Der Bremsenkennwert C* kennzeichnet das Verhältnis von Bremskraft zur notwendigen Aktivierungskraft einer Radbremse.
Der Reibwert eines Bremsbelags ist üblicherweise leichter zu beurteilen, daher wird C* als Multiplikator zum Reibwert µ angegeben.
Unterschiedliche Bremsen-Bauarten verfügen über charakteristische Bremsenkennwerte. Nur bei der Bauart Scheibenbremse ist die Beziehung Kennwert zu Reibwert wegen der fehlenden Selbstverstärkung linear.
Bremsenkennwert C* | |
---|---|
Scheibenbremse | 2µ |
Simplex-Trommelbremse | (4 ... 5)µ |
Duplex-Trommelbremse | (8 ... 10)µ |
Duo-Servo-Trommelbremse | (11 ... 12,5)µ |
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