壱岐空港(いきくうこう、英: Iki Airport)は、長崎県壱岐市にある地方管理空港である。
壱岐空港 Iki Airport | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
壱岐空港ターミナルビル | |||||||||
ターミナルビル管理区域側 | |||||||||
IATA: IKI - ICAO: RJDB | |||||||||
概要 | |||||||||
国・地域 | 日本 | ||||||||
所在地 | 長崎県壱岐市 石田町筒城東触1725 | ||||||||
種類 | 商業 | ||||||||
運営者 | 長崎県 | ||||||||
運用時間 | 8:00 - 18:00 | ||||||||
標高 | 16 m (53 ft) | ||||||||
座標 | 北緯33度44分56秒 東経129度47分07秒 / 北緯33.74889度 東経129.78528度 東経129度47分07秒 / 北緯33.74889度 東経129.78528度 | ||||||||
地図 | |||||||||
壱岐空港の位置 | |||||||||
滑走路 | |||||||||
| |||||||||
統計(2022年度) | |||||||||
旅客数 | 33,517人 | ||||||||
貨物取扱量 | t | ||||||||
リスト | |||||||||
空港の一覧 |
福岡市の西北西約70Kmに位置する、壱岐島南東部の海岸、筒城浜(つつきはま)近隣に1966年開港。
現在、オリエンタルエアブリッジおよび、同社とのコードシェア便である、全日本空輸(ANA)によって、長崎線のみ運航される。
一時期、ジェット機が離着陸できるように滑走路を伸ばす計画もあったが、機体の小型化や福岡便の廃止などにより、実現にはいたっていない[要出典]。また、DHC-8型は乗客および貨物を満載した場合1500mの滑走路長が必要で、1200mの滑走路長では乗客を半数以下に抑える必要があり、ボンバルディア DHC-8-Q200の退役後の空路維持に懸念がもたれている。
2006年4月1日、国土交通省大阪航空局および気象庁福岡航空測候所の壱岐空港出張所が閉鎖となり、現在航空管制業務は福岡空港事務所が遠隔通信で、航空気象委託観測業務は長崎県壱岐空港管理事務所(壱岐振興局)が移転の上、担当している。
年間利用客数は、国内31,767人(2012年度)。
航空会社 | 就航地 |
---|---|
オリエンタルエアブリッジ (ORC)・日本航空 (JAL)・全日本空輸 (ANA) | 長崎空港 |
郷ノ浦地区と空港を結ぶバス路線が運行されている。 運行本数・運賃・経路等の詳細は、該当項目や公式サイトにて最新情報を確認されたい。
※「印通寺港」バス停は通過する為、「印通寺」または「マリンパル」バス停で乗降する必要がある。
This article uses material from the Wikipedia 日本語 article 壱岐空港, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). コンテンツは、特に記載されていない限り、CC BY-SA 4.0のもとで利用可能です。 Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki 日本語 (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.