Flykollisjonen Over Moncks Corner 2015
Flykollisjonen over Moncks Corner 2015 fant sted den 7.
juli 2015 da et jagerfly av typen General Dynamics F-16CJ Fighting Falcon kolliderte med et småfly av typen Cessna 150M over Moncks Corner i delstaten Sør-Carolina i USA. Begge personene om bord i Cessna-flyet omkom i ulykken. Flygeren av F-16-flyet klarte derimot å skyte seg ut på en trygg måte.
| Flykollisjonen over Moncks Corner 2015 | |||
|---|---|---|---|
 Et F-16-fly av samme type som ulykkesflyet | |||
| Luftfartsulykke | |||
| Årsak | Kollisjon i luften, under etterforskning | ||
| Ulykkessted | Moncks Corner, Sør-Carolina, USA | ||
| Dato | 7. juli 2015 | ||
| Land | USA | ||
| Luftfartøy 1 | |||
| Flytype | General Dynamics F-16 Fighting Falcon, Cessna 150 | ||
| Registreringsnummer | N3601V, 96-0085 | ||
| Mannskap | 1 | ||
| Omkomne | 2 | ||
| Overlevende | 1 | ||
| Luftfartøy 2 | |||
 Et Cessna 150M-fly av samme type som ulykkesflyet | |||
| Type | Cessna 150M | ||
| Registrerings- nummer | N3601V | ||
| Tok av fra | Berkeley County lufthavn, South Carolina, USA | ||
| Bestemmelses- sted | Myrtle Beach internasjonale lufthavn, South Carolina, USA | ||
| Passasjerer | 1 | ||
| Mannskap | 1 | ||
| Omkomne | 2 | ||
Flykollisjonen over Moncks Corner 2015 33°11′46″N 80°00′36″V | |||
Flyene
F-16 Fighting Falcon
Det første flyet var et General Dynamics F-16C Block 50 Fighting Falcon fra United States Air Force med serienummer 96-0085. Det hadde sin base ved Shaw Air Force Base, og ble operert av 20. jagerving.
Cessna 150M
Det andre flyet var et Cessna 150M med registreringsnummer N3601V.
Ulykken
Om lag klokken 11.00 lokal tid den 7. juli 2015 kolliderte F-16-flyet og Cessna 150 med hverandre over Moncks Corner i South Carolina, omkring 48 kilometer nord for Charleston. Vitner har hevdet at Cessna-flyet var under klatring da det ble truffet av F-16-flyet i siden, og at F-16-flyet skar seg tvers gjennom privatflyet. Flyene befant seg i en høyde på mellom 2 000 og 3 000 fot (610–914 meter). Begge flyene styrtet i et åkerområde tilhørende Lewisfield Plantation. Vrakrester fra flyene var spredt over et stort område ved småbyen Moncks Corner, hvor beboerne fortalte lokale medier at de hadde hørt et kraftig smell og sett en «ildkule» falle ned fra himmelen.
Det ble rapportert om at F-16-flygeren hadde skutt seg ut av det skadde flyet før det traff bakken. Han kom trygt ned i fallskjerm og landet flere kilometer sør for kollisjonsstedet. Begge de ombordværende på Cessna 150-flyet omkom. Liket av den 68-årige passasjeren ble funnet i Cooper River tidlig dagen etter ulykken, og senere samme dag ble også liket av den 30-årige flygeren/eieren funnet i samme elv. Flygeren av F-16-flyet var alene på vei ut på et treningsoppdrag fra Shaw Air Force Base for å øve på instrumentassisterte innflyginger ved Joint Base Charleston. De to personene om bord i Cessna-flyet var undervies på en dagstur fra Berkeley County lufthavn til Myrtle Beach.
Ulykken fant sted nær en liten sivil flyplass og nær et smalt luftterritorium over South Carolina som er merket av på luftfartskart som et «militært operasjonsområde» hvor det er kjent at jagerfly på treningsoppdrag forekommer.
Etterforskning
National Transportation Safety Board har satt i gang sin etterforskning av ulykken. Federal Aviation Administration har også innledet en etterforskning.
Se også
- Flykollisjonen over Norfolk 1974
Referanser
This article uses material from the Wikipedia Norsk (Bokmål) article Flykollisjonen over Moncks Corner 2015, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Innholdet er tilgjengelig under CC BY-SA 4.0 hvis ikke annet er angitt. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Norsk (Bokmål) (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.