Mmwt
MMWT（Modern Medium Weight Tank）は、トルコのメーカー FNSS（英語版）とインドネシアのメーカー ピンダッドとの戦車の共同開発プログラムである。別称として、カプランMT（トルコ）、ハリマウ／タイガー（インドネシア）などがある。
| MMWT | |
|---|---|
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| 種類 | 装甲戦闘車両、中戦車／軽戦車 |
| 原開発国 |  トルコ  インドネシア |
| 開発史 | |
| 開発者 | FNSS ピンダッド |
| 開発期間 | 2015 |
| 製造期間 | 2017-現在 |
| 製造数 | 2 (プロトタイプ)+ 1 テスト |
| 諸元 | |
| 重量 | 32-35 トン |
| 全長 | 6.952 m (22.8 ft)、砲を含めて9.105 m (29.9 ft) |
| 全幅 | 3.360 m (11 ft) |
| 全高 | 2.456 m (8.06 ft) 砲塔上部 |
| 要員数 | 3 (車長、操縦士、砲手) |
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| 装甲 | STANAG 4569 レベル4 弾道保護 |
| 主兵装 | コッカリル 105mmライフル砲 |
| 副兵装 | 7.62mm 同軸機関銃 |
| エンジン | キャタピラー C13 ディーゼルエンジン |
| 出力重量比 | 22.2 hp/t |
| 変速機 | アリソン/キャタピラー X300 フルオート |
| 懸架・駆動 | トーションバー |
| 速度 | 70 km/h (制御速度)、78 km/h (試験走行速度) |
歴史
インドネシア政府とトルコ政府は2015年5月、3000万ドルと報道されている費用でインドネシア軍用のMMWTの共同開発に初めて合意した。プログラムの開発段階では最大37カ月の開発期間が見込まれて、最初のプロトタイプはトルコで、2番目はインドネシアで製造される予定であった。設計に関する知的財産は両国政府間で共有されることで合意された。
2016年11月1日、2016年Indo Defence展示会の期間中に、いくつかの技術仕様とともに、本戦車の最初のモデルが発表された。最も注目すべき点は、車両総重量が約35トンとの報告で、主兵装はCMI Defenceが開発した105mmのライフルバレルを特徴とするベルギー製の砲塔で、様々な投射物を発射することが可能である。
2017年5月9日、IDEF 2017 展示会にて、この戦車の初のプロトタイプが公開された。この戦車は、コッカリル XC-8 105mmコンセプト砲塔またはコッカリル3105モジュラー砲塔のいずれかを装着することができる。さらに、この戦車はモジュラー装甲を採用しており、損傷を受けた際に素早く交換が可能である。
2018年9月5日、FNSSの本部長はトルコのアナドル通信社に対し、この戦車はインドネシア軍の数ヶ月間の認定試験に合格し、大量生産の準備が整ったと語った。彼は、20から25台の最初のバッチは早ければ2018年後半にも発注可能であり、生産される戦車の総数は200から400台の間になる可能性が高いと述べた。
2020年2月7日、MMWTの量産開始が発表された。
設計
武装
MMWTにはCMI製のコッカリルCT-CV 105HP(高圧)105mmライフル砲を搭載しており、砲身には排煙器と被筒を装着している。砲塔は自動装填装置を装備し、電子的にも機械的にも360度回転可能で、最大42度から-6度までの昇降が可能で、ジャイロスタビライザーと射撃統制システムを装備する。また、IFFシステム、目標選択のためのハンターキラーシステム、射手を支援する目標自動追尾システムを装備している。
この銃はTPCSDS-T、HEP-T、HE4 TP2砲弾でテスト発射され、NATO標準の105mm砲弾の発射が可能。
- M1060CV | 弾速1620 m/s、貫徹力560mm相当（RHA換算、60度・距離2000mから）
- M1061 HEAT（対戦車榴弾） | 弾速1173 m/s、RHA貫通 >400mm（60度・1500mから）
- M393 A3 HESH（粘着榴弾）| 弾速732 m/s
- M416 Smoke | 弾速731 m/s
- M1204 Smoke | 弾速1173 m/s
装甲
MMWTの車体装甲はモジュラー装甲を採用している。STANAG 4569レベル4防弾能力に分類されており、すなわち距離200m、弾速911m/sの14.5×114mm徹甲弾に耐えることができる。戦車の底部はV字型車体を採用し、履帯部と車両下部中央が10kgのAT地雷に耐えられる。モジュール式のため、装甲はタンクの体積を増やさずにレベル5の防弾能力（距離500m、弾速1258m/sの25mm APDS-Tに耐える）に増強が可能で、正面弧面は30mm弾に耐えられる。
機動力
設計仕様を証明するため、2018年8月7日から16日に動的・機動試験が実施された。戦車はアリソン/キャタピラー X300トランスミッション付の711馬力を発生するキャタピラー C13ディーゼルエンジンを使用している。試験中、戦車は路上速度78km/hまでに達する。プロトタイプは2mの溝と0.9mの垂直障害物を横断可能。
武器システム
MMWTの生存性がさらに強化された。アセルサンとトルコ科学技術研究会議（TÜBİTAK）の防衛研究開発研究所（SAGE）が共同開発したモジュール式のPULATアクティブ防護システムを統合することができる。これにより、全方位からの投射物に対する防御能力を確保している。
仕様
一般
- 乗員：3
- エンジン：ディーゼル
- トランスミッション：全自動
武装
- 口径 ：105mmライフル砲
- 弾薬：互換性のある105mm NATO標準弾薬
- 副砲：7.62mmまたは12.7mmマシンガン
装甲
- 弾道保護 ：STANAG 4569 +モジュール設計
- 地雷保護 ：STANAG 4569（試験済）
- アクティブ防護システム ：ASELSAN Pulat（オプション）
運動性
- 最高速度：78 km/h
- エンジン出力：711 馬力
- 総重量：32 トン
- 出力重量比：22.2 馬力/トン
- 航続距離：450 km
- 傾斜：60 ％
- 側面傾斜：30 ％
- 超堤能力：0.9 m
- 溝の横断：2 m
運用
運用予定
インドネシア：18台を生産開始。最初の1台は2020年、残りは2021年内に納入予定。
潜在的な運用国
参照
関連項目
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