Volkswagen Golf V
Volkswagen Golf V (Typ 1K) on Volkswagenin Golf-mallin viides sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 2003–2008, farmaria vuoteen 2009 saakka.
Pohjois-Amerikassa auto tuli markkinoille vuonna 2006 ensimmäisen sukupolven tavoin Volkswagen Rabbit -nimisenä. Golfin sedan-korinen rinnakkaismalli oli nimeltään Jetta.
| Volkswagen Golf V | |
|---|---|
_Sportline_2.0_TDI_5-door_hatchback_(2010-07-05).jpg) | |
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |  Belgia Etelä-Afrikka Indonesia Meksiko Saksa Ukraina |
| Valmistaja | Volkswagen |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 2003–2009 |
| Muut nimet | Volkswagen Jetta SportWagen Volkswagen Rabbit |
| Korimalli | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Volkswagen Golf IV |
| Seuraaja | Volkswagen Golf VI |
| Teknisesti samankaltaisia | A5-pohjalevyn mallit |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Volkswagen Group A5 |
| Moottori | R4 R5 VR6 |
| Iskutilavuus | 1,4–3,2 l |
| Polttoaine | bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto neliveto |
| Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen kaksoiskytkin 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
Volkswagen Golf (2003–2009)
Viidennen sukupolven Golf esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2003. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin aiemmin keväällä esitelty Audi A3. Farmarimallia ei aluksi tullut markkinoille, vaan edellisen sukupolven Golf Variant säilyi tuotannossa vuoteen 2006 saakka. Se oli alun perin tarkoitus korvata kokonaan uusilla Touran- ja Golf Plus -malleilla, mutta tehtaan päätös sai kritiikkiä. Viidennestä sukupolvesta esiteltiin farmari vasta Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Keulailmeeltään Variant vastasi sedan-korista Jettaa. Pohjois-Amerikassa mallia myytiin Jetta SportWagen -nimisenä.
Vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä Golf sai tulokseksi täydet viisi tähteä.
Bensiinimoottoreina olivat aluksi 1,4 16V (75 hv), 1,4 FSI (90 hv) ja 1,6 FSI (115 hv). Dieselmoottorit olivat pumppusuutintyyppiset 1,9 TDI (105 hv) ja 2,0 TDI (140 hv). Vuoden 2004 alussa tulivat 1,6 8V (100 hv), 2,0 FSI (150 hv) ja vapaasti hengittävä dieselmoottori 2,0 SDI (75 hv), keväällä lisäksi 1,9 TDI:n 90-hevosvoimainen versio. Vain Pohjois-Amerikassa oli tarjolla viisisylinterinen 2,5-litrainen (170 hv) bensiinimoottori.
Urheilullinen Golf GTI tuli markkinoille syksyllä 2004, ja siinä oli moottorina turboahdettu 2,0 TFSI (200 hv). Voimansiirtona oli kuusivaihteinen manuaali- tai DSG-kaksoiskytkinvaihteisto.
Malliston suorituskykyisimmäksi malliksi esiteltiin vuonna 2005 Golf R32, jonka moottorina oli 3,2-litrainen VR6 (250 hv).
Vuoden 2005 lopulla esiteltiin sekä turboahtimella että mekaanisella ahtimella varustettu 1,4 TSI (170 hv), joka oli Golf GT -mallin moottorina. Kyseiseen malliin sai myös 2,0 TDI:n 170-hevosvoimaisena. Seuraavana vuonna 1,4 16V:n teho nousi 80 hevosvoimaan ja TSI:stä tuli tarjolle myös 140-hevosvoimainen versio. 1,4 FSI poistui valikoimasta hieman myöhemmin.
Golf GTI:n 30-vuotisjuhlan kunniaksi vuonna 2006 esiteltiin GTI Edition 30, jossa moottorin teho oli nostettu 230 hevosvoimaan.
Kesällä 2007 1,6 FSI:n korvasi 122-hevosvoimainen 1,4 TSI, jossa ei ollut tehokkaammista versioista poiketen mekaanista ahdinta.
Toinen GTI-erikoismalli oli vuonna 2008 vain Alankomaiden markkinoille esitelty GTI Limited Edition 240, jonka moottorissa oli tehoa 240 hevosvoimaa. Mallia valmistettiin rajoitettu 300 kappaleen erä.
Moottorit
| 1.4 | 1.4 FSI | 1.4 TSI | 1.4 TSI | 1.6 | 1.6 FSI | 2.0 FSI | 2.5 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 10/2003–6/2006 | 5/2006–11/2008 | 10/2003–7/2006 | 7/2007–11/2008 | 5/2006–11/2008 | 11/2005–11/2008 | 1/2004–11/2008 | 10/2003–7/2007 | 2/2004–11/2008 | 2006–2008 |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, polttoaineen suihkutus | rivimoottori, suorasuihkutus | rivimoottori, suorasuihkutus | rivimoottori, polttoaineen suihkutus | rivimoottori, suorasuihkutus | rivimoottori, polttoaineen suihkutus | ||||
| Moottorikoodi: | BCA | BUD | BKG, BLN | CAXA | BMY | BLG | BGU, BSE, BSF | BAG, BLF, BLP | AXW, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ, BVX, BMB | BGQ |
| Ahtaminen: | – | turboahdin | turboahdin, mekaaninen ahdin | – | ||||||
| Sylinterit/venttiilit: | 4/16 | 4/8 | 4/16 | 4/20 | ||||||
| Iskutilavuus: | 1 390 cm³ | 1 595 cm³ | 1 598 cm³ | 1 984 cm³ | 2 480 cm³ | |||||
| Suurin teho (kierrosalueella): | 55 kW (75 hv) 5 000 | 59 kW (80 hv) 5 000 | 66 kW (90 hv) 5 200 | 90 kW (122 hv) 5 000 | 103 kW (140 hv) 5 600 | 125 kW (170 hv) 6 000 | 75 kW (102 hv) 5 600 | 85 kW (115 hv) 6 000 | 110 kW (150 hv) 6 000 | 125 kW (170 hv) 5 700 |
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 126 Nm 3 800 | 132 Nm 3 800 | 130 Nm 3 750 | 200 Nm 1 500–4 000 | 220 Nm 1 500–4 000 | 240 Nm 1 750–4 500 | 148 Nm 3 800 | 155 Nm 4 000 | 200 Nm 3 500 | 240 Nm 4 250 |
| Vetotapa: | etuveto | |||||||||
| Vetotapa (valinnainen:) | – | neliveto (4Motion) | – | |||||||
| Vaihteisto: | 5-vaihteinen manuaali | 6-vaihteinen manuaali | 5-vaihteinen manuaali | 6-vaihteinen manuaali | 5-vaihteinen manuaali | |||||
| Vaihteisto (valinnainen): | – | 7-vaihteinen DSG | 6-vaihteinen DSG | 6-vaihteinen Tiptronic | ||||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 14,7 s | 13,9 s | 12,9 s | 9,4 s | 8,8 s | 7,9 s [7,7 s] | 11,4 s [12,5 s} | 10,8 s [10,5 s] | 8,9 s [9,5 s] (9,2 s) | – |
| Huippunopeus: | 164 km/h | 168 km/h | 174 km/h | 197 km/h [195 km/h] | 205 km/h [203 km/h] | 220 km/h [218 km/h] | 184 km/h [181 km/h] | 192 km/h [189 km/h] | 209 km/h [205 km/h] (207 km/h) | 209 km/h |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | 6,8 l | 6,9 l | 6,2 l | 6,3 l [5,9 l] | 7,1 l | 7,3 l | 7,4 l [8,2 l] | 6,4 l [7,2 l] | 8,0 l [7,3 l] (8,6 l) | – |
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | 163 g/km | 165 g/km | 149 g/km | 149 g/km [139 g/km] | 169 g/km | 174 g/km | 176 g/km [195 g/km] | 154 g/km [173 g/km] | 191 g/km [197 g/km] (205 g/km) | – |
Hakasulkeissa olevat arvot automaattivaihteistolla, suluissa olevat nelivedolla varustetuilla malleilla
| 2.0 TFSI GTI | 2.0 TFSI GTI Edition 30 | 2.0 TFSI GTI Limited Edition 240 | 3.2 R32 | |
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 9/2004–6/2008 | 11/2006–6/2008 | 2008 | 8/2005–6/2008 |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, suorasuihkutus | VR6-moottori, polttoaineen suihkutus | ||
| Moottorikoodi: | AXX, BWA, BPY, CAWB | BYD | – | BDB, BMJ, BUB, CBRA |
| Ahtaminen: | turboahdin | |||
| Sylinterit/venttiilit: | 4/16 | 6/24 | ||
| Iskutilavuus: | 1 984 cm³ | 3 189 cm³ | ||
| Suurin teho (kierrosalueella): | 147 kW (200 hv) 5 100–6000 | 169 kW (230 hv) 5 500 | 176 kW (240 hv) 6 000 | 184 kW (250 hv) 6 300 |
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 280 Nm 1 800–5000 | 300 Nm 2 200–5 200 | 330 Nm 2 100 | 320 Nm 2 500–3 000 |
| Vetotapa: | etuveto | neliveto (4Motion) | ||
| Vaihteisto: | 6-vaihteinen manuaali | |||
| Vaihteisto (valinnainen): | 6-vaihteinen DSG | |||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 7,2 s [6,9 s] | 6,8 s [6,6 s] | 6,7 s [6,3 s] | 6,5 [6,2 s] |
| Huippunopeus: | 235 km/h [233 km/h] | 245 km/h [243 km/h] | 241 km/h [240 km/h] | 250 km/h [248 km/h] |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | 8,0 l [7,9 l] | 8,2 l [7,9 l] | 8,0 l [7,9 l] | 10,7 l [9,7 l] |
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | 189 g/km [188 g/km] | 194 g/km [188 g/km] | 189 g/km [188 g/km] | 255 g/km [231 g/km] |
Hakasulkeissa olevat arvot DSG-vaihteistolla varustetuilla malleilla
| 2.0 SDI | 1.9 TDI | 1.9 TDI DPF | 1.9 TDI DPF BlueMotion | 2.0 TDI | 2.0 TDI DPF | 2.0 TDI DPF | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 1/2004–6/2008 | 3/2004–10/2008 | 10/2003–10/2008 | 6/2005–10/2008 | 11/2007–10/2008 | 10/2003–10/2008 | 12/2004–10/2008 | 11/2005–11/2008 | |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, pumppusuutinruiskutus | ||||||||
| Moottorikoodi: | BDK | BRU, BXF, BXJ | BJB, BKC, BXE | BLS | AZV | BKD | BMM | BMN | |
| Ahtaminen: | – | turboahdin | |||||||
| Sylinterit/venttiilit: | 4/8 | 4/16 | |||||||
| Iskutilavuus: | 1 968 cm³ | 1 896 cm³ | 1 968 cm³ | ||||||
| Suurin teho (kierrosalueella): | 55 kW (75 hv) 4 200 | 66 kW (90 hv) 3 750 | 75 kW (105 hv) 4 000 | 100 kW (136 hv) 4 000 | 103 kW (140 hv) 4 000 | 125 kW (170 hv) 4 200 | |||
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 140 Nm 2 200–2 400 | 210 Nm 1 800–2 500 | 250 Nm 1 900 | 320 Nm 1 750–2 500 | 320 Nm 1 800–2 500 | 350 Nm 1 750–2 500 | |||
| Vetotapa: | etuveto | ||||||||
| Vetotapa (valinnainen): | – | neliveto (4Motion) | – | neliveto (4Motion) | – | ||||
| Vaihteisto: | 5-vaihteinen manuaali | 6-vaihteinen manuaali | |||||||
| Vaihteisto (valinnainen): | – | 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen DSG 7-vaihteinen DSG | – | 6-vaihteinen DSG | |||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 16,7 s | 12,9 s | 11,3 s 6-vaihteisena 11,1 s [11,2 s] (12,1 s) | 11,3 s | 9,4 s | 9,3 s (9,5 s) | 8,2 s | ||
| Huippunopeus: | 163 km/h | 176 km/h | 187 km/h [185 km/h] (185 km/h) | 190 km/h | 203 km/h [200 km/h] | 205 km/h [203 km/h] (203 km/h) | 220 km/h [218 km/h] | ||
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | 5,4 l | 5,0 l | 5,0 l 6-vaihteisena 5,4 l [5,8 l] (6,0 l) | 5,1 l 6-vaihteisena 5,5 l nelivedolla 6,0 l | 4,5 l | 5,3 l [6,0 l] | 5,5 l [6,0 l] (5,9 l) | 5,5 l [6,0 l] (6,2 l) | 5,9 l [6,4 l] |
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | 143 g/km | 132 g/km | 132 g/km 6-vaihteisena 143 g/km [153 g/km] (158 g/km) | 135 g/km 6-vaihteisena 145 g/km (158 g/km) | 119 g/km | 140 g/km [159 g/km] | 145 g/km [159 g/km] (156 g/km) | 145 g/km [159 g/km] (164 g/km) | 156 g/km [169 g/km] |
Hakasulkeissa olevat arvot DSG-vaihteistolla, suluissa olevat nelivedolla varustetuilla malleilla
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Volkswagen Golf V Wiki Commonsissa
This article uses material from the Wikipedia Suomi article Volkswagen Golf V, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Sisältö on käytettävissä lisenssillä CC BY-SA 4.0, ellei toisin mainita. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Suomi (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.