Grace Dieu

Grace Dieu (fr.

Największy okręt we flocie króla Henryka V. Zbudowany roku 1418 w Town Quay (obecnie Southampton) jako Wielki Okręt (ang: Great Ship) był w swoim czasie zapewne największym okrętem w Europie.

Grace Dieu
ilustracja
Historia
Stocznia

Town Quay (Southampton)

Wodowanie

1418

Grace Dieu Anglia
Wejście do służby

1420

Los okrętu

zniszczony w czasie pożaru w 1439

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

ok. 2750 ton

Długość

ok. 218 stóp (ok. 66,5 m)

Szerokość

ok. 50 stóp (ok. 15,2 m)

Napęd
żaglowy
Uzbrojenie
3 działa + łucznicy
Załoga

ok. 250

Historia

"Grace Dieu" został zamówiony w 1416 roku, w ramach rozbudowy floty wojennej przez Henryka V, ambitnego angielskiego władcę, który wznowił Wojnę stuletnią. Okręt powstał w latach 1416-1420 pod kierunkiem Urzędnika Królewskich Statków Williama Sopera i został wykonany w technice poszycia zakładkowego. Koszt budowy wyniósł 3000 funtów i była to wówczas znaczna suma. "Grace Dieu" został zbudowany z myślą o walce z genueńskimi karakami pozostającymi na francuskiej służbie, ale zanim do tego doszło Anglicy zdołali już wywalczyć panowanie na Kanale Angielskim, które to umożliwiało im swobodne kontynuowanie wojny we Francji.

"Grace Dieu" odbył pod dowództwem hrabiego Devon Williama Payne'a w roku 1420 tylko jeden udokumentowany rejs z Southampton, który zakończył się buntem załogi. Od tamtego wydarzenia wielki i kosztowny w utrzymaniu okręt spędził czas stojąc na kotwicy w porcie.

W styczniu 1430 roku na pokładzie "Grace Dieu", gościł Luca degli Albizzi, kapitan galery handlowej "Galea di Fiandra". Opisał on dokładnie "Grace Dieu" w swoim zachowanym dzienniku, podając jego wymiary, wyporność i wygląd na podstawie informacji uzyskanych od budowniczego okrętu Williama Soper'a, z którym się spotkał. Musiał on zrobić na w kapitanie Albizzim duże wrażenie, gdyż opisuje on "Grace Dieu" jako największy i najwspanialszy statek, jaki kiedykolwiek widziałem. W następnych latach pozbawiony omasztowania i olinowania "Grace Dieu" niszczał stopniowo stojąc na kotwicy lub w suchym doku.

W nocy z 6 na 7 stycznia 1439 roku kotwiczący na rzece Hamble, najprawdopodobniej bez nadzoru, okręt spłonął w wyniku pożaru po uderzeniu pioruna.

Bibliografia

  • Arthur Nelson, The Tudor Navy: The Ships, Man, And Organization 1485-1603, US Naval Institute Press 2000

Linki zewnętrzne

Tags:

AngliaHenryk V LancasterJęzyk francuskiKarakaSouthampton

🔥 Trending searches on Wiki Polski:

SzczecinŚwiadkowie JehowyNowa ZelandiaMichael JacksonSanahRobert MazurekUnia EuropejskaHenryk SienkiewiczArtur BartoszewiczWłodzimierz SzaranowiczMarilyn MonroeMarina Łuczenko-SzczęsnaPaństwo IslamskieMetamfetaminaZygmunt KorybutowiczSwastykaMiami Open 2024 (kobiety)Tymoteusz PuchaczTadżykistanLiga Narodów UEFA (2024/2025)LitwaNapoleon BonaparteTeneryfaSiogunFormuła 1 Sezon 20243M22 CyrkonMcLarenFacebookStellantisRomowie27 marcaMyslovitzWikipediaRudolf HeßBolesław I ChrobrySkazani na Shawshank (film)AzerbejdżanTikTokStambułPaweł KrólikowskiMercedes-BenzAndrzej SewerynEuropaRojst (serial telewizyjny)Powstanie styczniowePrącieLista prezydentów PolskiŁukasz GibałaJeruzal (powiat miński)Volkswagen PassatPolskie Linie Lotnicze LOTStrona głównaKamil GlikJarosław KaczyńskiJoanna SenyszynAleksander MacedońskiSzkocjaŁudogorec RazgradKwiat JabłoniDunajPisankaZamach z 11 września 2001 rokuWielki PiątekAfrykaWielka ŚrodaTajlandiaMistrzostwa Europy w Piłce Nożnej 2008Zając wielkanocnyProblem trzech ciał (powieść)BMW serii 7MalagaMazurek (ciasto)Lista państw EuropyŚwięconkaAnne Hathaway (aktorka)Paweł ŚlizDariusz KurzelewskiMegan FoxEliminacje Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej 2024/Grupa E🡆 More