Das Autobahnnetz Ungarns besteht aus mehreren von der Hauptstadt Budapest in alle Regionen Ungarns verlaufenden Strecken.
Die Autobahnen werden mit dem Buchstaben M (für „Magyar“, und nicht für „Motorway“) und einer Zahl bezeichnet. Die ungarische Bezeichnung für „Autobahn“ ist Autópálya. Auf den ungarischen Autobahnen besteht ein Tempolimit von 130 km/h, und viele Strecken sind gebührenpflichtig. Ausnahmen bestanden bis 1. Juli 2013 an Streckenabschnitten um größere Städte, zum Beispiel Tatabánya und Umfahrung Győr bei M1, Umfahrung Budapest: M0 und M31.
Nummer | Europastraßen | Verlauf | Länge | Status | Karte | |
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Ringautobahn um Budapest, zentrales Element des Autobahnnetzes | 77 km | in Betrieb in Planung: Nord- und Westsektor | ||||
Budapest – Bicske – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Grenzübergang Hegyeshalom (– nach Wien) | 171 km | in Betrieb | ||||
Budapest ( M0) – Vác – Grenzübergang Parassapuszta, Hont (– nach Banská Bystrica) | 32 km | in Betrieb in Planung: Vác – Grenzübergang | ||||
Budapest – Gyöngyös – Füzesabony – Nyíregyháza – Vásárosnamény – Grenzübergang Beregdaróc (– nach Mukatschewo) | 280 km | in Betrieb in Planung: Vásárosnamény – Grenzübergang | ||||
Budapest – Cegléd – Szolnok – Püspökladány – Berettyóújfalu – Grenzübergang Nagykereki (– nach Cluj-Napoca) | 81 km | in Betrieb in Bau: Abony – Törökszentmiklós in Planung: Törökszentmiklós – Berettyóújfalu | ||||
Budapest – Kecskemét – Kiskunfélegyháza – Szeged – Grenzübergang Röszke (– nach Novi Sad) | 173 km | in Betrieb | ||||
Budapest ( M0) – Dunaújváros – Paks – Szekszárd – Bóly – Grenzübergang Ivándárda (– nach Osijek) | 193 km | in Betrieb in Planung: Bóly – Grenzübergang | ||||
Budapest – Székesfehérvár – Siófok – Nagykanizsa – Grenzübergang Letenye (– nach Zagreb) | 233 km | in Betrieb | ||||
(von Graz –) Grenzübergang Rábafüzes, Szentgotthárd – Körmend – Veszprém – Dunaújváros – Kecskemét – Szolnok ( M4-M32) | 63,4 km | in Betrieb in Planung: Körmend – Dunaújváros, Dunavecse – Szolnok | ||||
Szombathely ( M86) – Zalaegerszeg – Nagykanizsa – Kaposvár – Szekszárd – Szeged ( M5-M43) | 21 km | in Betrieb in Planung: Nagykanizsa – Szekszárd, Dusnok – Szeged | ||||
Budapest ( M0) – Pilisvörösvár – Grenzübergang Esztergom (– nach Komárno) | 0 km | in Planung | ||||
Mosonmagyaróvár ( M1) – Grenzübergang Rajka (– nach Bratislava) | 14 km | in Betrieb | ||||
Abzweig Győr Győr-Ost ( M1) – Győr | 10 km | in Betrieb | ||||
Abzweig Eger Füzesabony ( M3) – Eger | 18,5 km | in Betrieb | ||||
Emőd ( M3) – Miskolc – Grenzübergang Tornyosnémeti (– nach Košice) | 84 km | in Betrieb | ||||
Zusätzlicher Abschnitt der M0 Nagytarcsa ( M0) – Gödöllö ( M3) | 12 km | in Betrieb | ||||
M 32 | Füzesabony ( M3-M25) – Jászapáti – Szolnok ( M4-M8) | 0 km | in Planung | |||
Vásárosnamény ( M3) – Kisvárda – Grenzübergang Záhony (– nach Uschhorod) | 0 km | in Planung | ||||
Görbeháza ( M3) – Hajdúböszörmény – Debrecen – Berettyóújfalu ( M4) | 66 km | in Betrieb | ||||
Szeged ( M5-M9) – Makó – Grenzübergang Csanádpalota (– nach Arad) | 58 km | in Betrieb | ||||
Nagykőrös ( M8) – Szarvas – Békéscsaba – Grenzübergang Gyula (– nach Chișineu-Criș) | 79,1 km | in Betrieb in Bau: Lakitelek – Tiszakürt in Planung: Nagykőrös – Lakitelek, Békéscsaba – Grenzübergang | ||||
47 | Berettyóújfalu ( M4-M35) – Békéscsaba – Hódmezővásárhely – Szeged ( M43) | 0 km | in Planung | |||
Őr ( M3) – Mátészalka – Grenzübergang (– nach Satu Mare) | 0 km | in Planung | ||||
Zusätzlicher Abschnitt der M0 Budapest ( M5) – Dunaharaszti ( M0) | 9 km | in Betrieb | ||||
Bóly ( M6) – Pécs – Szigetvár – Grenzübergang Barcs (– nach Zagreb) | 32 km | in Betrieb in Planung: Pécs – Grenzübergang | ||||
Abzweig Kaposvár Látrány ( M7) – Kaposvár | 33,2 km | in Betrieb in Planung: Kaposfüred Umfahrung, Látrány Umfahrung | ||||
Letenye ( M7) – Grenzübergang Tornyiszentmiklós (– nach Maribor) | 21 km | in Betrieb | ||||
Abzweig Zalaegerszeg Balatonszentgyörgy ( M7) – Misefa – ( M9) | 6 km | in Betrieb: M7 - Balatonszentgyörgy in Bau: Balatonszentgyörgy-Fenékpuszta 3 km in Planung: Fenékpuszta-Zalaegerszeg 33 km | ||||
(von Graz –) Grenzübergang Rábafüzes, Szentgotthárd – Körmend | 28,85 km | in Betrieb 6,6 km Szentgotthárd-Vasszentmihály in Bau: Vasszentmihály – Körmend | ||||
83 | Abzweig Pápa Győr ( M1) – Pápa | 0 km | in Bau Győr - Pápa 36 km | |||
Győr ( M1) – Csorna – Grenzübergang Sopron (– nach Wien) | 83 km | in Betrieb in Bau: Sopron – Grenzübergang | ||||
Mosonmagyaróvár ( M1) – Csorna – Szombathely | 71 km | in Betrieb in Planung: Csorna – Mosonmagyaróvár | ||||
Szombathely ( M86) – Grenzübergang Köszeg (– nach Oberpullendorf) | 0 km | in Planung | ||||
Zsámbék ( M1) – Esztergom ( M10) | 0 km | in Planung | ||||
Gesamtlänge | 1749 km |
Dieser Absatz enthält Autobahnabschnitte, welche mehr als vier Fahrstreifen aufweisen. Nicht aufgelistet werden einseitige Langsamfahrstreifen bei Steigungsstrecken.
Nr. | Abschnitt | Länge |
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- | Budapest, Budaörsi út – Knoten M1/M7 | 6 km |
Nr. | Abschnitt | Länge |
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Knoten Budaörs (M1) – Knoten Gyál (M5) | 31 km | |
Knoten M1/M7 – Győr-kelet | 95 km | |
Budapest, Hungária körút – Budapest, Szentmihályi út | 7 km | |
Budapest, Nagykőrösi út – Autobahndreieck M51 | 6,7 km | |
Knoten M7/M1 – Székesfehérvár-dél | 48 km | |
Debrecen-észak – Debrecen-Ondód | 3 km | |
- | Csorna-észak – Csorna-dél | 3,5 km |
in Bau | in Planung |
Aufgelistet sind auch Kreuzungen von Autobahnen bzw. Schnellstraßen mit Autobahnzubringern bzw. ehemaligen Schnellstraßen.
Name | Straße 1 | Straße 2 / 3 | Art |
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Abony (Szolnok-nyugat) | M 4 | M 8 | Autobahndreieck |
Babarc (Bóly) | M 6 | M 60 | Autobahndreieck |
Balatonfőkajár | M 7 | M 8 | Autobahnkreuz |
Berettyóújfalu | M 4 | M 35 / M 47 | Autobahndreieck Autobahnkreuz in Planung |
Biatorbágy | M 1 | M 0 Zubringer | Autobahnkreuz |
Budapest-Nagytétény | M 0 | M 6 | Autobahndreieck |
Budapest-Rákoscsaba | M 0 | M 31 | Autobahndreieck |
Budapest-Rákospalota | M 0 | M 2 | Autobahndreieck |
Budapest-Rákospalota | M 3 | M 0 | Autobahnkreuz |
Budapest-Soroksár | M 0 | M 51 | Autobahndreieck |
Budapest-Soroksár | M 5 | M 51 | Autobahndreieck |
Csorna-észak | M 85 | M 86 | Autobahndreieck |
Csorna-dél | M 86 | M 85 | Autobahndreieck |
Dunaújváros | M 6 | M 8 Zubringer | Autobahnkreuz |
Érd-észak | M 7 | M 0 | Autobahnkreuz |
Gödöllő | M 3 | M 31 | Autobahndreieck |
Görbeháza | M 3 | M 35 | Autobahndreieck |
Gyál | M 5 | M 0 | Autobahnkreuz |
Győr-kelet | M 1 | M 19 | Autobahndreieck |
Hollád | M 7 | M 76 Zubringer | Autobahndreieck |
Ikrény (Győr-nyugat) | M 1 | M 85 Zubringer | Autobahndreieck |
Kál (Füzesabony) | M 3 | M 25 | Autobahndreieck |
Kecskemét | M 5 | M 8 | Autobahnkreuz |
Kisvarsány | M 3 | M 34 | Autobahndreieck |
Letenye | M 7 | M 70 | Autobahndreieck |
Levél | M 1 | M 15 / M 85 | Autobahndreieck Autobahnkreuz in Planung |
Mány | M 1 | M 100 Zubringer | Autobahnkreuz |
Mezőcsát (Emőd) | M 3 | M 30 | Autobahndreieck |
Nagykanizsa | M 7 | M 9 | Autobahnkreuz |
Nagykőrös | M 8 | M 44 | Autobahndreieck |
Őr | M 3 | M 49 Zubringer | Autobahndreieck |
Szeged-észak | M 5 | M 43 / M 9 | Autobahndreieck Autobahnkreuz in Planung |
Szolnok-észak | M 4 | M 32 | Autobahndreieck |
Tolna (Szekszárd) | M 6 | M 9 | Autobahnkreuz |
Törökbálint | M 1 | M 7 | Autobahngabelung |
Üllő (Vecsés) | M 4 | M 0 | Autobahnkreuz |
Vasvár | M 8 | M 9 | Autobahndreieck |
in Bau | in Planung |
Autobahnmeistereien heißen autópálya-mérnökség für Autobahnen und Schnellstraßen. Es gibt folgende Autobahnmeistereien:
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