American-Airlines-Flug 63: Linienflug der American Airlines von Charles der Gaulle nach Miami International Airport

Auf dem American Airlines-Flug 63, einem Linienflug der American Airlines vom Flughafen Charles de Gaulle in Paris zum Miami International Airport, ereignete sich am 22.

Dezember 2001 ein versuchter Terroranschlag. Während des Fluges versuchte der in den Medien als Schuhbomber bekanntgewordene Richard Reid an Bord der mit 197 Personen besetzten Boeing 767-323ER (Registration N384AA) in seinen Schuhen versteckte Sprengsätze zu zünden.

American-Airlines-Flug 63
American-Airlines-Flug 63: Vorfall, Untersuchung, Siehe auch

Eine Boeing 767-300 der American Airlines

Unfall-Zusammenfassung
Unfallart Versuchter Anschlag
Ort Atlantischer Ozean
Datum 22. Dezember 2001
Todesopfer 0
Verletzte 0
Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp Boeing 767-300
Betreiber American Airlines
Abflughafen Flughafen Paris-Charles de Gaulle, Paris
Zielflughafen Miami International Airport, Miami
Passagiere 183
Besatzung 14
Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen

Vorfall

Etwa zwei Stunden nach dem Start in Paris entdeckte eine Flugbegleiterin, wie ein Passagier (Richard Reid, der Attentäter) mit Streichhölzern hantierte und offenbar versuchte, eine Sprengladung in einem seiner Schuhe anzuzünden. Als sie versuchte, Reid daran zu hindern, setzte sich dieser zur Wehr. Die Flugbegleiterin rief um Hilfe, woraufhin es einer ihrer Kolleginnen sowie mehreren Passagieren gelang, Reid in einem Handgemenge zu überwältigen. Passagiere und Crew fesselten Reid an einen Sitz und ein an Bord befindlicher Arzt verabreichte ihm ein Beruhigungsmittel.

Nach dem Vorfall wurde der Flug zum Flughafen Logan International in Boston umgeleitet, wo Reid verhaftet wurde.

Untersuchung

American-Airlines-Flug 63: Vorfall, Untersuchung, Siehe auch 
Einer der beim Anschlag verwendeten Schuhe mit Sprengstoff

Untersuchungen des FBI ergaben, dass die Schuhe jeweils ca. 100 Gramm des Plastiksprengstoffs Nitropenta sowie den Initialsprengstoff Acetonperoxid enthielten. Letzterer sollte eine Zündung durch eine Zündschnur ermöglichen.

Bereits am 21. Dezember 2001 hatte Reid den Flughafen Charles de Gaulle betreten, um sich an Bord eines Linienflugs der American Airlines nach Miami zu begeben. Er erregte das Misstrauen der Sicherheitsleute durch sein ungepflegtes Äußeres, den Umstand, dass er sein Ticket bar bezahlte, ohne einen Rückflug und ohne Gepäck bei sich zu haben. Auf Fragen hin machte er sich auffällig und sie riefen die Polizei. Dort folgten zwei Stunden Verhör, doch der Verdacht gegen ihn ließ sich nicht erhärten, er kam frei und erhielt ein Ersatzticket.

Siehe auch

Einzelnachweise

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