大網駅: 千葉県大網白里市南玉にある東日本旅客鉄道の駅

大網駅(おおあみえき)は、千葉県大網白里市南玉(みなみだま)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。

大網駅
大網駅: 乗入路線, 歴史, 駅構造
駅舎(2021年10月)
おおあみ
Ōami
所在地 千葉県大網白里市南玉21-7
北緯35度31分22秒 東経140度18分38.9秒 / 北緯35.52278度 東経140.310806度 / 35.52278; 140.310806 東経140度18分38.9秒 / 北緯35.52278度 東経140.310806度 / 35.52278; 140.310806
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
電報略号 アミ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線(外房線)
1面2線(東金線)
乗車人員
-統計年度-
8,293人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1896年明治29年)1月20日
乗入路線 2 路線
所属路線 外房線
キロ程 22.9 km(千葉起点)
土気 (4.8 km)
(2.4 km) 永田
所属路線 東金線*
キロ程 0.0 km(大網起点)
(3.3 km) 福俵
備考 直営駅管理駅
* 一部列車は外房線に直通。
テンプレートを表示

乗入路線

外房線所属線としており、東金線を加えた2路線が乗入れている。東金線は当駅が起点である。

歴史

線形について

当駅開設当初は東金線の福俵駅方面に500 mほど進んだJR東日本大網保線技術センター付近にあり、東金駅方面から千葉駅方面と安房鴨川駅方面の双方向に分岐する線形であった。そのため、当時の房総東線の列車は当駅でスイッチバックが必要であった。同様にスイッチバックが必要であった線形については千葉駅も参照されたい。

1972年(昭和47年)5月に、当駅と房総東線の線路が移設の上高架化され現在の形態となり、その直後に房総東線を今の外房線に路線名を改称した。かつての房総東線の線路は貨物列車用短絡線として1996年平成8年)まで使われていたが、新茂原駅での貨物取扱終了により撤去された。

スイッチバックの解消により、外房線と内房線を経由して房総半島を循環すると蘇我駅で列車編成の向きが逆転するため、このような列車の設定が困難となった。

駅構造

外房線の相対式ホーム2面2線と、東金線の島式ホーム1面2線の計3面4線を有する高架駅である。両線のホームが離れている経緯については当駅の歴史を参照。

指定席券売機・コインロッカーが設置されている。茂原統括センターの直営駅であり、管理駅として外房線の永田駅および東金線の福俵駅東金駅求名駅を管理している。

外房線ホームは全体がカーブしており、列車とホームとの隙間が広くなっている箇所がある。そのため1番線は7両編成以上、2番線は全列車に対して駅員が乗降終了合図を出している。

東金線ホーム3番線は線路がホーム先端で途切れており、線内折り返し列車の発着に使用される。これに対して4番線は外房線上り始発列車と東金線と外房線を相互に直通する列車が停車する。

3・4番線には、各ホームと駅構内にLED式の発車標が設置されている。東金線ホームの成東寄り(3・4番線分岐器付近)には、旧大網駅跡地を利用した保線用施設がある。

のりば

番線 路線 方向 行先 備考
1 外房線 上り 千葉東京方面 東金線からの列車は4番線
2 下り 茂原勝浦安房鴨川方面
3 東金線 下り 東金成東銚子方面 外房線方面への発着不可
4 外房線からの直通を含む

(出典:JR東日本:駅構内図

  • 1・2番ホームと3・4番ホームは離れているため、一度階段等で昇降する必要がある。
  • 2番ホームのみ、3・4番ホームとスロープで結ばれているので昇降せず乗り換えが可能。
運転番線 営業番線 ホーム 安房鴨川方面着発 千葉方面着発 成東方面 備考
1 15両分 到着可 出発可 不可 外房線上り主本線
2 出発可 到着可 外房線下り主本線
3 6両分 不可 不可 到着・出発可
4 到着・出発可
  • 主本線を発着する場合は通過が可能。ただし成東方面は不可。
  • 夜間、3番線に翌朝の成東行普通列車に使用されるE233系5000番台4両編成 が留置される。なお、外房線千葉発23時台終わりの終電は当駅止まりであるが、留置せずに千葉方面に回送で折り返す。

* 参考資料:「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4巻 「水戸・千葉支社管内編」 『学研』 2010年3月

利用状況

2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員8,293人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗車人員
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 8,365
1991年(平成03年) 9,452
1992年(平成04年) 10,162
1993年(平成05年) 10,558
1994年(平成06年) 10,946
1995年(平成07年) 11,000
1996年(平成08年) 11,143
1997年(平成09年) 11,085
1998年(平成10年) 11,203
1999年(平成11年) 11,301
2000年(平成12年) 11,315
2001年(平成13年) 11,404
2002年(平成14年) 11,307
2003年(平成15年) 11,306
2004年(平成16年) 11,319
2005年(平成17年) 11,427
2006年(平成18年) 11,490
2007年(平成19年) 11,440
2008年(平成20年) 11,328
2009年(平成21年) 11,004
2010年(平成22年) 10,938
2011年(平成23年) 10,693
2012年(平成24年) 10,722
2013年(平成25年) 10,844
2014年(平成26年) 10,565
2015年(平成27年) 10,594
2016年(平成28年) 10,601
2017年(平成29年) 10,521
2018年(平成30年) 10,319
2019年(令和元年) 10,057
2020年(令和02年) 7,371
2021年(令和03年) 7,685
2022年(令和04年) 8,293

駅周辺

大網駅: 乗入路線, 歴史, 駅構造 
アミリィ大網白里ショッピングセンター

外房線の千葉市外最初の駅である。当駅は大網白里市の中心部から多少西にあり、周辺は駐車場が多い。市役所は駅の東側、700メートル程のところにある。新興住宅団地も近接しており、東京都心千葉市茂原市ベッドタウンとなっている。

バス路線

大網駅: 乗入路線, 歴史, 駅構造 
駅前バスターミナル(2005年10月)
乗り場 停留所名 運行事業者 系統・行先
1番線 大網駅 小湊鉄道 サンライズ九十九里
白子車庫
弥幾野
2番線 高速バスバスターミナル東京八重洲
3番線 季美の森
大網駅
4番線 みどりが丘車庫
茂原駅南口
深夜バス求名駅
九十九里鉄道 大網線東金駅
Aのりば 千葉中央バス 快速:千葉駅
鎌取駅
千葉中央バス・東京空港交通 リムジンバス羽田空港
大網白里市コミュニティバス 中部コミュニティセンター
大網駅入口 平和交通 深夜急行バス:山田インター入口

隣の駅

    東日本旅客鉄道(JR東日本)
    外房線
      快速(総武線経由)
      快速(京葉線経由)・普通(各駅停車)
    東金線
      普通(各駅停車)
      ※朝ラッシュ時上りと夕ラッシュ時下りに京葉線直通列車が、日中と夜間の一部に千葉始発・終着列車が設定されている。

脚注

記事本文

注釈

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

    JR東日本の2000年度以降の乗車人員
    千葉県統計年鑑

関連項目

外部リンク

Tags:

大網駅 乗入路線大網駅 歴史大網駅 駅構造大網駅 利用状況大網駅 駅周辺大網駅 バス路線大網駅 隣の駅大網駅 脚注大網駅 関連項目大網駅 外部リンク大網駅千葉県大網白里市東日本旅客鉄道鉄道駅

🔥 Trending searches on Wiki 日本語:

上田麗奈伊藤みゆき将軍 SHŌGUNイギリスタンネンベルクの戦い (1410年)向井理蛙亭長澤まさみようこそ実力至上主義の教室へ生見愛瑠トヨタ自動車岡本健一和久田麻由子能登半島地震 (2024年)堀未央奈近藤勇窪塚洋介HUNTER×HUNTER伊勢谷友介岡本圭人斉藤由貴徳川治休搗宮姫奈ジョー・バイデン青森山田中学高等学校尊富士弥輝也ショーン・コムズずんだもん藤咲凪上白石萌音洞爺丸事故土方エミリ下山事件徳川家斉男闘呼組丸田佳奈令和ロマン浦西ひかるアドルフ・ヒトラー日本エレキテル連合和久井映見シャングリラ・フロンティア〜クソゲーハンター、神ゲーに挑まんとす〜モンテ・クリスト伯河野太郎早川亜希横田真悠東京スカイツリーようこそ実力至上主義の教室への登場人物ピート・ローズ東山紀之つるの剛士いきものがかり自殺・自決・自害した日本の著名人物一覧町田啓太副島萌生山本裕典マイルズ・マイコラスDragon's Dogmaエドワード8世の退位まんこ箕面萱野駅麻原彰晃2022年の日本プロ野球帝銀事件犬山紙子フィット (芸能プロダクション)佐野岳まんぷく吉田羊佐倉綾音マッサン日笠陽子内山昂輝メインページ芹香斗亜大角健二🡆 More