Mitsubishi Ki-51 (jap.
Se oli edelleen kehitelty versio Ki-30:sta. Se hyväksyttiin virallisesti käyttöön, nimellä: armeijan tyyppi 99 rynnäkkökone. Koneita valmistui 2 385 kappaletta. Tuotanto päättyi heinäkuussa 1945.
Mitsubishi Ki-51 | |
---|---|
Mitsubishi Ki-51 "Sonia". | |
Tyyppi | kevyt pommikone, rynnäkkökone, tiedustelukone |
Alkuperämaa | Japani |
Valmistaja | Mitsubishi |
Ensilento | 1939, vuoden keskivaiheilla |
Esitelty | 1939 |
Pääkäyttäjät | Keisarillisen Japanin armeijan ilmavoimat |
Valmistusmäärä | 2 385 |
Valmistusvuodet | 1939-1945 |
Kehitetty mallista | Ki-30 Ann |
Ki-51 erosi edeltäjästään, alatasoisen runkonsa (siivet sijaitsivat rungossa alaosassa) ja avonaisen ohjaamonsa puolesta. Ki-30 -mallisesta lyhennetyssä ohjaamossa oli taka-ampujan paikka 7,7 mm konekiväärille. Siipikonekiväärien kaliiperi kasvoi sodan myötä: 0.30:sta 0.50:een. eli 7,7 mm:sta 12,7 mm:iin. 1 060 kilometrin toimintasäteen ansiosta konetta voitiin käyttää lähialueiden tiedustelun. David Mondey nimeää koneelle kaksi käyttötarkoitusta: tiedustelu ja maataistelu. Sodan loppuvaiheilla, koneen alapuoliseen ripustimeen voitiin liittää 1 kpl 250 kg:n pommi. Sitä käytettiin vain kamikaze-tehtävissä. Pommitustehtävissä enin kuorma oli 200 kg, mikä liitettiin koneeseen ulkoisesti.
Konetta valmistivat Mitsubishi, 1 472 sekä Tachikawa (First Army Air Arsenal), 913 konetta. Toisen maailmansodan jäljiltä useita koneyksilöitä päätyi Kiinan, Taiwanin, Indonesian sekä Pohjois-Korean ilmavoimien käyttöön.
This article uses material from the Wikipedia Suomi article Mitsubishi Ki-51, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Sisältö on käytettävissä lisenssillä CC BY-SA 4.0, ellei toisin mainita. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Suomi (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.