Einstrahliges Flugzeug

Sie wurden seit den 1930er-Jahren vor allem in Deutschland, in der Sowjetunion und in den USA parallel zu den Raketenflugzeugen mit regelbaren Raketenantrieben entwickelt. Raketenflugzeuge (beispielsweise von Heinkel und Messerschmitt) waren bereits frühzeitig die experimentelle Grundlage für eine Weiterentwicklung der einstrahligen Modellreihen. Der grundlegende Unterschied dieser beiden Konstruktionstypen besteht darin, dass der für die Verbrennung des Treibstoffs notwendige Sauerstoff bei einem Raketenflugzeug in Tanks mitgeführt wird und bei einem Flugzeug mit Strahlantrieb der Umgebungsluft entnommen wird.

Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde auch im Vereinigten Königreich, in Frankreich, Spanien und anderen Ländern eine Vielzahl ein- und auch mehrstrahliger Flugzeugtypen entwickelt.

Nur bei einigen wenigen, meist experimentellen Modellen wurde bisher der Versuch unternommen, das Triebwerk oberhalb des Rumpfes zu befestigen. Im zivilen Bereich werden einstrahlige Flugzeuge aus Sicherheitsgründen bisher nicht eingesetzt. Alle Anläufe, dieses Prinzip bei Very Light Jets (auch als Minijets bezeichnet) durchzusetzen, blieben bislang stecken.

Im militärischen Bereich eingesetzte einstrahlige Flugzeuge bestehen typischerweise aus einem sehr groß dimensionierten Hecktriebwerk, um das herum starre oder schwenkbare Tragflächen, ein Cockpit für ein oder zwei Piloten sowie Raum für eine Zuladung (z. B. Waffen) angeordnet werden. Die Tragflächen sind meist relativ klein, das Flugzeug benötigt für den Auftrieb eine hohe Geschwindigkeit. Allerdings sind Typen mit dieser Flugzeugauslegung äußerst wendig; viele davon können im Überschallbereich agieren.

Bei Ausfall des einzigen Triebwerks ist die Gleitdistanz ziemlich gering und ein Absturz oft unvermeidlich. Der oder die Piloten müssen sich ggf. mit einem Schleudersitz retten, mit dem fast alle militärischen Maschinen ausgestattet sind.

Eine neue Entwicklung seit Mitte der 1990er-Jahre ist der vermehrte Einsatz einstrahliger Flugzeuge, deren Piloten sich außerhalb des Luftfahrzeugs befinden, sog. Drohnen (engl. UAV oder UAS) zur Luftaufklärung oder zum Kampfeinsatz (engl. UCAV oder UCAS). Drohnen können von Joystick-Piloten (engl. joystick pilot) von einem beliebigen Kontrollzentrum aus gesteuert werden. Im Jahre 2009 wurden in der US Air Force erstmals mehr Joystick-Piloten ausgebildet als Piloten für Jagdflugzeuge und Bomber.

Bei den sogenannten Minijets, Microjets oder VLJ (Very Light Jets) mit einem Strahltriebwerk befindet sich mit Ausnahme des Excel Jets, bei dem das Triebwerk in den Rumpf integriert ist, das Strahltriebwerk oberhalb des hinteren Rumpfes in der Seitenflosse. Die Tragflächen sind groß genug, um den Sicherheitsstandards für Zivilflugzeuge zu genügen. Diese Jets sind den Bereichen der Geschäftsreiseflugzeuge oder dem Lufttaxibetrieb zuzuordnen. Mehrere Modelle werden neu entwickelt oder sind in Flugerprobung. Einige Hersteller befinden sich in einem Liquidationsverfahren.

Im Segelflugzeug Schleicher ASW 20 CL-J kann ein einzelnes, optional ausklappbares Strahltriebwerk als Nachrüstsatz zur Heimkehrhilfe eingebaut werden. Bei dieser Variante dient das Strahltriebwerk primär zur Erhöhung der Sicherheit des Segelfliegers und als Starthilfe. Hinweis zur Tabelle: Zum schnellen Überblick sind die im Jahre 2013 eingesetzten Flugzeugtypen hellblau hinterlegt. Die Spalten lassen sich durch Anklicken der kleinen Pfeile in der Überschriftenleiste sortieren.

Flugzeugtyp	Bild	Produktionszeit	Länge in m (von–bis)	Spannweite in m (von–bis)	Stückzahl Produktion (bis 2010)	Stückzahl einsatzfähig (2010)	Land	Bemerkung
Bede BD-5J		1980er–	3,88 m	5,18 m	25+		Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	kleinstes Strahlflugzeug der Welt; wiederholt Abstürze
Cirrus SJ50 Vision		2008–	9 m	12 m	1	1	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Prototyp
Diamond D-Jet		2006–	11 m	11 m	3+	3+	Osterreich  Österreich	Prototypen, Hersteller im Liquidationsverfahren
Eclipse 400 (früher: ECJ)		2007–	9 m	11 m	1	1	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Prototyp, Hersteller im Liquidationsverfahren
Excel Jet Sport Jet II		2006–	10 m	11 m	2	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	1. Prototyp 2006 abgestürzt, 2. Prototyp: Entwicklung 2012 eingestellt.
Piper PA-47 PiperJet		2008–	5 m	14 m	1	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Prototyp; Entwicklung eingestellt
Schleicher ASW 20 CL-J		2009–	7 m	15 m	2 (ca.)	2 (ca.)	Deutschland  Deutschland	Segelflugzeug mit optionalem Strahl- oder Propellertriebwerk (seit 2009 serienreif).
Viper Aircraft Viperjet		1999/2005–	8 m	8 m	2 (ca.)	1 (ca.)	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	in Entwicklung; verkauft als Bausatz; General-Electric-Strahltriebwerk J85

In der Tabelle sind neben den Modellen mit einem reinen Strahltriebwerk zum Vergleich auch historische Flugzeuge mit einem Raketenantrieb (sog. Raketenflugzeuge) – Bachem Ba 349, Bell X-1, Bolchowitinow BI-1, DFS 346, Douglas D-558-II, Heinkel He 176, Messerschmitt Me 163, Mikojan-Gurewitsch I-270, Mitsubishi J8M, North American X-15, Saunders-Roe SR.53 und Yokosuka MXY-7 – aufgeführt, da deren Entwicklungen zeitweise unmittelbar zusammenhingen (vor dem Zweiten Weltkrieg beispielsweise bei Heinkel und Messerschmitt, danach beispielsweise bei Bell, Douglas, North American und Mikojan-Gurewitsch).

Hinweis zur Tabelle: Zum schnellen Überblick sind die im Jahre 2012 eingesetzten Flugzeugtypen hellblau hinterlegt. Die Spalten lassen sich durch Anklicken der kleinen Pfeile in der Überschriftenleiste sortieren.

Flugzeugtyp	Bild	Produktion (Zeitraum)	Länge (von–bis) in m	Spannweite (von–bis) in m	Stück Produktion (2010)	Stück einsatz- fähig (2010)	Land	Bemerkung
Aeritalia G91R / Fiat G.91 Gina		1958–1972	10–12 m	9 m	770	–	Italien  Italien	Jagdbomber, Aufklärer, Trainer; zusätzlich zweistrahlige Variante G.91Y (1966–1976)
Aermacchi MB 326		1962 bis Mitte 1980er	11 m	11 m	761	–	Italien  Italien
Aermacchi MB 339		1979–	11 m	11 m	213+	139+	Italien  Italien
Aero L-29 Delfin		1963–1974	11 m	10 m	3.500+	56	Tschechoslowakei  Tschechoslowakei
Aero L-39 Albatros		1968–1999	12 m	10 m	3.000+	355+	Tschechien  Tschechien (frühere Tschechoslowakei  Tschechoslowakei)
Aero L-159		1997–2007	13 m	10 m	72	24	Tschechien  Tschechien (frühere Tschechoslowakei  Tschechoslowakei)
Alenia Aermacchi M 211 / M 311		1984–	9 m	8 m	60+	40+	Italien  Italien
AMX International AMX / AMX Ghibli / A-1 / AMX-T		1986–1999	13 m	9 m	200 (ca.)	133	Italien  Italien Brasilien  Brasilien	gemeinsam entwickelt von Alenia, Aermacchi und Embraer; zweisitzige Trainerversion AMX-T
Arsenal VG-90		1949	13 m	13 m	2	–	Frankreich  Frankreich	Prototypen eines trägergestützten Jagdflugzeugs
Atlas Cheetah		1986 bis Mitte 1990er	16 m	8 m	70	–	Sudafrika  Südafrika	Mehrzweckkampfflugzeug, Variante der Mirage III, in Kooperation mit Israel
Avro 707		1947–1953 (ca.)	13 m	10 m	5	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich	Experimentaltyp
Bachem Ba 349		1944–1945	6 m	4 m	11	–	Deutsches Reich NS  Deutsches Reich	Raketenflugzeug, Abfangjäger
BAE Harrier, Sea Harrier, Harrier Jump Jet (1. Gen.)		1967–2003	13–15 m	7–9 m	144 (?)	11+	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich	ursprünglich Hawker Siddeley Harrier, in Großbritannien 2006 außer Dienst gestellt, Sea Harrier in Indien weiter im Einsatz
BAE MD AV-8B, GR5, GR7, GR9, Harrier II (2. Gen.)		1978, 1985–	14 m	9 m		249 (ca.)	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
BAE Hawk		1974–	12 m	10 m	900+	458+	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
BAC Jet Provost (=Hunting Percival P-84)		1958–1967	10 m	11 m	753	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
BAC Strikemaster		1967–1984	10 m	11 m	146	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
Bell X-1		1945–1955	9 m	9 m	6	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Raketenflugzeug, Experimentaltyp
Bell X-2		1955–1956	12 m	10 m	2	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentaltyp
Bell X-5		1951–1958	10 m	10/6 m	2	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentaltyp, erster echter Schwenkflügler
Boeing X-32		2001–2001	15 m	11 m	2	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Prototyp eines Tarnkappen-Mehrzweckkampfflugzeugs im Rahmen des JSF-Programms
Boeing/NASA X-43 A/B/C Scramjet		2001–2004 (?)	4 m	2 m	3	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentaltyp
Bolchowitinow BI-1		1941–1943	6 m	6 m	8	–	Sowjetunion  Sowjetunion	Raketenflugzeug, Prototypen, Jagdflugzeug
Campini-Caproni C.C.2		1940	16 m	13 m	2	–	Italien  Italien	Prototypen
Canadair CL-41 / CT-41 / CT-114 Tutor		1963–1966	10 m	11 m	212	11 (ca.)	Kanada  Kanada
Canadair CT-133 / CL-30 / T-33 Silver Star		1952–1956	11 m	11 m	656	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten Kanada  Kanada	Variante der Lockheed T-33
CASA C-101 Aviojet / A-36M Halcon		1980–1985 (ca.)	12 m	11 m	143	116 (ca.)	Spanien  Spanien
Chengdu/CAC FC-1 Fierce Dragon, PAC JF-17 Thunder		2007–	14 m	9 m	50+	50+	China Volksrepublik  Volksrepublik China Pakistan  Pakistan
Chengdu J-7 / Jian-7 / F-7		1967–	15 m	7 m	2.400+	978+	China Volksrepublik  Volksrepublik China	Variante der MiG-21
Chengdu J-10 Vigorous Dragon		2003–	16 m	9 m	150+	140	China Volksrepublik  Volksrepublik China
Coanda-1910		1910	12 m	10 m	1	–	Rumänien  Rumänien	allererster Prototyp eines Thermojets
Convair F-102 Delta Dagger		1955–1964	21 m	12 m	1.052	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Convair F-106 Delta Dart		1955–1964	21 m	12 m	364	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Convair XF-92		1948	13 m	10 m	1	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Prototyp, ehem. Lippisch P.13a
Dassault Étendard IV		1962 bis Ende 1960er (?)	14 m	10 m	90	–	Frankreich  Frankreich
Dassault-Breguet Super Étendard		1978 bis Anfang 1980er	14 m	10 m	74	55	Frankreich  Frankreich
Dassault Mirage III		1961 bis Ende 1960er (?)	14 m	8 m	1.422	108	Frankreich  Frankreich
Dassault Mirage 5		1967 bis Mitte 1970er	15 m	8 m	531	200	Frankreich  Frankreich
Dassault Mirage F1		1973–1983	15 m	9 m	700+	182	Frankreich  Frankreich
Dassault Mirage 2000		1983–	14 m	9 m	620+	528+	Frankreich  Frankreich
Daussault M.D.450 Ouragan		1951–1958	11 m	13 m	350 (ca.)	–	Frankreich  Frankreich
Daussault M.D.452 Mystère IV A		1951–1957	13 m	11 m	166	–	Frankreich  Frankreich
Dassault Super Mystère		1957–1958 (?)	14 m	11 m	178	–	Frankreich  Frankreich
De Havilland D.H.100 Vampire & Sea Vampire		1945 bis Anfang 1950er	9 m	12 m	4.500 (ca.)	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
De Havilland D.H.112 Venom & Sea Venom		1950er	9 m	12 m	1.400 (ca.)	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
DFS 228		1944–1945	11 m	18 m	2	–	Deutsches Reich NS  Deutsches Reich	Prototypen
DFS 346 / OKB-2 346		1945–1951	14 m	9 m	5	–	Deutsches Reich NS  Deutsches Reich Sowjetunion  Sowjetunion	Raketenflugzeug, Prototypen
Douglas A-4 Skyhawk		1955–1979	12 m	8 m	2.960	184	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Douglas D-558-II Skyrocket		1948–1956	13 m	8 m	3	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Raketenflugzeug, Experimentaltyp
Douglas F4D/F-6 Skyray		1956–1958	14 m	10 m	420	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Fairey Delta 2 (= FD2, BAC 221)		1950er	16 m	8 m	2	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich	Überschallversuchsflugzeug, eine FD2 1954 beschädigt, andere FD2 bis 1973 im Einsatz
FFA P-16		1952–1958	14 m	11 m	5	–	Schweiz  Schweiz	Prototypen
FMA IA 63 Pampa		1988–1990, 2006–2007	11 m	10 m	24	19	Argentinien  Argentinien
Folland Fo.139 Midge		1954–1955	9 m	6 m	1	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich	Prototyp, nach etwa 220 Testflügen abgestürzt
Folland Fo.141 Gnat		1954–1965	10 m	7 m	449	3 (?)	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich	Variante: HAL Ajeet
Gloster E.28/39		1941–1943	8 m	9 m	2	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich	Prototypen
Grumman F9F Panther		1949–1952	12 m	12 m	1.382	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Grumman F-9 Cougar		1952–1960	14 m	11 m	1.926	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Grumman F11F / F-11 Tiger		1954–1959	14 m	10 m	201	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Grumman X-29		1984–1992	15 m	8 m	1	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentaltyp
Grumman XF10F Jaguar		1952	17 m	11/15 m	1	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentaltyp mit Schwenkflügeln
HAL Ajeet		1976–1982	9 m	7 m	79	–	Indien  Indien	Variante der Folland Fo.141 Gnat, im Einsatz bis 1991
HAL HJT-16 Kiran II		1968–1980er (?)	11 m	11 m	258	174	Indien  Indien	Strahltrainer
HAL HJT-36 Sitara		2008–	11 m	10 m	2+	2+	Indien  Indien	Prototypen, in Flugerprobung
HAL LCA Tejas		2001–	13 m	008 m	8	8+	Indien  Indien	in Flugerprobung
Hawker Hunter		1953–1966	14 m	10 m	1.972	7+	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
Hawker Sea Hawk		1951–1961	12 m	12 m	542	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
Hawker_P.1127 / Kestrel FGA.1		1960–1966 (ca.)	13 m	7 m	14	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich	Experimentaltyp
Heinkel He 162 Volksjäger		1944–1945	8 m	7 m	170 (ca.)	–	Deutsches Reich NS  Deutsches Reich
Heinkel He 176		1939	5 m	5 m	1	–	Deutsches Reich NS  Deutsches Reich	Raketenflugzeug, Experimentaltyp
Heinkel He 178		1939	7 m	7 m	1	–	Deutsches Reich NS  Deutsches Reich	Experimentaltyp
Henschel Hs 132		1945	9 m	8 m	1	–	Deutsches Reich NS  Deutsches Reich	unvollendeter Prototyp
Hongdu JL-8 / NAMC K-8 Karakorum		1994–	12 m	10 m	550+	370+	China Volksrepublik  Volksrepublik China
IAI Kfir / F21A Lion		1975–1990er (?)	16 m	8 m	273	1+	Israel  Israel	Variante der Dassault Mirage 5
IAI Lavi		1986–1987	15 m	9 m	3	–	Israel  Israel	Prototypen
IAI Nesher / Dagger / Finger		1972–1977 (ca.)	15 m	8 m	61	10	Israel  Israel	Variante der Dassault Mirage 5
IAR99 / IAR-99C Șoim		1985–2006	11 m	10 m	27	20	Rumänien  Rumänien	Jettrainer und leichtes Erdkampfflugzeug
Jakowlew Jak-15 Type 2 / Feather (=Yak-15)		1946–1947	9 m	9 m	280	–	Sowjetunion  Sowjetunion
Jakowlew Jak-17 Type 16 / Feather / Magnet (=Yak-17)		1947–1948	9 m	9 m	430	–	Sowjetunion  Sowjetunion
Jakowlew Jak-19 (=Yak-19)		1947	9 m	9 m	2	–	Sowjetunion  Sowjetunion	Prototypen
Jakowlew Jak-23 Flora (=Yak-23)		1948–1950	9 m	8 m	310	–	Sowjetunion  Sowjetunion
Jakowlew Jak-30 Magnum (=Yak-30)		1948	9 m	9 m	2	–	Sowjetunion  Sowjetunion	Trainer, Prototypen
Jakowlew Jak-38 Forger (=Yak-38)		1973–1980	16 m	7 m	231	–	Sowjetunion  Sowjetunion	VTOL-Kampfflugzeug, entwickelt aus der Jakowlew Jak-36M
Jakowlew Jak-1000 (=Yak-1000)		1950–1951	12 m	4 m	1	–	Sowjetunion  Sowjetunion	Experimentaltyp
KAI T-50 Golden Eagle / FA-50		2005–	13 m	9 m	25+	25	Korea Sud  Südkorea	Variante der F-16
Lawotschkin La-15 Fantail		1948–1954 (ca.)	9 m	9 m	500 (ca.)	–	Sowjetunion  Sowjetunion
Lawotschkin La-150 (auch: Izdeliye 150)		1946–1947	9 m	8 m	15 (ca.)	–	Sowjetunion  Sowjetunion
Lockheed F-16 Fighting Falcon		1978–	15 m	9 m	4.500+	2.534+	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Lockheed F-94 Starfire		1950–1954	14 m	13 m	854	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Lockheed F-104 Starfighter		1956–1979	17 m	6 m	2.578	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Lockheed P-80 Shooting Star		1945–1950	11 m	12 m	1.715	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Lockheed T-33 T-Bird		1948–1959	12 m	13 m	6.557+	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Lockheed U-2 Dragon Lady		1955–1989	15–19 m	24–31 m	86	33 (ca.)	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Lockheed Martin F-35A / F-35C Lightning II JSF		2003–	16 m	11–13 m	13+	13+	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Tarnkappen-Mehrzweck- kampfflugzeug, in Flugerprobung
Martin-Marietta X-24 A/B		1969	4–6 m	7–11 m	2	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentaltyp
McDonell Douglas F3H / F-3 Demon		1956–1959	18 m	11 m	519	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
McDonnell Douglas T-45A Goshawk		1991–	12 m	9 m	207+	200+	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Variante der BAE Hawk
Messerschmitt Me 163 Komet		1941–1945 (ca.)	6 m	9 m	370+	–	Deutsches Reich NS  Deutsches Reich	Raketenflugzeug
Messerschmitt P.1101		1944–1945	9 m	9 m	1	–	Deutsches Reich NS  Deutsches Reich	Experimentaltyp mit Schwenkflügeln (35°-45°), Grundlage für Bell X-5
Mikojan-Gurewitsch E-166		1959–1962 (ca.)	20 m	9 m	1	–	Sowjetunion  Sowjetunion	Experimentaltyp, Variante der Mikojan-Gurewitsch E-152
Mikojan-Gurewitsch I-270		1945–1947	9 m	8 m	2	–	Sowjetunion  Sowjetunion	Raketenflugzeug, entwickelt aus der Junkers Ju 248
Mikojan-Gurewitsch MiG-15 Fagot, Midget		1947 bis Ende 1950er (?)	10 m	10 m	18.000 (ca.)	17	Sowjetunion  Sowjetunion
Mikojan-Gurewitsch MiG-17 Fresco		1951–1958 (?)	11 m	10 m	10.367	–	Sowjetunion  Sowjetunion
Mikojan-Gurewitsch MiG-21 Fishbed		1962–1975	16 m	7 m	10.352	1.084+	Sowjetunion  Sowjetunion
Mikojan-Gurewitsch MiG-23 Flogger		1967–1985	17 m	14/8 m	5.047	435	Sowjetunion  Sowjetunion
Mikojan-Gurewitsch MiG-27 Flogger-D		1970–1986	17 m	14/8 m	1.075	134	Sowjetunion  Sowjetunion
Mikojan-Gurewitsch MiG-105 Lapot, Spiral		1964–1978 (?)	8 m	6 m	3 (?)	–	Sowjetunion  Sowjetunion	Experimentaltyp eines Raumgleiters; zusätzlich mit einer Hilfsrakete bestückt
Mitsubishi F-2A / F-2B		1999–	16 m	11 m	79+	77	Japan  Japan	frühere FS-X
Mitsubishi J8M		1944–1945	6 m	10 m	7	–	Japan  Japan	Raketenflugzeug, Abfangjäger, Variante der Me 163
Nord 2200		1949–1950	14 m	12 m	1	–	Frankreich  Frankreich	Prototyp eines trägergestützten Abfangjägers
North American FJ / F-1 Fury		1947–1958	11 m	9–12 m	1.146	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
North American F-86 Sabre		1948–1956	12 m	12 m	9.860	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
North American F-100 Super Sabre		1953–1959	14 m	12 m	2.294	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
North American F-107 Ultra Sabre		1956–1957	19 m	11 m	3	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
North American X-15		1959–1968	15 m	7 m	3	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Raketenflugzeug, Experimentaltyp
Northrop F-20 Tigershark		1982–1986	14 m	9 m	3	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
PZL TS-11 Iskra		1964–1987	11 m	10 m	500+	42	Polen  Polen
PZL-Mielec Lim-6 / Lim-5		1955–1964 (?)	11 m	10 m	647	–	Polen  Polen	Variante der MiG-17
Qaher 313 / F-313 / Kaher-313		2013–					Iran  Iran	angebliches Tarnkappenflugzeug, Anfang 2013 in Teheran als Mock-up vorgestellt, tatsächliche Existenz als flugfähige Konstruktion zweifelhaft
Republic F-84 Thunderjet		1947–1957	12 m	11 m	7.524	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Republic F-84F Thunderstreak / RF-84F Thunderflash		1947–1957	13 m	10 m	2.711	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Weiterentwicklung des Republic F-84 Thunderjet
Republic F-105 Thunderchief		1957–1964	20 m	11 m	833	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Ryan X-13 Vertijet		1955–1957	7 m	6 m	2	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentaltyp
Saab 21R		1949–1952	10 m	11 m	64	–	Schweden  Schweden
Saab J 29 Tunnan		1950–1956	11 m	10 m	661	–	Schweden  Schweden
Saab A/J 32 Lansen		1953–1959	15 m	13 m	452	–	Schweden  Schweden
Saab J/F 35 Draken		1955–1974	15 m	9 m	644	–	Schweden  Schweden
Saab J/A 37 Viggen		1970–1990	16 m	11 m	329	–	Schweden  Schweden
Saab JAS 39 Gripen		1995–	14–15 m	8 m	230+ (?)	207+	Schweden  Schweden
Saunders-Roe SR.53		1956–1957	14 m	8 m	1	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich	Raketenflugzeug, Prototyp eines Abfangjägers, Absturz 1958
Shenyang J-5 / JJ-5 / F-5		1956–1986 (ca.)	11 m	10 m	1.820+	–	China Volksrepublik  Volksrepublik China	Variante der MiG-17
SNECMA C.450 Coléoptère		1955–1959	8 m	3 m	1	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentaltyp
Soko Galeb G2 / G4 / J-1 Sea Gull		1946–1985	10 m	10 m	248	47+	Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik  Jugoslawien
Suchoi Su-7 Fitter		1957–1972	17 m	9 m	1.847	–	Sowjetunion  Sowjetunion
Suchoi Su-9 Fishpot		1959–1962 (ca.)	17 m	9 m	1.100 (ca.)	–	Sowjetunion  Sowjetunion
Suchoi Su-11 Fishpot-C		1962–1965	18 m	8 m	108	–	Sowjetunion  Sowjetunion
Suchoi Su-17 / 20 / 22 Fitter		1969–1990	19 m	14/10 m	2.867	494 (ca.)	Sowjetunion  Sowjetunion
Sud-Est Aquilon 20, 201, 202, 203, 204		1952 bis Ende 1950er (ca.)	11 m	13 m	121	–	Frankreich  Frankreich	Variante der De Havilland D.H.112 Sea Venom
Sud-Est Mistral SE.535		1951–1954	9 m	12 m	247	–	Frankreich  Frankreich	Variante der De Havilland D.H.100 Vampire
Supermarine Attacker		1947–1953 (ca.)	11 m	11 m	183	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
Supermarine Swift		1950er (ca.)	13 m	10 m	197	–	Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich
VFW-Fokker VAK 191 B		1966–1975 (ca.)	15 m	7 m	3	–	Deutschland  Deutschland	Experimentaltyp
Virgin Atlantic GlobalFlyer		2005–2006	14 m	35 m	1	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentaltyp, ursprünglich Scaled Composites 311
Vought A-7 Corsair II		1965–1983	14 m	12 m	1.269	43	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Vought F-6U / F6U Pirate		1946–1950	11 m	10 m	33	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Vought F-8 Crusader		1955–1965	17 m	11 m	1.261	–	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Yokosuka MXY-7 Baka		1944–1945	6 m	5 m	850	–	Japan  Japan	Raketenflugzeug, Kamikaze-Flugzeug

Einstrahlige Drohnen sind zwar unbemannt und derzeit im Vergleich zu den "klassischen" Flugzeugen meistens noch relativ klein in ihren Abmessungen, werden aber von außen durch sog. Joystick-Piloten gesteuert und können somit als "echte" pilotengesteuerte Flugzeuge angesehen werden. Ihre Bedeutung wird mit fortschreitender technischer Reifung in Zukunft besonders im militärischen Bereich erheblich zunehmen.

Hinweis zur Tabelle: Zum schnellen Überblick sind die im Jahre 2012 eingesetzten Flugzeugtypen hellblau hinterlegt. Die Spalten lassen sich durch Anklicken der kleinen Pfeile in der Überschriftenleiste sortieren.

Flugzeugtyp	Bild	Produktionszeit	Länge in m (von–bis)	Spannweite in m (von–bis)	Stück Produktion (2012)	Stückzahl einsatzfähig (2010)	Land	Bemerkung
Boeing Phantom Ray		2011–	8–12 m	10–15 m	1	1	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Erprobungsträger einer Tarnkappen-Drohne, Umbau des X-45C-Prototypen
Boeing X-45 A, C Spiral		2002–	11 m	15 m	2	1	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	unbemanntes Kampfflugzeug (UCAV); in Flugerprobung
Dassault Neuron (auch: nEUROn)		2005–	10 m	12 m	1	1	Frankreich  Frankreich	Tarnkappen-Kampfdrohne (UCAV); Entwicklung durch ein europäisches Konsortium, seit Ende 2012 in Flugerprobung
EADS Barracuda		2006–	7 m	8 m	2	1	Deutschland  Deutschland Spanien  Spanien	unbemanntes Kampfflugzeug (UCAV); erstes Modell 2006 abgestürzt; in Flugerprobung
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk		1998–	14–15 m	35–40 m	47	38	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Drohne (UAV); hochfliegender Langstreckenaufklärer; seit 2005 in Serienproduktion; EuroHawk als europäische Variante (1 Expl.)
Northrop Grumman X-47A Pegasus		2001–	9 m	8 m	1	1	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentelle Kampfdrohne (UAV); seit 2003 in Flugerprobung
Northrop Grumman X-47B (auch: UCAS-D)		2007–	12 m	19/9 m	1	1	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	Experimentelle trägergestützte Kampfdrohne (UAV); seit 2011 in Flugerprobung; Teil des UCAS-D-Programms

• Zweistrahliges Flugzeug
• Dreistrahliges Flugzeug
• Vierstrahliges Flugzeug
• Sechsstrahliges Flugzeug
• Achtstrahliges Flugzeug
• Raketenflugzeug
• Very Light Jet

 

Commons: Einstrahliges Flugzeug – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fotosammlung bei Planespotters
• Fotosammlung bei Airliners-Net
• Flightglobal Fachzeitschrift (englisch)
• Aviation Week Fachzeitschrift (englisch)
• Flugrevue Fachzeitschrift