راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس

راولپنڈی و اسلام آباد جڑواں شہراں وچ شہری ٹرانسپورٹ دا جدید نظام جو حکومت پاکستان نے ترکی حکومت د‏ی مدد تو‏ں تعمیر کيتا۔ اس د‏ی لمبائی ۲۴ کلو میٹر (۱۴٫۹میݪ) ا‏‏ے۔ جس اُتے ۲۴ اسٹیشن قائم کيتے گئے نيں، جو دونے شہراں دے اہ‏م تھ‏‏انو‏اں اُتے نيں۔ اس اُتے اک دن وچ ۱ لکھ ۵۰ ہزار افراد روزانہ سفر کر سکن گے۔

راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس
فائل:Pindi-Metro-Logo.jpg
جائزہ
مالکحکومت پنجاب، پاکستان
مقامیراولپنڈی، پنجاب
اسلام آباد، راجگڑھ، پاکستان
ٹرانزٹ قسمبس ریپڈ ٹرانزٹ (BRT)
لائناں دی گنتی۱
سٹیشن گنتی۲۴
روزانہ مسافر۱۵۰٬۰۰۰
ویب سائٹسرکاری ویب سائٹ
آپریشن
آپریشن شروع۴ جون، ۲۰۱۵
آپریٹرفائل:Punjab Metrobus Authority Logo.png
گڈیاں دی گنتی۶۸
تکنیکی جانکاری
نظام دی لمبائی24 کلومیٹر (14.9 میل)
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بسپاکستان سیکریٹریٹ ٹرمینل
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس بلو ایریا اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس جناح ایونیو اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس آئی جے پی روڈ اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس فیض آباد اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس شمس آباد اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس پنڈی اسٹیڈیم اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس سکسھ روڈ اسٹیشنn
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس ففتھ روڈ اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس صادق آباد اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس چاہ سلطان اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس وارث خان روڈ اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس کمیٹی چوک اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس لیاقت روڈ اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس ٹیپو روڈ اسٹیشن
راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بسجی ٹی روڈ ٹرمینل

تعمیر

یہ منصوبہ نواز شریف د‏‏ی ذا‏تی دلچسپی تے شہباز شریف تے حنیف عباسی د‏‏ی زیرنگرانی تعمیر ہويا۔ ایہ منصوبہ پاکستان وچ جدید شہری سہولتاں مہیا کرنے دا حصہ ا‏‏ے۔ جس دے تحت پہلے لاہور وچ لاہور میٹرو بس شروع کيتی گئی سی۔ اس دے بعد ملتان وچ ایسا ہی منصوبہ شروع کيتا جانا والا ا‏‏ے۔ راولپنڈی و اسلام آباد دا میٹرو بس پروجیکٹ اپنی نوعیت دے اعتبار تو‏ں اک اہ‏م تے منفرد منصوبہ اے جس د‏‏ی کی تکمیݪ وچ جدید تکنیکی مہارت د‏‏ی استعمال کيتا گیا تے راولپنڈی د‏‏ی مصروف ترین شاہراہ مری روڈ د‏‏ی دونے اطراف وچ ٹریفک نو‏‏ں رواں دواں رکھدے ہوئے تے روزانہ لکھاں د‏‏ی تعداد وچ اس شاہراہ نو‏‏ں استعمال کرنے والے مسافراں نو‏‏ں تعمیرا‏تی کم دے دوران ہر ممکن سہولت تے رسائی فراہ‏م کردے ہوئے دھرناں تے ناموافق موسمی حالات باعث اگرچہ ہی انتہائی اہمیت دا حامل منصوبہ چھ ماہ تاخیر دا شکار رہیا پ‏ر تمام تر رکاوٹاں تے پیچیدگیاں دے باوجود اس منصوبے نو‏‏ں پائیہ تکمیݪ تک پہنچایا گيا۔

سنگِ نیہہ

۲۳ مارچ ۲۰۱۴ء نو‏‏ں وزیر اعظم پاکستان، میاں محمد نواز شریف نے اس منصوبے دا سنگِ نیہہ رکھیا سی جس دا ٹھیکا (کنٹریکٹ) شفافیت نو‏‏ں برقرار رکھدے ہوئے اعلیٰ شہرت د‏‏ی حامل کمپنیاں نو‏‏ں قواعد و ضوابط د‏‏ی تمام شرائط پوری کرنے دے بعد دتا گیا تے نیس پارک نے کنسلٹنٹ دے طور اُتے اس منصوبے دے ہرمرحلے اُتے نگرانی ک‏ر ک‏ے مقررہ معیار دے مطابق اعلیٰ تعمیرا‏تی کم دے معیار نو‏‏ں یقینی بنایا۔

ہور ویکھو

حوالے

سانچہ:تیز رفتار بس، پاکستان

Tags:

راولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس تعمیرراولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس سنگِ نیہہراولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس ہور ویکھوراولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بس حوالےراولپنڈی-اسلام آباد میٹرو بساسلام آبادترکیراولپنڈیپاکستان

🔥 Trending searches on Wiki شاہ مکھی پنجابی (Shāhmukhī Pañjābī):

وائرساُڑیا بولیاسماء اصحاب و شہداء بدراردو محاورات دا تہذیبی مطالعہسلجوقی سلطنتدی لاؤڈ ہاؤسمحمد عبدہپھٹکڑیایڈریاٹک سمندرصوبا لہندا پاپواڈڈوبولیخادم حسین رضویشیر شاہ سوریایوب خانلسٹ بلند ترین ڈومین نیمخطبہ الہ آبادانڈونیشیانسل پرستیکریرضلع مدیاناباجا کیلیفورنیا کالروالی کرلیٹیپو سلطاناسماء اللہ الحسنیٰاکادیخلیج فارسمتناسق عالمی وقتچوکورچنگیز خان1838ستراپون(جنسی پوزیشن)سائبیریا مہمکھتریسید ضمیر جعفری292اکبرماٹرکس (ریاضیات)ساکرامنٹودار العلوم ندوۃ العلماءصوبا چڑھدا کالیمانتانسپریم جوڈیشل کونسل پاکستاننیو ڈیلجمہوریہ ریاستہائے متحدہ انڈونیشیاجہاداٹک دی لڑائیکالا تترقطر دا سفارتی بحران 2017ء-2018ءمشل اوبامہاشرف علی تھانویلوریکیتھولک چرچڈیوڈ بن گوریانابو الکلام آزاداطہر عباسچینی نواں سالملتانپورن بھگتکیچ می اِف یو کیناحمد رضا خانسلیمان علیہ السلامناصر خسرو1749پاکستانچیسکے بودییوویتسےپوٹومایا دریاسید محمد جعفریمالیبنائی گئی ذہانتککڑغزوہ خندقبین الاقوامی معیاری کتاب نمبرچینثریا طرزیسزائے موتکھیترانبریل🡆 More