«Валдай» — российский среднетоннажный низкорамный грузовой автомобиль класса N2 категории MCV, производившийся с конца 2004 года по 2015 год и с конца 2020 года на Горьковском автомобильном заводе.
В отличие от LCV «ГАЗель» требует для управления водительских прав подкатегории C1, поскольку он превышает 3,5 тонны, но не превышает 7,5 тонн.
«Валдай» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | ГАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2004 — настоящее время: (Перерыв: 2015 — 2020) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | ГАЗ-3310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Avia D90/D120 Foton Aumark Hyundai Mighty TATA LPT-613 TATA SFC-407 Renault Mascott ЗИЛ-5301 Hino Dutro Isuzu Elf КАМАЗ-4308 Mitsubishi Fuso Canter МАЗ-4370 Nissan Atlas DongFeng Captain Mazda Titan МАЗ-4371 Toyota Dyna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
ГАЗ-3310 «Валдай» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | ГАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2004—2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | ГАЗ (Нижний Новгород, Россия) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | Бортовой | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 6513/6919 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2300 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1702 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1740 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | ГАЗ-3302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 105 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ГАЗон NEXT City, Валдай NEXT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
После развала в конце 1990-х картеля с АМО ЗИЛ Горьковский автозавод занялся созданием востребованного рынком низкорамного развозного среднетоннажного автомобиля для перевозок по дорогам улучшенных категорий. Первые образцы создавались совместно с Минским автозаводом, однако в дальнейшем минчане в одностороннем порядке отказались от поставок на ГАЗ своих кабин типа МАЗ-5336 и запустили в производство семейство 5-тонных низкорамных грузовиков МАЗ-4370 «Зубрёнок». ГАЗу пришлось самостоятельно разрабатывать кабину под имевшееся шасси. Для неё была использована силовая основа массовой кабины популярной «ГАЗели» (ГАЗ-3302). Под капотом моторного отсека, рассчитанного на короткий четырёхцилиндровый двигатель, удалось достаточно компактно разместить рядный шестицилиндровый дизель ГАЗ-562 (лицензия Steyr). Это позволило, несмотря на выступающий кожух двигателя, сохранить место для второго пассажира, то есть кабина значится как «условно трёхместная» для коротких поездок и двухместная для междугородных. Современное оформление оперения нового грузовика, получившего отраслевой индекс ГАЗ-3310, было получено за счёт применения современных сегментованных блок-фар каплевидной формы, капота и решетки радиатора изменённой формы, а также мощного интегрального бампера. Эта модель заменила ГАЗ-52 как «средний/легкий коммерческий автомобиль» компании, расположенный ниже ГАЗон Next, но выше ГАЗ-3302, аналогично тому, как ГАЗ-52 был ниже ГАЗ-53 (на котором он был на базе), но выше других коммерческих фургонов, таких как модельный ряд РАФ-977 и РАФ-2203.
Опытный образец 4-тонного грузовика ГАЗ-3310, названного «Валдай», был показан на Международном Московском автосалоне 1999 года. Дорогу на конвейер «Валдаю» открыло освоение с 2003 года серийного производства каплевидных фар, применённых для рестайлинга семейств коммерческих автомобилей «ГАЗель» и «Соболь». Для «Валдая» шасси типа ГАЗ-4301 (5-тонного дизельного грузовика) было модифицировано, полностью изменена передняя подвеска, внедрены новые передний и задний мосты, применены низкопрофильные колёса. Тормозная система была сделана только пневматической и доработана с учётом установки АБС (с перспективой применения шасси «Валдая» под автобусы). Весь набор конструкторских решений позволил создать современный грузовой автомобиль с низкой погрузочной высотой (1000 мм), достаточно комфортабельной подвеской, безопасной тормозной системой и экономичным дизельным двигателем.
В качестве силового агрегата для «Валдая» предлагались дизели ММЗ Д-245.7, ГАЗ(Steyr)-562, Cummins 3.9 140 CIV, IVECO-8143, SOFIM. По экономическим причинам предпочтение было отдано минскому Д-245.7 (122 л. с.) — модификация ГАЗ-33104. В 2006 году начат выпуск удлинённой по колёсной базе до 4 м версии ГАЗ-331041. На МИМС-2005 была показана опытная модификация ГАЗ-43483 с усиленным шасси полной массой 8,5 т и дубль-кабиной, предназначенная для междугородных перевозок в составе автопоезда, а также как шасси под перспективные модели автобусов малого класса.
На базе «Валдая» в 2004—2006 годах были созданы опытные российские автобусы малого класса КАвЗ-32081 и ПАЗ-3202.
На Украине на шасси «Валдая» серийно выпускается малый автобус ГалАЗ-3207 и пожарные автомобили «Касатка».
В ноябре 2010 года ГАЗ объявил о начале производства 4-тонной версии ГАЗ-33106 с двигателем Cummins ISF 3.8.
Ему на смену пришёл новый городской 5-тонный развозной грузовик ГАЗон NEXT City с низкопрофильными колёсами и пониженной погрузочной высотой, производство которого было развёрнуто в середине 2015 года.
В последних числах декабря 2015 года с конвейера Горьковского автозавода сошел последний грузовик «Валдай».
ГАЗ VALDAI NEXT | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | ГАЗ |
Годы производства | 2020 — настоящее время |
Сборка | ГАЗ (Нижний Новгород, Россия) |
Иные обозначения | Foton Ollin CTS |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | Бортовой |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
6-ступ. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 6560 мм 6513/6913 мм 7893 мм |
Ширина | 2300 мм |
Высота | 2310/3575 мм |
Колёсная база | 3310 (4000 для 6-метровой надстройки) |
Колея задняя | 1702 мм |
Колея передняя | 1740 мм |
Масса | 6700 кг |
На рынке | |
Связанные | Foton Ollin CTS |
Похожие модели | ГАЗ-3302 |
Другая информация | |
Объём бака | 125 л |
ГАЗ-3310 Валдай | |
Медиафайлы на Викискладе |
Ближе к концу 2020 года производство автомобилей «Валдай» возобновили под названием «Валдай-Next». Рама, мосты и подвеска остались частично от «Валдая» первого поколения, однако кабина и салон взяты от китайской модели Foton Ollin.
В заднем мосту установлены кромочные манжеты. Сам он с гипоидной главной передачей, передаточное число главной пары — 6,6. Грузовик оборудован стабилизаторами поперечной устойчивости на передней и задней осях. Тормозная система пневматическая, WABCO. Точно такая же применяется на «ГАЗон NEXT». Тормоза всех колёс дисковые, есть система курсовой устойчивости, ABS и система помощи при старте в гору.
Благодаря своей конструкции, VALDAI NEXT имеет минимальный радиус поворота 6,2 метров. Бескапотная компоновка позволила увеличить монтажный размер рамы на 1,1 м, что увеличило на 5 м3 объём перевозимого груза.
VALDAI 8 — это обновлённая версия VALDAI NEXT с увеличенной грузоподъёмностью и другим двигателем. Индекс 8 обозначает новую полную массу — 8000 килограмм.
This article uses material from the Wikipedia Русский article Валдай (автомобиль), which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Если не указано иное, содержание доступно по лицензии CC BY-SA 4.0. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Русский (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.