خط راه‌آهن تازارا
خط راه‌آهن تازارا (انگلیسی: TAZARA Railway) یک خط راه‌آهن در شرق آفریقا است که از شهر دارالسلام, تانزانیا شروع و در شهر کاپیری امپوشی، زامبیا به پایان می‌رسد.
| خط راه‌آهن تازارا | |
|---|---|
 | |
| اطلاعات کلی | |
| وضعیت | Minimally operational |
| پایانه | جاده نلسون ماندلا، دارالسلام, تانزانیا کاپیری امپوشی، زامبیا |
| وبگاه | |
| عملکرد | |
| گونه | راه‌آهن سنگین |
| گرداننده‌ها | Tanzania–Zambia Railway Authority |
| تاریخچه | |
| گشایش | ۱۹۷۵ |
| فنی | |
| طول خط | ۱٬۸۶۰ کیلومتر (۱٬۱۶۰ مایل) |
| اندازه ریل | ۱٬۰۶۷ mm (3 ft 6 in) |
این راه‌آهن که در سال ۱۹۷۵ توسط دولت کشوهای تانزانیا، زامبیا و چین راه‌اندازی شده ۱٬۸۶۰ کیلومتر طول دارد و کشور محصور در خشکی زامبیا را از طریق خاک کشور تانزانیا به اقیانوس هند متصل کرده است.
آمارها
| حجم بار | ||
|---|---|---|
| سال | metric tons | ±%در سال. |
| ۱۹۷۷ | ۱٬۱۳۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۹۷۸ | ۱٬۲۷۳٬۰۰۰ | ۱۲٫۱۶٪+ |
| ۱۹۷۹ | ۹۲۳٬۰۰۰ | ۲۷٫۴۹٪− |
| ۱۹۸۰ | ۷۹۰٬۰۰۰ | ۱۴٫۴۱٪− |
| ۱۹۸۱ | ۷۵۲٬۰۰۰ | ۴٫۸۱٪− |
| ۱۹۸۲ | ۷۹۶٬۰۰۰ | ۵٫۸۵٪+ |
| ۱۹۸۳ | ۸۲۴٬۰۰۰ | ۳٫۵۲٪+ |
| ۱۹۸۴ | ۹۷۳٬۰۰۰ | ۱۸٫۰۸٪+ |
| ۱۹۸۵ | ۱٬۰۹۶٬۰۰۰ | ۱۲٫۶۴٪+ |
| ۱۹۸۶ | ۹۸۴٬۰۰۰ | ۱۰٫۲۲٪− |
| ۱۹۸۷ | ۱٬۲۲۱٬۰۰۰ | ۲۴٫۰۹٪+ |
| ۱۹۸۸ | ۱٬۲۰۴٬۰۰۰ | ۱٫۳۹٪− |
| ۱۹۸۹ | ۱٬۰۷۵٬۰۰۰ | ۱۰٫۷۱٪− |
| ۱۹۹۱ | ۱٬۰۱۱٬۸۲۳ | ۲٫۹۸٪− |
| ۲۰۰۷ | ۵۳۸٬۵۰۰ | ۳٫۸۷٪− |
| ۲۰۰۸ | ۵۲۷٬۶۰۰ | ۲٫۰۲٪− |
| ۲۰۰۹ | ۳۸۳٬۰۰۰ | ۲۷٫۴۱٪− |
| ۲۰۱۰ | ۵۲۳٬۰۰۰ | ۳۶٫۵۵٪+ |
| ۲۰۱۴ | ۲۰۳٬۵۳۸ | ۲۱٫۰۲٪− |
| ۲۰۱۵ | ۸۸٬۰۰۰ | ۵۶٫۷۶٪− |
| ۲۰۱۶ | ۱۳۰٬۰۰۰ | ۴۷٫۷۳٪+ |
| ۲۰۱۷ | — | |
| ۲۰۱۸ | — | |
| ۲۰۱۹ | — | |
| ۲۰۲۰ | — | |
| ۲۰۲۱ | — | |
| ۲۰۲۲ | — | |
| ۲۰۲۳ | — | |
| ۲۰۲۴ | — | |
| ۲۰۲۵ | — | |
| ۲۰۲۶ | — | |
| ۲۰۲۷ | — | |
| ۲۰۲۸ | — | |
| ۲۰۲۹ | — | |
| ۲۰۳۰ | — | |
| ۲۰۳۱ | — | |
| ۲۰۳۲ | — | |
| ۲۰۳۳ | — | |
| ۲۰۳۴ | — | |
| ۲۰۳۵ | — | |
| منبع: FY1977/78 to FY1988/89; FY2006/07 to FY2009/10; FY2014/15; FY2013/14 FY2016/17 | ||
| میزان مسافر | ||
|---|---|---|
| سال | thousands | ±%در سال. |
| ۱۹۷۷ | ۸۲۶ | — |
| ۱۹۷۸ | ۱٬۱۳۴ | ۳۷٫۲۹٪+ |
| ۱۹۷۹ | ۱٬۳۱۲ | ۱۵٫۷٪+ |
| ۱۹۸۰ | ۱٬۳۹۷ | ۶٫۴۸٪+ |
| ۱۹۸۱ | ۱٬۰۲۴ | ۲۶٫۷٪− |
| ۱۹۸۲ | ۹۸۷ | ۳٫۶۱٪− |
| ۱۹۸۳ | ۵۶۴ | ۴۲٫۸۶٪− |
| ۱۹۸۴ | ۱٬۱۹۸ | ۱۱۲٫۴۱٪+ |
| ۱۹۸۵ | ۱٬۰۶۵ | ۱۱٫۱٪− |
| ۱۹۸۶ | ۱٬۱۶۱ | ۹٫۰۱٪+ |
| ۱۹۸۷ | ۱٬۳۳۵ | ۱۴٫۹۹٪+ |
| ۱۹۸۸ | ۱٬۴۰۰ | ۴٫۸۷٪+ |
| ۱۹۸۹ | ۱٬۶۷۷ | ۱۹٫۷۹٪+ |
| ۱۹۹۰ | — | |
| ۱۹۹۱ | — | |
| ۱۹۹۲ | — | |
| ۱۹۹۳ | — | |
| ۱۹۹۴ | — | |
| ۱۹۹۵ | — | |
| ۱۹۹۶ | — | |
| ۱۹۹۷ | — | |
| ۱۹۹۸ | — | |
| ۱۹۹۹ | — | |
| ۲۰۰۰ | — | |
| ۲۰۰۱ | — | |
| ۲۰۰۲ | — | |
| ۲۰۰۳ | — | |
| ۲۰۰۴ | — | |
| ۲۰۰۵ | — | |
| ۲۰۰۶ | — | |
| ۲۰۰۷ | — | |
| ۲۰۰۸ | — | |
| ۲۰۰۹ | — | |
| ۲۰۱۰ | — | |
| ۲۰۱۱ | — | |
| ۲۰۱۲ | — | |
| ۲۰۱۳ | — | |
| ۲۰۱۴ | — | |
| ۲۰۱۵ | — | |
| ۲۰۱۶ | — | |
| ۲۰۱۷ | — | |
| ۲۰۱۸ | — | |
| ۲۰۱۹ | — | |
| ۲۰۲۰ | — | |
| ۲۰۲۱ | — | |
| ۲۰۲۲ | — | |
| ۲۰۲۳ | — | |
| ۲۰۲۴ | — | |
| ۲۰۲۵ | — | |
| ۲۰۲۶ | — | |
| ۲۰۲۷ | — | |
| ۲۰۲۸ | — | |
| ۲۰۲۹ | — | |
| ۲۰۳۰ | — | |
| منبع: FY1977/78 to FY1988/89 | ||
نگارخانه
جستارهای وابسته
منابع
پیوند به بیرون
| در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ خط راه‌آهن تازارا موجود است. |
This article uses material from the Wikipedia فارسی article خط راه‌آهن تازارا, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). محتوا تحت CC BY-SA 4.0 در دسترس است مگر خلافش ذکر شده باشد. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki فارسی (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.