Versorgungsraumschiff: Raumfahrzeug

Ein Versorgungsraumschiff ist ein Raumfahrzeug, das in wesentlicher Funktion für den Gütertransport zu Raumstationen vorgesehen ist.

Im Zusammenhang mit der Internationalen Raumstation werden Versorgungsraumschiffe pauschal auch als Raumtransporter bezeichnet. Im engeren Sinne gelten nur wiederverwendbare Transportraumschiffe als Raumtransporter.

Versorgungsraumschiff: Beispiele für Versorgungsraumschiffe, Vergleich, Literatur
Versorgungsraumschiffe für die Internationale Raumstation

Beispiele für Versorgungsraumschiffe

Progress

Progress (russisch Прогресс für Fortschritt) ist ein russischer, von Sojus abgeleiteter, unbemanntes Versorgungsraumschiff, der Mitte der 1970er vom OKB-1 Koroljow (Experimental-Konstruktionsbüro-1, heute RKK Energija) zur Versorgung von Raumstationen der Saljut-Serie entwickelt wurde. Später wurde mit Progress auch die Raumstation Mir sowie bis heute die ISS angeflogen. Mit Progress-M, Progress-M1 und Progress-MM gab es bisher drei weitere Entwicklungsstufen, eine weitere ist mit Progress-MS in Vorbereitung. Der Frachter könnte in Zukunft durch den Parom-Raumschlepper ergänzt oder abgelöst werden.

ATV

Das Automated Transfer Vehicle war der europäische Beitrag zur Versorgung der Internationalen Raumstation ISS. Es war ein Versorgungsraumschiff, das selbstständig zur ISS navigierte und dort autonom andockte. Neben dem Modul Columbus war dieses der europäische Beitrag zur Raumstation ISS mit dem Leistungen für die bemannten Missionen der ESA erbracht wurden.

HTV

Das HTV (H-2 Transfer Vehicle) war ein von der japanischen Raumfahrtagentur JAXA entwickeltes, unbemanntes Versorgungsraumschiff.

Cygnus

Cygnus ist ein Versorgungsraumschiff, das von der US-amerikanischen Firma Orbital Sciences Corporation entwickelt wurde.

Cargo Dragon

Die Cargo Dragon ist ein Raumschiff des US-amerikanischen Unternehmens SpaceX. Im Gegensatz zur Cygnus verfügt es über eine Landekapsel und kann so Nutzlast zur Erde zurückbringen.

Tianzhou

Die Chinesische Akademie für Weltraumtechnologie entwickelte das Versorgungsraumschiff Tianzhou, mit dem das 2016 gestartete Raumlabor Tiangong 2 angeflogen wurde. In einer überarbeiteten Version mit um 300 kg erhöhter Ladekapazität dienen die Tianzhou-Frachter seit 2021 zur Versorgung der Chinesischen Raumstation.

Vergleich

Raumschiff Progress Space Shuttle mit MPLM ATV HTV
HTV-X
Dragon 1
Dragon 2
Cygnus Tianzhou Dream Chaser
Startkapazität 2,2–2,4 t 9 t 7,7 t 6,0 t
5,8 t
6,0 t 2,0 t (2013)
3,5 t (2015)
3,75 t (2019)
6,5 t (2017)
6,8 t (2021)
7,4 t (2023)
5,5 t
Landekapazität 150 kg (mit VBK-Raduga) 9 t 20 kg (ab HTV-7) 3,0 t 1,75 t
Besondere
Fähigkeiten
Reboost,
Treibstoff­transfer
Transport von ISPR,
Transport von Außenlasten,
Stationsaufbau,
Reboost
Reboost,
Treibstoff­transfer
Transport von ISPR,
Transport von Außenlasten
Transport von ISPR,
Transport von Außenlasten
Transport von ISPR,
Aussetzen von Cubesats
Treibstoff­transfer,
Stromversorgung der Raumstation,
fest installierte Nutzlasten,
Aussetzen von Cubesats
Träger Sojus STS Ariane 5 H-IIB
H3
Falcon 9 Antares / Atlas V / Falcon 9 Langer Marsch 7 Vulcan
Startkosten
(grobe Angaben)
65 Mio. USD 450 Mio. USD 600 Mio. USD HTV: 300–320 Mio. USD 150/230 Mio. USD
(Dragon 1/2)
260/220 Mio. USD (Cygnus 2/3) 570 Mio. Yuan
Hersteller RKK Energija Alenia Spazio (MPLM) Airbus Defence and Space Mitsubishi Electric SpaceX Orbital Sciences CAST Sierra Nevada
Einsatzzeitraum seit 1978 2001–2011 2008–2015 2009–2020
ab 2025
2012–2020
seit 2020
seit 2014 seit 2017 ab 2024

kursiv = geplant

Literatur

Commons: Versorgungsraumschiff – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Tags:

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