Boeing E-3 Sentry: Americké lietadlo včasnej výstrahy

Boeing E-3 Sentry je lietadlo včasnej výstrahy (AWACS) vyvinuté spoločnosťou Boeing, ktorá je hlavným dodávateľom.

Je derivátom Boeingu 707, pričom poskytuje stály dohľad za každého počasia, velenie, kontrolu a komunikácie a je používaný v United States Air Force (USAF), NATO, Royal Air Force (RAF), Armée de l'Air (ARA) a Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa’udiyya. E-3 je významný charakteristickým rotujúcim radarom nad trupom lietadla. Jeho výroba bola ukončená v roku 1992 po 68 vyrobených kusoch.

Boeing E-3 Sentry
Boeing E-3 Sentry: Varianty, Užívatelia, Špecifikácie (USAFNATO)
Boeing E-3 Sentry patriaci United States Air force
TypLietadlo včasnej výstrahy a riadenia
VýrobcaBoeing Defense, Space & Security
Westinghouse Electric (radar)
Prvý letEC-137D: 9. február 1972
E-3: 25. máj 1976
ZavedenýMarec 1977
Hlavný používateľUnited States Air Force
Royal Air Force
Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa’udiyya
NATO
Výroba1977-1992
Vyrobených68
Cena za kus270 miliónov amerických dolárov (FY1998 konštantné náklady)

Varianty

Boeing E-3 Sentry: Varianty, Užívatelia, Špecifikácie (USAFNATO) 
Pohľad na radar, ktorý sa otáča rýchlosťou 15 otáčok za minútu
    EC-137D
    Dva prototypy lietadiel AWACS s motormi JT3D, jeden vybavený radarom Westinghouse Electric a druhý s radarom Hughes Aircraft Company. Oba upravené na štandard E-3A s motormi TF33.
    E-3A
    Produkčné lietadlo s motormi TF33 a radarom AN/APY-1, vyrobených 24 pre USAF, ktoré boli neskôr upravené na štandard E-3B, celkovo objednaných 34, ale posledných 9 dokončených ako E-3C. Jedno ďalšie lietadlo vlastní Boeing na testovacie účely, 18 vyrobených pre NATO s motormi TF33 a 5 pre Saudskú Arábiu s motormi CFM56.
    KE-3A
    Tieto nie sú lietadlá typu AWACS, ale motormi CFM56 poháňané tankery na základe dizajnu E-3. Osem bolo predaných Saudskej Arábii.
    E-3B
    E-3A so zlepšeniami, 24 prerobených.
    E-3C
    Produkčné lietadlo s radarom AN/APY-2, ďalšími elektronickými konzolami s úpravami systému, desať vyrobených.
    JE-3C
    Jedno lietadlo E-3A používané Boeingom na testy neskôr upravené na štandard E-3C.
    E-3D
    Produkčné lietadlo pre Royal Air Force so štandardom E-3C s motormi CFM56 a britskými úpravami označený ako Sentry AEW.1, vyrobených sedem kusov.
    E-3F
    Produkčné lietadlo pre Armée de l’Air so štandardom E-3C s motormi CFM56 a francúzskymi úpravami, vyrobené štyri kusy.
    E-3G
    USAF Block 40/45 modifikácia.

Užívatelia

    NATO
    Základňa Geilenkirchen v Nemecku, kúpila 18 lietadiel E-3 AWACS – jedno bolo zničené v Grécku. Všetky z týchto lietadiel sú oficiálne registrované ako lietadlá Luxemburgu, člena NATO so žiadnou ďalšou vzdušnou silou. Sú zodpovedné za monitorovanie vzdušného priestoru pre operácie NATO po celom svete.
  • Squadron 1
  • Squadron 2
  • Squadron 3
  • Training wing
    Boeing E-3 Sentry: Varianty, Užívatelia, Špecifikácie (USAFNATO)  Francúzsko
    Armée de l'Air kúpilo štyri lietadlá E-3F podobné britskému E-3D.
    Všetky lietadlá patria do letky Escadron de Détection et de Commandement Aéroporté (ECDA, Air detection and command squadron) a ich základňou je Base Aérienne 702 Capitaine Georges Madon.
  • No. 18 Squadron
  • No. 8 Squadron
  • No. 23 Squadron – (zrušený v roku 2009)
  • No. 54 Squadron
  • 552d Air Control Wing má lietadlá 27 E-3 v Tinker Air Force Base v Oklahome
    • 552d Operations Group
      • 960th Airborne Air Control Squadron
      • 963d Airborne Air Control Squadron
      • 964th Airborne Air Control Squadron
      • 965th Airborne Air Control Squadron
      • 966th Airborne Air Control Squadron
    • 513th Air Control Group (Air Force Reserve Command)
      • 970th Airborne Air Control Squadron
  • 3d Wing, Elmendorf AFB, Alaska
    • 3d Operations Group
      • 962d Airborne Air Control Squadron
  • 18th Wing, Kadena AB, Japan
    • 18th Operations Group
      • 961st Airborne Air Control Squadron

Špecifikácie (USAF/NATO)

Technické údaje pochádzajú z Globalsecurity.org.

Technické údaje

  • Posádka: Letecká posádka: 4
    Misijná posádka: 13-19
  • Užitočný náklad: 37 648 kg (náklad), 90 719 kg (palivo)
  • Rozpätie krídel: 44,42 m
  • Dĺžka: 46,61 m
  • Výška: 12,60 m
  • Nosná plocha: 283,4 m²
  • Prázdna hmotnosť: 73 480 kg
  • Maximálna vzletová hmotnosť: 157 397 kg
  • Pohonná jednotka: 4 × turboventilátorový motor Pratt and Whitney TF33-PW-100A, každý s ťahom 93 kN

Výkony

  • Maximálna rýchlosť: 855 km/h
  • Dolet: 7 400 km
  • Dostup: 12 500 m

Referencie

Iné projekty

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Boeing E-3 Sentry na anglickej Wikipédii.

Tags:

Boeing E-3 Sentry VariantyBoeing E-3 Sentry UžívateliaBoeing E-3 Sentry Špecifikácie (USAFNATO)Boeing E-3 Sentry ReferencieBoeing E-3 Sentry Iné projektyBoeing E-3 Sentry Externé odkazyBoeing E-3 Sentry ZdrojBoeing E-3 SentryBoeing 707Francúzske vzdušné silyNATORoyal Air ForceUnited States Air Force

🔥 Trending searches on Wiki Slovenčina:

BudhizmusPodnebné pásmoPočítačZvieratníkHloh obyčajnýEgyptské pyramídyPeter HrivňákPalestína (štát)Downov syndrómTeploVysielač Suchá horaSrbskoÚtok na Pearl HarborOsová súmernosťZoznam chemických prvkov podľa značkyZoznam dopravných značiek na SlovenskuFreddie MercuryMarcel HirscherTulipánJazvec lesnýVoltaireSima (speváčka)Tráviaca sústavaMartin LutherJuraj (svätec)Súdna rada Slovenskej republikyAmerická občianska vojnaIndiániNapoleon BonaparteTur domáciUhorskoĽudovít ŠtúrFilantropMichalovceMount EverestZoznam GS1 kódov štátovKonvalinka voňaváSárvárVeľká MoravaRopaOkapiaMarika GombitováNitriansky hradDúška materinaJadrová elektráreňGlobálne otepľovanieIntrovertHepatitída typu APúpava lekárskaPavol DemitraBanskobystrický krajBalduin IV. (Jeruzalem)Pavol Országh HviezdoslavOlympskí bohoviaImmanuel KantMáj (symbolický strom)Real Madrid CFOperácia BarbarossaIveta RadičováJosef Laufer (herec)Pavel KapustaAlbánskoFallout (séria)SonetAustrália (štát)Iné KafeMária TeréziaÄJozef Gregor TajovskýŽilinský krajRomantizmusJán KollárPredložkaPevnosť BoyardPeter Sagan🡆 More