ワウト・ファン・アールト(Wout van Aert, 1994年9月15日 - )は、ベルギー、ヘーレンタルス(英語版)出身の自転車競技選手。
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2022年パリ〜ルーベにて | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
個人情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本名 | Wout van Aert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 | 1994年9月15日(29歳) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国籍 | ベルギー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
身長 | 190 cm (6 ft 3 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
体重 | 78 kg (172 lb) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
チーム情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属 | チーム・ユンボ・ヴィスマ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分野 | シクロクロス ロードレース (自転車競技) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
役割 | Rider | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
特徴 | クラシックスペシャリスト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
グランツール最高成績 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要レース勝利 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
シクロクロス
ロードレース
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最終更新日 2023年8月12日 |
シクロクロス世界選手権男子エリートレースの2016年、2017年、2018年の優勝者として知られている。
「ファンアールト」「ヴァンアールト」などと表記されることもある。
2016〜2018年、シクロクロス世界チャンピオン。
2018年より、ヴェランダスヴィレムス・クレランにてロードレースへの参戦を本格的にスタート。 未舗装路を走るストラーデ・ビアンケにて3位に入り、プロ初の表彰台を獲得。
2019年3月から3年契約でチーム・ユンボ・ヴィスマへ移籍した。ツール・ド・フランスでグランツールデビュー。第10ステージで横風分断により小集団となった先頭グループでのゴールスプリントを制し、ツール初出場初勝利を挙げた。第13ステージ・個人タイムトライアルでも有力視されていたが、コース後半の右コーナーでフェンスと接触し落車。骨折こそなかったが右太ももに深い裂傷を負い、リタイアとなった。
2020年、1月のキャスティールクロス・ゾンネベーケでレース復帰。8月、ストラーデ・ビアンケで復帰後初勝利。続くミラノ〜サンレモではゴール前、ジュリアン・アラフィリップとのマッチスプリントを制し、モニュメント初勝利を果たした。 2年連続出場となったツール・ド・フランスでは第5、第7ステージで勝利を挙げた。エースのプリモシュ・ログリッチが第9ステージから第19ステージまで総合首位となったことで、平坦、山岳を問わず集団牽引を行い、自身は総合20位でツール初完走を果たした。
2021年のツール・ド・フランスでは、モン・ヴァントゥを2回登る第11ステージで独走勝利。第20ステージの個人タイムトライアルでは、カスパー・アスグリーンに21秒差をつけて2勝目。第21ステージではシャンゼリゼでの集団スプリントを制して、1979年のベルナール・イノー以来の、同一大会での山岳ステージ、個人タイムトライアル、平坦スプリントでのステージ勝利を達成した。
2022年のツール・ド・フランスでは、第1ステージから第3ステージまで連続で2着。第4ステージでは、残り10km程からアタックをかけ独走勝利。第8、20ステージでも勝利を挙げステージ3勝。ポイント賞で2位以下に大差をつけ、マイヨ・ヴェールを手に入れた。 また、総合優勝を果たすヨナス・ヴィンゲゴーのアシストを、超級山岳ステージとなった第11ステージ等でも献身的に行い、総合敢闘賞も獲得した。
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