Großer Preis Von Deutschland 2018: Formel 1 Rennen 2018

Juli auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg in Hockenheim statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018. Es war der 77. Große Preis von Deutschland, davon der 63. im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft und das 36. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft in Hockenheim.

 Großer Preis von Deutschland 2018

Renndaten
11. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018
Name:	Formula 1 Emirates Großer Preis von Deutschland 2018
Datum:	22. Juli 2018
Ort:	Hockenheim
Kurs:	Hockenheimring Baden-Württemberg
Länge:	306,458 km in 67 Runden à 4,574 km
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari
Zeit:	1:11,212 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:15,545 min (Runde 66)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zweiter:	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari
Führungsrunden

Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Lewis Hamilton und mit 55 Punkten vor Kimi Räikkönen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 20 Punkten vor Mercedes und mit 88 Punkten vor Red Bull Racing.

Beim Großen Preis von Deutschland stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß), P Zero Soft (gelb) und P Zero Ultrasoft (lila) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Marcus Ericsson (sieben), Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Kimi Räikkönen, Max Verstappen (jeweils fünf), Pierre Gasly, Brendon Hartley, Sergei Sirotkin, Lance Stroll (jeweils vier), Sergio Pérez, Vettel (jeweils drei), Nico Hülkenberg und Daniel Ricciardo (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Fernando Alonso, Hamilton (jeweils dreimal) und Vettel (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Rennkommissare waren Felix Holter (DEU), Mika Salo (FIN), Nish Shetty (SIN) und Steve Stringwell (GBR).

Training

Ricciardo war im ersten freien Training mit einer Rundenzeit von 1:13,525 Minuten Schnellster vor Hamilton und Verstappen.

Im zweiten freien Training fuhr Verstappen in 1:13,085 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Valtteri Bottas.

Im dritten freien Training, dass bei Nässe stattfand, war Charles Leclerc mit einer Rundenzeit von 1:34,577 Minuten Schnellster vor Ericsson und Sirotkin. Nur neun Fahrer fuhren eine gezeitete Runde, die übrigen Piloten beschränkten sich auf maximal zwei Installationsrunden.

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Die Strecke war zu Beginn des Abschnitts noch an mehreren Stellen feucht, trocknete aber dann schnell ab. Hamilton musste sein Fahrzeug kurz vor dem Ende mit einem Hydraulikdefekt am Streckenrand abstellen. Räikkönen war Schnellster. Vandoorne, Stroll, die Toro-Rosso-Piloten und Esteban Ocon schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Bottas war Schnellster. Hamilton, der nach seinem Defekt in diesem Abschnitt keine Zeit fuhr, Ricciardo, Ericsson, Sirotkin und Alonso schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Vettel fuhr mit einer Rundenzeit von 1:11,212 Minuten die Bestzeit vor Bottas und Räikkönen. Es war die 55. Pole-Position für Vettel in der Formel-1-Weltmeisterschaft und die schnellste auf dieser Rennstrecke jemals gemessene Rundenzeit.

Ricciardo wurde wegen der Verwendung der dritten MGU-K, des dritten Energiespeichers und der dritten Kontrollelektronik in dieser Saison ans Ende des Feldes rückversetzt. Gasly wurde wegen der Verwendung des fünften Verbrennungsmotors, des fünften Turboladers, der fünften MGU-H, der vierten MGU-K, des dritten Energiespeichers und der dritten Kontrollelektronik in dieser Saison ebenfalls ans Ende des Feldes rückversetzt.

Rennen

Das Rennen startete bei trockenen Bedingungen. Nach dem Start führte Vettel das Feld vor Hamilton und dessen Mercedes-Teamkollegen Bottas an. In Runde drei informierte Räikkönen sein Team über Funk, dass es leicht anfing zu tröpfeln. Von den Spitzenreitern war Räikkönen der erste, der in Runde 14 einen Boxenstopp einlegte und auf die weichen Reifen wechselte. Dieser frühe Boxenstopp deutete darauf hin, dass er eine Zwei-Stopp-Strategie verfolgte. In der gleichen Runde überholte Hamilton Magnussen und war Fünfter.

In Runde 20 kam Ricciardo auf Platz zehn. In Runde 26 ließ sich Vettel an seinem Ferrari eine frische Reifenmischung aufziehen. Vettel kam hinter Teamkollege Räikkönen auf die Strecke, blieb aber vor dem Fünften Hamilton. Die Positionen der Spitzenreiter blieben bis zur 26. Runde unverändert, als der Rennführende Vettel seinen Boxenstopp machte und als Vierter wieder auf die Strecke kam. In der folgenden Runde kam Bottas in die Box, der dadurch Vettel hinter Räikkönen wieder auf den dritten Platz brachte.

Für Ricciardo war kurz danach das Rennen schon beendet. Der zweimalige Saisonsieger musste seinen Red Bull auf Platz sechs liegend wegen eines Motorschadens vorzeitig abstellen. Es war schon sein vierter Ausfall in der laufenden Saison. Nachdem auch Ricciardos Teamkollege Verstappen an die Box gekommen war, übernahm Räikkönen die Führung vor Vettel. Dahinter lag Hamilton, der im Gegensatz zum Scuderia-Duo noch keinen Reifenwechsel hatte.

In Runde 44 begann es zu regnen. Daraufhin kamen Alonso, Gasly und Leclerc als erstes an die Box, um die Regenreifen aufzuziehen. In Führung liegend kam Vettel mit seinem Ferrari 15 Runden vor Schluss von der Strecke ab und fuhr in die Leitplanke, er schied dadurch aus. Daraufhin fuhr das Safety-Car auf die Strecke. Als Folge des Safety-Cars machte Bottas in Runde 53 einen Boxenstopp.

In Runde 58 wurde das Rennen wieder freigegeben. Hamilton gewann schlussendlich das Rennen vor Bottas und Räikkönen. Für Hamilton war es der 66. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Verstappen, Hülkenberg, Grosjean, Pérez, Ocon, Ericsson und Hartley. Sainz jr. fuhr zwar als Zehnter ins Ziel, bekam allerdings eine Strafe und wurde als zwölfter gewertet. Hartley rückte dadurch auf den letzten Punkteplatz vor.

In der Fahrerwertung übernahm Hamilton wieder die Führung vor Vettel. Räikkönen blieb Dritter. In der Konstrukteurswertung übernahm Mercedes die Führung vor Ferrari. Red Bull Racing blieb Dritter.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Deutschland  Mercedes AMG Petronas F1 Team	44	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+	Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+	P
	77	Finnland  Valtteri Bottas
Italien  Scuderia Ferrari	05	Deutschland  Sebastian Vettel	Ferrari SF71H	Ferrari 062 EVO	P
	07	Finnland  Kimi Räikkönen
Osterreich  Aston Martin Red Bull Racing	03	Australien  Daniel Ricciardo	Red Bull Racing RB14	Renault R.E.18	P
	33	Niederlande  Max Verstappen
Indien  Sahara Force India F1 Team	11	Mexiko  Sergio Pérez	Force India VJM11	Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+	P
	31	Frankreich  Esteban Ocon
	38	Kanada  Nicholas Latifi
Vereinigtes Konigreich  Williams Martini Racing	18	Kanada  Lance Stroll	Williams FW41	Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+	P
	35	Russland  Sergei Sirotkin
Frankreich  Renault Sport F1 Team	27	Deutschland  Nico Hülkenberg	Renault R.S.18	Renault R.E.18	P
	55	Spanien  Carlos Sainz jr.
Vereinigte Staaten  Haas F1 Team	08	Frankreich  Romain Grosjean	Haas VF-18	Ferrari 062 EVO	P
	20	Danemark  Kevin Magnussen
Italien  Red Bull Toro Rosso Honda	10	Frankreich  Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso STR13	Honda RA618H	P
	28	Neuseeland  Brendon Hartley
Vereinigtes Konigreich  McLaren Racing	02	Belgien  Stoffel Vandoorne	McLaren MCL33	Renault R.E.18	P
	14	Spanien  Fernando Alonso
Schweiz  Alfa Romeo Sauber Motorsport	09	Schweden  Marcus Ericsson	Sauber C37	Ferrari 062 EVO	P
	16	Monaco  Charles Leclerc
	36	Italien  Antonio Giovinazzi

Anmerkungen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	1:12,538	1:12,505	1:11,212	01
02	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	1:12,962	1:12,152	1:11,416	02
03	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari	1:12,505	1:12,336	1:11,547	03
04	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull Racing-TAG Heuer	1:13,127	1:12,188	1:11,822	04
05	Danemark  Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:13,105	1:12,523	1:12,200	05
06	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:12,986	1:12,722	1:12,544	06
07	Deutschland  Nico Hülkenberg	Frankreich  Renault	1:13,479	1:12,946	1:12,560	07
08	Spanien  Carlos Sainz jr.	Frankreich  Renault	1:13,324	1:13,032	1:12,692	08
09	Monaco  Charles Leclerc	Schweiz  Sauber-Ferrari	1:13,077	1:12,995	1:12,717	09
10	Mexiko  Sergio Pérez	Indien  Force India-Mercedes	1:13,427	1:13,072	1:12,774	10
11	Spanien  Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	1:13,614	1:13,657	–	11
12	Russland  Sergei Sirotkin	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:13,708	1:13,702	–	12
13	Schweden  Marcus Ericsson	Schweiz  Sauber-Ferrari	1:13,562	1:13,736	–	13
14	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Deutschland  Mercedes	1:13,012	keine Zeit	–	14
15	Australien  Daniel Ricciardo	Osterreich  Red Bull Racing-TAG Heuer	1:13,318	keine Zeit	–	19
16	Frankreich  Esteban Ocon	Indien  Force India-Mercedes	1:13,720	–	–	15
17	Frankreich  Pierre Gasly	Italien  Scuderia Toro Rosso-Honda	1:13,749	–	–	20
18	Neuseeland  Brendon Hartley	Italien  Scuderia Toro Rosso-Honda	1:14,045	–	–	16
19	Kanada  Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:14,206	–	–	17
20	Belgien  Stoffel Vandoorne	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	1:14,401	–	–	18
107-Prozent-Zeit: 1:17,580 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:12,505 min)

Anmerkungen

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Deutschland  Mercedes	67	1	1:32:29,845	14	1:15,545 (66.)
02	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	67	2	+ 4,535	02	1:15,721 (65.)
03	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari	67	2	+ 6,732	03	1:15,990 (64.)
04	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull Racing-TAG Heuer	67	3	+ 7,654	04	1:15,852 (66.)
05	Deutschland  Nico Hülkenberg	Frankreich  Renault	67	3	+ 26,609	07	1:17,910 (66.)
06	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	67	3	+ 28,871	06	1:16,716 (66.)
07	Mexiko  Sergio Pérez	Indien  Force India-Mercedes	67	1	+ 30,556	10	1:17,867 (66.)
08	Frankreich  Esteban Ocon	Indien  Force India-Mercedes	67	1	+ 31,750	15	1:17,941 (64.)
09	Schweden  Marcus Ericsson	Schweiz  Sauber-Ferrari	67	1	+ 32,362	13	1:17,745 (65.)
10	Neuseeland  Brendon Hartley	Italien  Scuderia Toro Rosso-Honda	67	2	+ 34,197	16	1:17,681 (66.)
11	Danemark  Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	67	3	+ 34,919	05	1:17,697 (66.)
12	Spanien  Carlos Sainz jr.	Frankreich  Renault	67	3	+ 43,069	08	1:17,430 (63.)
13	Belgien  Stoffel Vandoorne	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	67	2	+ 46,617	18	1:17,537 (67.)
14	Frankreich  Pierre Gasly	Italien  Scuderia Toro Rosso-Honda	66	2	+ 1 Runde	20	1:17,762 (66.)
15	Monaco  Charles Leclerc	Schweiz  Sauber-Ferrari	66	3	+ 1 Runde	09	1:17,852 (64.)
16	Spanien  Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	65	3	DNF	11	1:17,741 (60.)
–	Kanada  Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	53	2	DNF	17	1:18,861 (35.)
–	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	51	1	DNF	01	1:17,290 (39.)
–	Russland  Sergei Sirotkin	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	51	2	DNF	12	1:18,934 (36.)
–	Australien  Daniel Ricciardo	Osterreich  Red Bull Racing-TAG Heuer	27	0	DNF	19	1:18,262 (22.)

Anmerkungen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 188 02 Deutschland  Sebastian Vettel Ferrari 171 03 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 131 04 Finnland  Valtteri Bottas Mercedes 122 05 Australien  Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 106 06 Niederlande  Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 105 07 Deutschland  Nico Hülkenberg Renault 52 08 Spanien  Fernando Alonso McLaren-Renault 40 09 Danemark  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 39 10 Mexiko  Sergio Pérez Force India-Mercedes 30

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Frankreich  Esteban Ocon Force India-Mercedes 29 12 Spanien  Carlos Sainz jr. Renault 28 13 Frankreich  Romain Grosjean Haas-Ferrari 20 14 Frankreich  Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 18 15 Monaco  Charles Leclerc Sauber-Ferrari 13 16 Belgien  Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 8 17 Schweden  Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 5 18 Kanada  Lance Stroll Williams-Mercedes 4 19 Neuseeland  Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso-Honda 2 20 Russland  Sergei Sirotkin Williams-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland  Mercedes 310 2 Italien  Ferrari 302 3 Osterreich  Red Bull Racing-TAG Heuer 211 4 Frankreich  Renault 80 5 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 59

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Indien  Force India-Mercedes 59 07 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault 48 08 Italien  Scuderia Toro Rosso-Honda 20 09 Schweiz  Sauber-Ferrari 18 10 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 4