R-410A: Kjemisk forbindelse
R-410A, som selges under varemerkene AZ-20, EcoFluor R410, Forane 410A, Genetron R410A, Puron og Suva 410A, er en zeotropisk men nær-azeotropisk blanding av difluormetan (CH2F2, kalt R-32 og pentafluoretan (CHF2CF3, kalt R-125) som brukes som kjølemiddel i klimaanlegg og varmepumper.
R-410A sylindrene var rosafarget, men er ikke lenger fargekodet, og har nå en standard lysgrå farge.
27. desember 2020 vedtok USAs kongress den amerikanske innovasjons- og produksjonsloven (AIM), som instruerer US Environmental Protection Agency (EPA) til å gradvis utfase produksjon og forbruk av hydrofluorkarboner (HFK). HFK har et høyt globalt oppvarmingspotensial og bidrar til klimaendringer. Regler utviklet under AIM-loven krever at HFK-produksjon og forbruk reduseres med 85% fra 2022 til 2036. R-410A vil være begrenset av denne loven fordi den inneholder HFK R-125. Andre kjølemidler (som R-32 og R-454B) vil erstatte R-410A i de fleste applikasjoner, akkurat som R-410 A erstattet det tidligere kjølemidlet, R-22.
Historie
R-410A ble oppfunnet og patentert av Allied Signal (nå Honeywell) i 1991. Andre produsenter har fått lisens til å produsere og selge R-410A, men Honeywell fortsetter å være ledende i kapasitet og salg. R-410A ble vellykket kommersialisert i luftkondisjoneringsegmentet ved en kombinert innsats av Carrier Corporation, Emerson Climate Technologies, Inc., Copeland Scroll Compressors (en divisjon av Emerson Electric Company) og Allied Signal. Carrier Corporation var det første selskapet som introduserte R-410A basert boligkondisjoneringsenheter på markedet i 1996 og har varemerket "Puron".
Overgang fra R-22 til R-410A
De deler som er spesielt designet for R-410A må brukes, da R-410A opererer ved høyere trykk enn andre kjølemidler. R-410A systemer krever derfor at servicepersonell bruker forskjellige verktøy, utstyr, sikkerhetsstandarder og teknikker. Utstyrprodusenter er klar over disse endringene og krever sertifisering av fagfolk som installerer R-410A systemer. I tillegg er AC&R Safety Coalition opprettet for å hjelpe fagfolk med kursing om R-410A systemer.
R-22 Utfasing
I samsvar med vilkårene og den enigheten som er oppnådd i Montreal-protokoll (Montrealprotokollen om stoffer som ødelegger ozonlaget), har USAs miljøvernbyrå gitt mandat om at produksjon eller import av R-22 sammen med andre Hydroklorfluorkarboner (KFK) skal utfases i USA. I EU og USA kan ikke R-22 brukes i produksjon av nye airconditioner eller lignende enheter fra 1. januar 2010. I andre deler av verden varierer datoen for utfasing fra land til land. Siden 1. januar 2020 er produksjon og import av R-22 forbudt; de eneste tilgjengelige kildene til R-22 inkluderer det som er lagret eller gjenvunnet fra eksisterende enheter.
R-410 bruken utviklet seg globalt og raskt etterhvert som det erstattet R-22.
Miljøeffekter
I motsetning til alkylhalyd som inneholder brom eller klor, bidrar R-410A (som bare inneholder fluor) ikke til ozonnedbrytning og blir derfor mer utbredt når ozonnedrytende kjølemidler som R-22 blir avskaffet. Men, som metan, er dens globale oppvarmingspotensial (GWP) betydelig verre enn CO2 så lenge det varer. Fordi R410A er en kombinasjon av 50% CH2 (HFC-3) og 50% CHF2CF3 (HFC-125), er det ikke lett å uttrykke deres kombinerte effekter i et enkelt global oppvarmingspotensialet (GWP), Men HFC-32 har en levetid på 4,9 år og en 100-årig GWP på 675 og HFC-125 har en levetid på 29 år og en 100 årlig GWP på 3500. Kombinasjonen har en GWP på 2088, høyere enn R-22 (100-år GWP = 1810), og en atmosfærisk levetid på nesten 30 år sammenlignet med R-22s 12-år levetid.
Siden R-410A tillater høyere SEER rangeringer enn et R-22-system ved å redusere strømforbruket, kan den samlede effekten av R-410A systemer på global oppvarming i noen tilfeller være lavere enn R-22-systemer på grunn av redusert drivhusgassutslipp fra kraftverk. Dette antar at atmosfærisk lekkasje vil bli tilstrekkelig styrt. Under antagelsen om å forebygge ozonnedbryting er viktigere på kort sikt enn GWP-reduksjon, er R-410A foretrukket fremfor R-22.
R-410A Utfasing
Den gradvise utfasingen som er pålagt av AIM-loven vil føre til at R-410A erstattes av andre kjølemidler fra 2022. Alternative kjølemidler er tilgjengelige, inkludert hydrofluoroolefiner, karbohydrater (som propan R-290 og isobutan R-600A), og til og med karbondioksid (R-744, GWP = 1). De alternative kjølemidlene har mye lavere GWP enn R-410A.
Fysiske egenskaper
| Enhet | Verdi | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Formel |
| ||||
| Molekylvekt (Da) | 72.6 | ||||
| Smeltepunkt (°C) | −155 | ||||
| Kokepunkt (°C) | −48.5 | ||||
| Væskettetthet (3 °C), kg/m3 | 1040 | ||||
| Dampdensitet (30 °C), luft = 1,0 | 3.0 | ||||
| Damptrykk ved 21,1 °C (MPa) | 1.383 | ||||
| Kritisk temperatur (°C) | 72.8 | ||||
| Kritisk trykk, MPa | 4.90 | ||||
| Gasvarmekapasitet (kJ/ (kg·°C)) | 0.84 | ||||
| Flytende varmekapasitet @ 1 atm, 30 °C, (kJ/ (kg·°C)) | 1.8 | ||||
| Flammepunkt | R-410A må ikke blandes med luft (oksygen) under trykk | ||||
| Tenntemperatur | Difluormetan: 648 °C; pentafluoretann er brannhemmende |
Termofysiske egenskaper - Kjølesmiddel R410a Eiendeler av kjølesmidlet R410a
Forsiktighet
R-410A kan ikke brukes i R-22 serviceutstyr på grunn av høyere driftstrykk (ca. 40 til 70% høyere).
Selv om R-410A har ubetydelig fraksjoneringspotensial, kan den ikke ignoreres ved lading.
Handelsnavn
- Suva 410A (DuPont)
- Puron (Carrier)
- Genetron AZ-20 (Honeywell)
Referanser
This article uses material from the Wikipedia Norsk (Bokmål) article R-410A, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Innholdet er tilgjengelig under CC BY-SA 4.0 hvis ikke annet er angitt. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Norsk (Bokmål) (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.