А́мундсен-Ско́тт (англ. Amundsen–Scott South Pole Station) — действующая с 1956 года постоянно обитаемая антарктическая станция США на Южном полюсе.
Располагается на высоте 2 835 м над уровнем моря. Первая станция в глубине материка Антарктики (не на побережье).
Антарктическая станция | |
Амундсен-Скотт | |
---|---|
Статус | действующая |
Страна | США |
Дата основания | ноябрь 1956 года |
Население | 45—150 |
Синоптический индекс | 89009 |
Высота метеоплощадки | 2835 м |
Координаты | HGЯO |
| |
Медиафайлы на Викискладе |
Станция была построена в ноябре 1956 года для научных целей по приказу правительства США.
При открытии (в 1956 году в рамках Международного геофизического года) станция располагалась точно на Южном полюсе, однако на начало 2006 года из-за движения льдов станция находилась примерно в 100 м от географического южного полюса.
Станция получила своё название в честь первооткрывателей Южного полюса — Руаля Амундсена и Роберта Скотта, достигнувших цели в 1911–1912 годах.
Станция находится на высоте 2 835 м над уровнем моря, на леднике, который неподалёку достигает максимальной толщины 2 850 м (данные на 2005 год). Среднегодовая температура — около −49°С; изменяется от −28°C в декабре до −60°C в июле. Средняя скорость ветра — 5,5 м/с; были зарегистрированы порывы до 27 м/с.
Первоначальная станция — теперь называется «Старый полюс» (англ. Old Pole) — была основана в 1956–1957 годах экспедицией ВМС США из 18 человек, которые высадились здесь в октябре 1956 года и впервые в истории Антарктиды провели зимовку у Южного полюса. Так как климатические условия до этого не были известны, то база была сооружена подо льдом для преодоления любых погодных условий. Самая низкая температура в 1957 году была зарегистрирована на уровне −74°C (−102°F). Выжить при такой низкой температуре в сочетании с низкой влажностью и низким давлением воздуха возможно только при наличии надлежащей защиты.
Первоначальная станция, покинутая в 1975 году, заносится снегом (как и любое сооружение на Южном полюсе) со скоростью 60—80 мм в год. Сейчас она погребена достаточно глубоко и полностью закрыта для посещений, так как снегом раздавило все деревянные перекрытия.
4 января 1958 года на станцию прибыла группа Трансантарктической экспедиции Британского содружества во главе с известным альпинистом Эдмундом Хиллари. Это была первая экспедиция, в которой использовался автомобильный транспорт, и первая, достигшая полюса по суше, после Амундсена в 1911 году и Скотта в 1912 году. Экспедиция двигалась от новозеландской станции «Скотт-Бейс».
Алюминиевый купол — достопримечательность станции. В нём были даже почтовое отделение, магазин и паб.
Любое здание на полюсе подвергается сверхнагрузкам из-за сильнейших ветров, низких температур и огромного количества снега, который за короткое время заносит здания. Тратилось гигантское количество топлива для удаления снега, при том что стоимость доставки топлива на станцию с помощью полярной авиации была крайне высокой. Конструкция купола была не самой удачной. Оборудование 1975 года совершенно устарело. Купол был практически занесён снегом. Необходимы были новые подходы к созданию помещений полярной станции.
В декабре 1980 года станцию посетили участники Трансглобальной экспедиции во главе с Ранульфом Файнсом, пересекавшие Антарктиду по суше.
Уникальная конструкция на сваях позволяет снегу не скапливаться у здания, а проходить под ним. Скошенная форма нижней части здания позволяет направить ветер под здание, что способствует выдуванию снега. Но рано или поздно снег засыплет сваи, и тогда можно будет дважды поднять станцию домкратами (это обеспечивает срок службы станции от 30 до 45 лет).
Строительные материалы доставлялись самолётами «Геркулес» со станции Мак-Мердо на берегу и только в светлое время года. Было сделано более тысячи рейсов.
В комплексе построены:
В 2006 году на станцию впервые были доставлены грузы по шоссе Мак-Мердо — Южный полюс.
15 января 2008 года в присутствии руководства Национального научного фонда США и других организаций американский флаг был спущен со станции-купола и поднят перед новым современным комплексом. Станция может принимать до 200 человек летом и около 50 — зимой.
Минимальная температура на южном географическом полюсе Земли составила −82,8 °C — выше, чем абсолютный температурный минимум на планете и на станции «Восток».
Летом население станции составляет, как правило, более 200 человек. Большинство персонала уезжает к середине февраля, в результате чего на зимний период остается всего несколько десятков человек (43 в 2009 году) — в основном это вспомогательный персонал плюс несколько учёных, которые содержат станцию в период антарктической ночи. Зимовщики изолированы от остального мира с середины февраля по конец октября — этот период представляет опасность для их жизнедеятельности. Станция снабжается электропитанием от трёх генераторов, работающих на авиационном топливе JP-8.
Исследования на станции ведутся в таких научных областях, как гляциология, геофизика, метеорология, физика верхней атмосферы, астрономия, астрофизика и биомедицина. Большинство учёных работают в области гравитационно-волновой астрономии; низкая температура и низкая влажность полярного воздуха в сочетании с высотой более 2 743 м (9 000 футов) обеспечивают гораздо большую прозрачность воздуха, чем в других местах планеты, а месяцы темноты позволяют работать чувствительному оборудованию постоянно.
На станции есть небольшая теплица. Различные овощи, фрукты и травы, от свежих баклажанов до халапеньо, выращиваются при помощи гидропоники с применением только воды и питательных веществ. Теплица является единственным источником свежих фруктов и овощей в зимний период.
Станция имеет взлетно-посадочную полосу для самолетов (ИКАО: NZSP), длиной 3 658 м. В период с октября по февраль выполняется по несколько рейсов в день на оборудованных лыжами грузовых самолетах «Геркулес LC-130» от станции Мак-Мердо. Снабженческие миссии собирательно именуются Операция «Глубокая заморозка» .
Грузоподъемность самолёта «Геркулес LC-130» должна рассматриваться как мера для всех поставок материально-технической поддержки на станцию. Научное оборудование и строения разбиваются на модульные части и собираются на месте. Ограничения самолёта были одной из основных причин для создания в 2006 году ледового шоссе Мак-Мердо — Южный полюс для наземных поставок на станцию.
Доступ к данным станции обеспечивается через спутники NASA TDRS-F1, Marisat, LES 9, GOES и Иридиум. В сезоне 2007—2008 гг. протокол для TDRS (TDRSS для Южного полюса или SPTR) был улучшен до уровня поддержки обратной передачи данных на скорости в 50 Мбит/с, что составляет более 90 % от возможной скорости.
В 1991 году Майкл Пейлин посетил базу во время 8-го и последнего эпизода в его телевизионном документальном фильме BBC «От полюса до полюса».
В 1996 году первая в мире женская полярная команда «Метелица» достигла станции в ходе научно-исследовательской экспедиции по маршруту «Восток — Амундсен-Скотт».
В 1999 году во время зимовки врач Джерри Нильсен обнаружила у себя рак груди. Ей пришлось делать себе химиотерапию с помощью медикаментов, сброшенных в июле, и лишь в середине октября она была вывезена первым в сезоне рейсом полярной авиации.
1 января 2000 года НАСА организовала прямой ТВ-эфир на Южном полюсе, чтобы отпраздновать столетие средств массовой информации Южного полюса. Во время этого интерактивного вещания студенты из нескольких школ США задавали учёным на станции вопросы об их работе и условиях жизни на полюсе.
В январе 2007 года станцию посетила группа российских высоких должностных лиц, в том числе руководители ФСБ Николай Патрушев и Владимир Проничев. Экспедиция под руководством полярного исследователя Артура Чилингарова стартовала в Чили на двух вертолетах Ми-8 и совершила посадку на Южном полюсе.
6 сентября 2007 г. вышло в эфир ТВ-шоу Man Made компании National Geographic Channel с эпизодом о строительстве здесь нового здания.
9 ноября 2007 в программе Today компании NBC Энн Кэрри с помощью спутникового телефона провела репортаж, который транслировался в прямом эфире с Южного полюса.
На Рождество 2007 года два сотрудника базы в пьяном виде устроили драку и были эвакуированы[значимость факта?].
Каждый год персонал станции собирается для просмотра фильмов «Нечто» и «Сияние».
Станция занимает видное место в ряде научно-фантастических телесериалов, в том числе в фильме «Секретные материалы: Борьба за будущее».
Станция на Южном полюсе под названием Snowcap Base была местом первого вторжения киберлюдей на Землю в сериале 1966 года Доктор Кто The Tenth Planet.
Книга писателя-фантаста Кима Стэнли Робинсона «Антарктика» (1997) повествует о ближайшем будущем станций Амундсен-Скотт и Мак-Мердо.
В эпизоде «Во льдах» (англ. «Frozen») четвёртого сезона сериала «Доктор Хаус» перед Грегори Хаусом стоит задача помочь с помощью видеосвязи пациентке, которая находится на станции в Антарктике (сюжет, вероятно, основан на инциденте с Джерри Нильсен, упомянутом выше).
Программа On Thin Ice компании Би-би-си показала две попытки (в конечном счете успешные) британского олимпийского чемпиона Джеймса Крэкнелла (James Cracknell), телеведущего Бена Фогла (Ben Fogle) и доктора Эда Коутса (Ed Coates) принять участие в гонках на Южный полюс, впервые организованных после «гонки» Амундсена и Скотта. Финальный эпизод этих 5 частей показал эту тройку, прибывшую на Южный полюс, на фоне станции «Амундсен-Скотт». Тройка финишировала вторыми, через 20 часов после двойки из Норвегии.
В фильме Белая мгла (2009) действие происходит на станции «Амундсен-Скотт», хотя здания в фильме совершенно не похожи на реальные.
Станция «Амундсен-Скотт» фигурирует в песне Евгения Головина «Антарктида».
Является чудом света в компьютерной игре Sid Meiers Civilization VI, а именно в дополнении Rise and Fall.
На Южном полюсе закат и восход солнца теоретически видны только по одному разу в год, в осеннее и весеннее равноденствие соответственно, но из-за атмосферной рефракции солнце каждый раз восходит и заходит в течение более чем четырёх дней. Здесь нет солнечного времени; нет выраженных ежедневных максимума или минимума высоты солнца над горизонтом. Станция использует новозеландское время (по Гринвичу +12 часов или +13 часов в летнее время), поскольку все полёты на станцию Мак-Мердо происходят из Крайстчерча и, следовательно, все официальные поездки из полюсов проходят через Новую Зеландию.
This article uses material from the Wikipedia Русский article Амундсен-Скотт, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Если не указано иное, содержание доступно по лицензии CC BY-SA 4.0. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Русский (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.