Großer Preis Von Malaysia 2012: Formel-1-Rennen

März auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012.

 Großer Preis von Malaysia 2012

Renndaten
2. von 20 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012
Name:	2012 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix
Datum:	25. März 2012
Ort:	Sepang
Kurs:	Sepang International Circuit
Länge:	310,408 km in 56 Runden à 5,543 km
Wetter:	Regen, später abtrocknend
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:36,219 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault
Zeit:	1:40,722 min (Runde 53)
Podium
Erster:	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari
Zweiter:	Mexiko Sergio Pérez	Schweiz Sauber-Ferrari
Dritter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Führungsrunden

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Australien führte Jenson Button in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor Sebastian Vettel und mit zehn Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit zehn Punkten vor Red Bull-Renault und mit 28 Punkten vor Sauber-Ferrari.

Beim Großen Preis von Malaysia stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (silber) und P Zero Medium (weiß), sowie für nasse Bedingungen Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Mit Michael Schumacher (dreimal), Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Vettel (jeweils zweimal) und Button (einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennstewards bei diesem Grand Prix fungierten Paul Gutjahr (SUI), Johnny Herbert (GBR), Roger Peart (CAN) und Allen Oh (MAS).

Am Samstagmorgen gab es ein Feuer in der Hospitality von Lotus. Dabei wurde die Hospitality und die Küche des Teams zerstört. Personen wurden nicht verletzt.

Training

Im ersten freien Training erzielte Hamilton die Bestzeit vor Vettel und Nico Rosberg. Bei Williams übernahm Valtteri Bottas in diesem Training das Fahrzeug von Bruno Senna. Es war Bottas erster Einsatz an einem Formel-1-Wochenende.

Im zweiten freien Training behielt Hamilton die Führung vor Schumacher und Button.

Im dritten freien Training fuhr Rosberg die schnellste Runde vor Vettel und Mark Webber.

Qualifying

Im ersten Abschnitt des Qualifyings (Q1) fuhr Webber die schnellste Zeit vor Schumacher und Button. Die HRT-, Marussia- und Caterham-Piloten sowie Jean-Éric Vergne schafften nicht den Sprung ins nächste Segment.

Im zweiten Teil des Zeitentrainings (Q2) übernahm Räikkönen die Führungsposition vor Webber und Button. Die Force-India- und Williams-Piloten sowie Kamui Kobayashi, Daniel Ricciardo und Felipe Massa schieden aus.

Im finalen Abschnitt (Q3) setzte Hamilton die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Button und Schumacher.

Rennen

 

Vor Beginn des Rennens begann es zu regnen. Da der Regen zunächst noch nicht so stark war, starteten bis auf die HRT-Piloten alle Fahrer auf Intermediate-Reifen. Hamilton behielt beim Start die Führung. In Kurve vier kam es zu einer Kollision zwischen Schumacher und Romain Grosjean. Beide Piloten drehten sich und verloren einige Positionen. In der vierten Runde war das Rennen für Grosjean schließlich beendet, da er sich ein weiteres Mal gedreht hatte und diesmal im Kiesbett feststeckte.

 

Bereits ab der ersten Runde begannen einige Fahrer, auf Regenreifen zu wechseln. Der Regen wurde von Runde zu Runde stärker und es zog ein Gewitter über der Strecke. In der siebten Runde schickte die Rennleitung das Safety-Car aus Sicherheitsgründen auf die Strecke. Nachdem sich keine Besserung der Verhältnisse abzeichnete und längerer Regen vorhergesagt war, entschied sich die Rennleitung dazu, das Rennen in der neunten Runde mit der roten Flagge abzubrechen. Hamilton führte zu diesem Zeitpunkt vor Button und Sergio Pérez, der bereits in der ersten Runde auf Regenreifen gewechselt war. Die Top-10 komplettierten Webber, Alonso, Vettel, Vergne, Massa, Rosberg und Narain Karthikeyan. Vergne und Karthikeyan waren die einzigen Piloten, die noch nicht an der Box waren, wobei Vergne bis zur Unterbrechung auf Intermediates fuhr.

 

Nach einer fast einstündigen Unterbrechung wurde das Rennen hinter dem Safety Car wiederaufgenommen. Die Fahrer hatten in der Unterbrechung die Möglichkeit, ihre Reifen wechseln zu lassen, allerdings mussten alle Piloten hinter dem Safety Car mit Regenreifen fahren. Da die Strecke bereits am abtrocknen war, gingen einige Piloten, unter anderem Button, sofort beim Restart des Rennens zum Reifenwechsel auf Intermediates an die Box. Eine Runde später ging auch eine Gruppe um den führenden Hamilton an die Box. Bei Hamiltons Stopp gab es jedoch kleinere Schwierigkeiten, weshalb er von Alonso, der gleichzeitig an der Box war, überholt wurde. Auch Button zog an Hamilton vorbei.

Buttons Siegchancen waren jedoch bereits kurz darauf auf ein Minimum gesunken. Bei einem Überholmanöver gegen Karthikeyan ließ dieser ihm wenig Platz, sodass Buttons Frontflügel beschädigt wurde und er zur Reparatur an die Box musste. In der Zwischenzeit führte Pérez das Rennen an. Nachdem auch er seinen Stopp absolviert hatte, fiel er hinter Alonso zurück und lag auf dem zweiten Platz vor Hamilton.

In den nächsten Runden setzten sich Alonso und Pérez vorm restlichen Feld ab, wobei Alonso zunächst auch seinen Vorsprung auf Pérez Runde um Runde vergrößerte. Hinter Hamilton bildete sich eine größere Lücke, da Rosberg auf dem vierten Platz liegend nicht mithalten konnte, und schließlich von mehreren Piloten überholt wurde. Vettel nahm zunächst den vierten Platz ein.

Obwohl die Strecke immer weiter abtrocknete, versuchte zunächst kein Fahrer einen Wechsel auf Slicks, da weitere Schauer angekündigt waren. Da aber einige Piloten ihre Intermediates schon zu stark beansprucht hatten, wechselten diese Fahrer auf frische Intermediates und verloren einige Positionen.

In der Zwischenzeit holte Pérez auf Alonso auf und näherte sich ihm auf wenige Sekunden Rückstand. Anderen Piloten gelang es nicht, auf das Führungsduo aufzuschließen. In der 38. Runde riskierte schließlich Ricciardo einen Wechsel auf Slicks. Da er die mit Abstand schnellsten Runden fuhr, zogen sämtliche Piloten innerhalb der nächsten Runden nach. Der führende Alonso kam in der 40. Runde an die Box, Pérez und Hamilton eine Runde später. Alonso hatte zunächst wieder um die sieben Sekunden Vorsprung auf Pérez, allerdings holte dieser erneut auf und näherte sich Alonso, während sein Teamkollege Kobayashi mit Bremsproblemen ausfiel.

 

In der 48. Runde kam es zu einer Kollision zwischen Vettel und Karthikeyan. Als Vettel Karthikeyan überrunden wollte, ließ dieser ihm zu wenig Platz und beschädigte Vettels Hinterreifen, der sich infolgedessen auflöste. Karthikeyan wurde nach dem Rennen mit einer 20-Sekunden-Zeitstrafe belegt, wodurch er vom vorletzten auf den letzten Platz zurückfiel.

An der Spitze entwickelte sich schließlich ein Duell zwischen Alonso und Pérez. Allerdings machte Pérez wenige Runden vor Rennenende einen Fahrfehler und verlor dabei einige Sekunden. Es gelang ihm zwar, den Rückstand wieder zu reduzieren, auf Alonso aufschließen konnte er jedoch nicht mehr.

 

Alonso gewann schließlich zum 28. Mal ein Formel-1-Rennen. Es war der erste Saisonsieg für Ferrari, deren Fahrzeug eigentlich nicht siegfähig war. Pérez erzielte als Zweiter seine erste Podest-Platzierung, die das bisher beste Ergebnis von Sauber in der Formel 1 darstellte. Es war die erste Podiumsplatzierung eines mexikanischen Fahrers seit dem zweiten Platz von Pedro Rodríguez beim Großen Preis der Niederlande 1971, den dieser damals ebenfalls bei regnerischen Bedingungen erzielt hatte. Pérez und Rodríguez sind bislang (Stand: März 2012) die einzigen Mexikaner, die das Podium eines Grand Prix erreicht haben.

Hamilton wurde mit fast 15 Sekunden Rückstand Dritter. Die weiteren Punkte gingen an Webber, Räikkönen, Senna, Paul di Resta, Vergne, Nico Hülkenberg und Schumacher, der von einem Motorschaden Pastor Maldonados profitierte. Räikkönen erzielte erstmals nach seinem Comeback die schnellste Rennrunde. Senna und Vergne erzielten ihre bisher beste Platzierung. Für Vergne war es bei seinem zweiten Rennen das erste Mal, dass er in der Formel 1 punktete.

Alonso übernahm die Führung in der Fahrerweltmeisterschaft vor Hamilton. Button, der vor dem Rennen in Führung lag, fiel auf den dritten Platz zurück. Bei den Konstrukteuren blieben die ersten zwei Positionen unverändert. Ferrari übernahm die dritte Position von Sauber.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich  Red Bull Racing	01	Deutschland  Sebastian Vettel	Red Bull RB8	Renault 2.4 V8	P
	02	Australien  Mark Webber
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes	03	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	McLaren MP4-27	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	04	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Italien  Scuderia Ferrari	05	Spanien  Fernando Alonso	Ferrari F2012	Ferrari 2.4 V8	P
	06	Brasilien  Felipe Massa
Deutschland  Mercedes AMG Petronas F1 Team	07	Deutschland  Michael Schumacher	Mercedes F1 W03	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	08	Deutschland  Nico Rosberg
Vereinigtes Konigreich  Lotus F1 Team	09	Finnland  Kimi Räikkönen	Lotus E20	Renault 2.4 V8	P
	10	Frankreich  Romain Grosjean
Indien  Sahara Force India F1 Team	11	Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta	Force India VJM05	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	12	Deutschland  Nico Hülkenberg
Schweiz  Sauber F1 Team	14	Japan  Kamui Kobayashi	Sauber C31	Ferrari 2.4 V8	P
	15	Mexiko  Sergio Pérez
Italien  Scuderia Toro Rosso	16	Australien  Daniel Ricciardo	Toro Rosso STR7	Ferrari 2.4 V8	P
	17	Frankreich  Jean-Éric Vergne
Vereinigtes Konigreich  Williams F1 Team	18	Venezuela  Pastor Maldonado	Williams FW34	Renault 2.4 V8	P
	19	Finnland  Valtteri Bottas
		Brasilien  Bruno Senna
Malaysia  Caterham F1 Team	20	Finnland  Heikki Kovalainen	Caterham CT01	Renault 2.4 V8	P
	21	Russland  Witali Petrow
Spanien  HRT F1 Team	22	Spanien  Pedro de la Rosa	HRT F112	Cosworth 2.4 V8	P
	23	Indien  Narain Karthikeyan
Russland  Marussia F1 Team	24	Deutschland  Timo Glock	Marussia MR01	Cosworth 2.4 V8	P
	25	Frankreich  Charles Pic

Anmerkungen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	1:37,813	1:37,106	1:36,219	01
02	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	1:37,575	1:36,928	1:36,368	02
03	Deutschland  Michael Schumacher	Deutschland  Mercedes	1:37,517	1:37,017	1:36,391	03
04	Australien  Mark Webber	Osterreich  Red Bull-Renault	1:37,172	1:37,375	1:36,461	04
05	Finnland  Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault	1:37,961	1:36,715	1:36,461	10
06	Deutschland  Sebastian Vettel	Osterreich  Red Bull-Renault	1:38,102	1:37,419	1:36,634	05
07	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault	1:38,058	1:37,338	1:36,658	06
08	Deutschland  Nico Rosberg	Deutschland  Mercedes	1:37,696	1:36,996	1:36,664	07
09	Spanien  Fernando Alonso	Italien  Ferrari	1:38,151	1:37,379	1:37,566	08
10	Mexiko  Sergio Pérez	Schweiz  Sauber-Ferrari	1:37,933	1:37,477	1:37,698	09
11	Venezuela  Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	1:37,789	1:37,589	–	11
12	Brasilien  Felipe Massa	Italien  Ferrari	1:38,381	1:37,731	–	12
13	Brasilien  Bruno Senna	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	1:38,437	1:37,841	–	13
14	Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta	Indien  Force India-Mercedes	1:38,325	1:37,877	–	14
15	Australien  Daniel Ricciardo	Italien  Toro Rosso-Ferrari	1:38,419	1:37,883	–	15
16	Deutschland  Nico Hülkenberg	Indien  Force India-Mercedes	1:38,303	1:37,890	–	16
17	Japan  Kamui Kobayashi	Schweiz  Sauber-Ferrari	1:38,372	1:38,069	–	17
18	Frankreich  Jean-Éric Vergne	Italien  Toro Rosso-Ferrari	1:39,077	–	–	18
19	Finnland  Heikki Kovalainen	Malaysia  Caterham-Renault	1:39,306	–	–	24
20	Russland  Witali Petrow	Malaysia  Caterham-Renault	1:39,567	–	–	19
21	Deutschland  Timo Glock	Russland  Marussia-Cosworth	1:40,903	–	–	20
22	Frankreich  Charles Pic	Russland  Marussia-Cosworth	1:41,250	–	–	21
23	Spanien  Pedro de la Rosa	Spanien  HRT-Cosworth	1:42,914	–	–	22
24	Indien  Narain Karthikeyan	Spanien  HRT-Cosworth	1:43,655	–	–	23
107-Prozent-Zeit: 1:43,974 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:37,172 min)

Anmerkungen

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Spanien  Fernando Alonso	Italien  Ferrari	56	3	2:44:51,812	08	1:41,680 (53.)
02	Mexiko  Sergio Pérez	Schweiz  Sauber-Ferrari	56	3	+ 2,263	09	1:41,021 (54.)
03	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	56	3	+ 14,591	01	1:41,539 (50.)
04	Australien  Mark Webber	Osterreich  Red Bull-Renault	56	3	+ 17,688	04	1:41,017 (52.)
05	Finnland  Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault	56	3	+ 29,456	10	1:40,722 (53.)
06	Brasilien  Bruno Senna	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	56	4	+ 37,667	13	1:41,404 (55.)
07	Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta	Indien  Force India-Mercedes	56	3	+ 44,412	14	1:41,819 (55.)
08	Frankreich  Jean-Éric Vergne	Italien  Toro Rosso-Ferrari	56	2	+ 46,985	18	1:41,922 (55.)
09	Deutschland  Nico Hülkenberg	Indien  Force India-Mercedes	56	3	+ 47,892	16	1:42,173 (51.)
10	Deutschland  Michael Schumacher	Deutschland  Mercedes	56	3	+ 49,996	03	1:41,760 (53.)
11	Deutschland  Sebastian Vettel	Osterreich  Red Bull-Renault	56	4	+ 1:15,527	05	1:41,342 (50.)
12	Australien  Daniel Ricciardo	Italien  Toro Rosso-Ferrari	56	4	+ 1:16,828	15	1:41,756 (54.)
13	Deutschland  Nico Rosberg	Deutschland  Mercedes	56	4	+ 1:18,593	07	1:41,863 (51.)
14	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes	56	5	+ 1:19,719	02	1:42,100 (50.)
15	Brasilien  Felipe Massa	Italien  Ferrari	56	4	+ 1:37,319	12	1:42,051 (56.)
16	Russland  Witali Petrow	Malaysia  Caterham-Renault	55	3	+ 1 Runde	19	1:43,513 (52.)
17	Deutschland  Timo Glock	Russland  Marussia-Cosworth	55	3	+ 1 Runde	20	1:44,757 (50.)
18	Finnland  Heikki Kovalainen	Malaysia  Caterham-Renault	55	4	+ 1 Runde	24	1:43,803 (54.)
19	Venezuela  Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	54	4	DNF	11	1:42,237 (51.)
20	Frankreich  Charles Pic	Russland  Marussia-Cosworth	54	3	+ 2 Runden	21	1:44,813 (50.)
21	Spanien  Pedro de la Rosa	Spanien  HRT-Cosworth	54	3	+ 2 Runden	22	1:46,244 (54.)
22	Indien  Narain Karthikeyan	Spanien  HRT-Cosworth	54	2	+ 2 Runden	23	1:45,909 (52.)
–	Japan  Kamui Kobayashi	Schweiz  Sauber-Ferrari	46	3	DNF	17	1:44,202 (44.)
–	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault	3	0	DNF	06	2:08,464 (02.)

Anmerkungen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Spanien  Fernando Alonso Ferrari 35 02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 30 03 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button McLaren-Mercedes 25 04 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 24 05 Mexiko  Sergio Pérez Sauber-Ferrari 22 06 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 18 07 Finnland  Kimi Räikkönen Lotus-Renault 16 08 Brasilien  Bruno Senna Williams-Renault 8 09 Japan  Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 8 10 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Force India-Mercedes 7 11 Frankreich  Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 4 12 Australien  Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 2

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Deutschland  Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 2 14 Deutschland  Michael Schumacher Mercedes 1 15 Deutschland  Nico Rosberg Mercedes 0 16 Venezuela  Pastor Maldonado Williams-Renault 0 17 Deutschland  Timo Glock Marussia-Cosworth 0 18 Frankreich  Charles Pic Marussia-Cosworth 0 19 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 0 20 Russland  Witali Petrow Caterham-Renault 0 21 Finnland  Heikki Kovalainen Caterham-Renault 0 22 Spanien  Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 0 23 Indien  Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0 – Frankreich  Romain Grosjean Lotus-Renault 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 55 02 Osterreich  Red Bull-Renault 42 03 Italien  Ferrari 35 04 Schweiz  Sauber-Ferrari 30 05 Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 16 06 Indien  Force India-Mercedes 9

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault 8 08 Italien  Toro Rosso-Ferrari 6 09 Deutschland  Mercedes 1 10 Russland  Marussia-Cosworth 0 11 Malaysia  Caterham-Renault 0 12 Spanien  HRT-Cosworth 0

 

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