Tazara

Linia została wybudowana w latach 70. XX w. w celu zapewnieniu Zambii połączenia kolejowego z portem morskim z pominięciem Rodezji (dzisiejsze Zimbabwe). W przeciwieństwie do innych tras kolejowych Tanzanii, które mają tor o rozstawie 1000 mm, linia ta ma rozstaw 1067 mm (rozstaw przylądkowy).

 

Linia została zbudowana przez firmy Chińskiej Republiki Ludowej i była jednym z pierwszych dużych przedsięwzięć komunistycznych Chin poza granicami kraju. Oprócz wsparcia technicznego inwestycji Chiny zapewniły także wsparcie finansowe w postaci korzystnie oprocentowanych kredytów. Budowa linii trwała sześć lat, od roku 1970 do 1975.

• Kapiri Mposhi (1258 m) – węzeł kolei zambijskich
• Serenje (1424 m)
• Mpika (1499 m)
• Kasama, Zambia (1240 m)
• Nseluka (1355 m)
• Tunduma, Tanzania (1301 m)
• Mbeya (1661 m)
• Mlimba (303 m)
• Ifakara (192 m)
• Kidatu (294 m) – stacja mająca połączenie z siecią tanzańską o rozstawie 1000 mm
• Dar es Salaam – port oceaniczny, stolica Tanzanii

• Mapa ONZ
• Interaktywna mapa kolei Tanzańskich