-10.
| Douglas B-18 Bolo | |
.jpg) Lietadlo Douglas B-18A za letu. | |
| Typ | Ťažkí bombardér |
|---|---|
| Výrobca | Douglas Aircraft Company |
| Prvý let | apríl 1935 |
| Zavedený | 1936 |
| Vyradený | 1946 z brazílskych vzdušných síl |
| Hlavný používateľ | Letectvo armády Spojených štátov amerických Kráľovské kanadské letectvo Brazílske letectvo |
| Výroba | 1936 až 1939 |
| Vyrobených | 350 |
Vznik a vývoj
Douglas B-18 bol vyvinutý v roku 1935 na základe požiadavky US Army ako náhrada za lietadlo Martin B-10. Prvý prototyp DB-1 bol poháňaný dvoma hviezdicovými motormi Wright R-1820 o výkone 930 koní. Krídlo malo rovnakú základnú konštrukciu ako DC-2 s výnimkou toho, že rozpätie bolo kratšie o 1,68 m a bolo namontované ako stredné krídlo namiesto dolného krídla. Chvostové plochy boli zväčšené a dosahoval maximálnu rýchlosť 348 km/h. No mal nový a priestrannejší trup. Obrannú výzbroj tvorili guľomety umiestnené vo vežiach na prove, na chrbte a na bruchu. Douglas B-18 bol zaradený do sériovej výroby pod označením B-18. Prvých 134 sériových lietadiel mohli niesť 2 948 kg bômb namiesto pôvodných 1 966 kg. Ďalší dopyt viedol k výrobe 217 kusov verzie B-18A so silnejšími motormi, zahrotenou a viac presklenou prednou časťou trupu a zmeneným chrbtovým streleckým stanovišťom.
Prevádzková história
Keď vstúpili Spojené štáty do druhej svetovej vojny, Douglas B-18 boli už zastaralé ako frontové bombardéry, ale armáda používala Douglas B-18 na výcvik pilotov a navigátorov bombardérov. Neskôr počas vojny ich Americká armáda a Kráľovské kanadské letectvo používali na protiponorkové hliadky a na transport.
Špecifikácia
Všeobecné charakteristiky
- Posádka: Šesť
- Dĺžka: 17,63 m
- Rozpätie: 27,28 m
- Výška: 4,62 m
- Plocha krídel: 89,1 m 2
- Prázdna hmotnosť: 7 403 kg
- Hrubá hmotnosť: 10 886 kg
- Maximálna vzletová hmotnosť: 12 552 kg
- Pohonná jednotka: 2 x Wright R-1820 ďeväťvalcový vzduchom chladený radiálny piestový motor, každý s výkonom 1 000 k
Výkony
- Maximálna rýchlosť: 348 km/h, vo výške 3 000 m
- Cestovná rýchlosť: 269 km/h
- Dosah: 1 400 km
- Servisný strop: 7 300 m
- Stúpavosť: 3 000 m za 9 minút 54 sekúnd
- Zaťaženie krídla: 120 kg/m 2
Výzbroj
- Guľomety: 3 × 7,62 mm
- Bomby: 910 kg normálne; Maximálne 2 000 kg
Referencie
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Douglas B-18 Bolo
This article uses material from the Wikipedia Slovenčina article Douglas B-18 Bolo, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Obsah je dostupný pod licenciou CC BY-SA 4.0, pokiaľ nie je uvedené inak. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Slovenčina (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.