Formule 1 V Roce 2009

ročník Mistrovství světa jezdců Formule 1 a 50. ročník poháru konstruktérů. Začala 29. března prvním závodem na okruhu v Austrálii a skončila na novém okruhu 15. listopadu ve Spojených arabských emirátech.

60. sezóna mistrovství světa vozů Formule 1 (2009)
Mistr světa - Jenson Button
Obecné informace
Počet závodů	17
Počet pilotů	23
Počet týmů	10
Pohár jezdců
První	Jenson Button 95 b. (Brawn GP–Mercedes)
Druhý	Sebastian Vettel (Red Bull–Renault)
Třetí	Rubens Barrichello (Brawn GP–Mercedes)
Pohár konstruktérů
První	Brawn GP 172 b.
Formule 1
◄ 2008 2010 ►

Poprvé od roku 2006 se seriálu zúčastnili tři držitelé mistrovského titulu.

První test sezóny se uskutečnil na trati v Mugellu 12. ledna, kde se zároveň odehrálo představení nového vozu Ferrari. Většina týmu se účastnila až testů v Algarve 17. ledna, kde ale panovalo nepříznivé počasí a navíc ne všechny týmy přivezly modifikace vozu pro nadcházející sezónu. V lednu se testovalo ještě v Mugellu a ve Valencii, zatímco na prvně jmenované trati probíhal soukromý test Ferrari a ve Španělsku testovalo BMW Sauber.

Únorové testy nabídly dvě destinace, většina týmu se sešla v Jerezu, pouze Ferrari, Toyota a BMW utekli před špatným počasím do bahrajnské pouště. První testy, které připustily srovnání většiny účastníků se uskutečnila až v březnu na trati Jerezu a Barceloně. Zatímco v Jerezu jsme byli svědky značných výkyvů ve výkonech jednotlivých týmu, kdy snad jen Ferrari a Toyota vykazovali stabilní výkon. V Barceloně, kde se objevilo kompletní startovní pole včetně nového vozu Toro Rosso a nového týmu Brawn, který vznikl ze zaniklého týmu Honda. A právě posledně jmenovaný tým překvapil velice rychlými časy, které jak Jenson Button, tak Rubens Barrichello, dokázali jako jediní stlačit pod hranici 1:20 s.

Datum	Grand Prix	Náhled	Akce	Jezdec	Vůz	Stav MS	Konstruktéři
1. GP 29. březen	Austrálie Melbourne (Výsledky)   SC		Závod	Jenson Button	Brawn GP	Jenson Button	Brawn GP
			Kolo	Nico Rosberg	Williams
			Pole	Jenson Button	Brawn GP
2. GP 5. duben	Malajsie Sepang (Výsledky)		Závod	Jenson Button	Brawn GP
			Kolo	Jenson Button	Brawn GP
			Pole	Jenson Button	Brawn GP
3. GP 19. duben	Čína Šanghaj (Výsledky) SC		Závod	Sebastian Vettel	Red Bull
			Kolo	Rubens Barrichello	Brawn GP
			Pole	Sebastian Vettel	Red Bull
4. GP 26. duben	Bahrajn Sakhir (Výsledky)		Závod	Jenson Button	Brawn GP
			Kolo	Jarno Trulli	Toyota
			Pole	Jarno Trulli	Toyota
5. GP 10. květen	Španělsko Barcelona (Výsledky)		Závod	Jenson Button	Brawn GP
			Kolo	Rubens Barrichello	Brawn GP
			Pole	Jenson Button	Brawn GP
6. GP 24. květen	Monako Monte Carlo (Výsledky)		Závod	Jenson Button	Brawn GP
			Kolo	Felipe Massa	Ferrari
			Pole	Jenson Button	Brawn GP
7. GP 7. červen	Turecko Istanbul (Výsledky)		Závod	Jenson Button	Brawn GP
			Kolo	Jenson Button	Brawn GP
			Pole	Sebastian Vettel	Red Bull
8. GP 21. červen	Velká Británie Silverstone (Výsledky)		Závod	Sebastian Vettel	Red Bull
			Kolo	Sebastian Vettel	Red Bull
			Pole	Sebastian Vettel	Red Bull
9. GP 12. červenec	Německo Nürburgring (Výsledky)		Závod	Mark Webber	Red Bull
			Kolo	Fernando Alonso	Renault
			Pole	Mark Webber	Red Bull
10. GP 26. červenec	Maďarsko Hungaroring (Výsledky)		Závod	Lewis Hamilton	McLaren
			Kolo	Mark Webber	Red Bull
			Pole	Fernando Alonso	Renault
11. GP 23. srpen	Evropa Valencie (Výsledky)		Závod	Rubens Barrichello	Brawn GP
			Kolo	Timo Glock	Toyota F1
			Pole	Lewis Hamilton	McLaren
12. GP 30. srpen	Belgie Spa-Francorchamps (Výsledky)		Závod	Kimi Räikkönen	Ferrari
			Kolo	Sebastian Vettel	Red Bull
			Pole	Giancarlo Fisichella	Force India
13. GP 13. září	Itálie Monza (Výsledky)		Závod	Rubens Barrichello	Brawn GP
			Kolo	Adrian Sutil	Force India
			Pole	Lewis Hamilton	McLaren
14. GP 27. září	Singapur Marina Bay (Výsledky)		Závod	Lewis Hamilton	McLaren
			Kolo	Fernando Alonso	Renault
			Pole	Lewis Hamilton	McLaren
15. GP 4. říjen	Japonsko Suzuka (Výsledky)		Závod	Sebastian Vettel	Red Bull
			Kolo	Mark Webber	Red Bull
			Pole	Sebastian Vettel	Red Bull
16. GP 18. říjen	Brazílie Interlagos (Výsledky)		Závod	Mark Webber	Red Bull
			Kolo	Mark Webber	Red Bull
			Pole	Rubens Barrichello	Brawn GP
17. GP 1. listopad	Abú Zabí Yas Marina (Výsledky)		Závod	Sebastian Vettel	Red Bull
			Kolo	Sebastian Vettel	Red Bull
			Pole	Lewis Hamilton	McLaren

•   SC - Závod dojet za Safety carem.
• SC   - Závod odstartován za Safety carem.
•   - Závod předčasně ukončen.

Favorité mimo hru

 

Úvodní závod formule 1 zažil opravdovou revoluci. nový tým Brawn GP, nástupce Hondy, deklasoval všechny soupeře rozdílem třídy. Honda totiž celou sezonu 2008 pracovala na voze pro tuto sezonu. Nový tým ukázal svou převahu hned v kvalifikaci, když si zajistil celou první řadu. Pole position získal Brit Jenson Button. Celý závodní víkend ale byl obestřen kauzou nelegálnosti vozů týmů Brawn, Williams a Toyota, kteří si vysvětlili pravidla po svém a do závodu nastoupili s odlišnými difuzory, proti nímž se konkurence okamžitě ohradila. Konečné rozhodnutí v této kauze padne až u soudu, který bude zasedat až po GP Malajsie. Během víkendu padlo mnohem více penalizací, nejprve byl potrestán Lewis Hamilton za výměnu převodovky, poté byli diskvalifikováni Jarno Trulli a Timo Glock, jejichž Toyoty TF109 překročily povolený průhyb horní plochy zadního křídla. KERS využilo celkem sedm pilotů, startovali s ním jezdci Ferrari, McLarenu, Renaultu a Nick Heidfeld s BMW Sauber.

Hned po startu všem ujel Jenson Button a nikoho nepustil do vedení až do samotného cíle. Zatímco za jeho zády se odehrávalo drama. Nejprve po divokém startu odlétl do kačírku Kovalainenův McLaren, který cestou poškodil několik dalších vozů. Poklidnou část prvních zastávek přerušila nehoda Kazukiho Nakadžimy, která si vyžádala výjezd safety caru. Také Kimi Räikkönen si musel do boxu pro nové křídlo, když nedokázal zkrotit své Ferrari a narazil do zdi, definitivně tak přišel o body. Pohromu rudých vozu podtrhl o čtyři kola později Felipe Massa, když mu prasklo zadní zavěšení. Nejdramatičtější moment závodu přišel tři kola před koncem, kdy se o druhý výjezd safety caru postarali Robert Kubica a Sebastian Vettel, otevřeli tak cestu k dvojitému vítězství týmu Brawn, třetí dojel Jarno Trulli, který byl ale dodatečně penalizován 25 sekundami, a protože se závod dokončil za safety carem, mělo to pro něj likvidační účinek. Lewis Hamilton dodatečně diskvalifikován dne 2. dubna 2009. Důvodem diskvalifikace je poskytnutí zavádějících informací v kauze s jezdcem Toyoty Jarno Trullim. Trulli se tak dostal zpět na třetí příčku.

Poloviční body v Sepangu

 

O první senzaci se postarala stáj Ferrari, když chybně odhadla možnosti soupeřů v první části kvalifikace a své jezdce neposlala k posledním měřeným kolům. Massa nepostoupil do druhé fáze a Räikkönen proklouzl jen o chloupek. Vettlovo snažení v kvalifikaci pokazila penalizace, kterou si přinesl z Austrálie, jako viník kolize s Kubicou. Pole positions nakonec vybojoval jen těsně Jenson Button před Jarno Trullim. Nejlépe odstartoval ze čtvrtého místa Nico Rosberg, naopak Jenson Button se propadl na třetí pozici. Stejně jako před týdnem v Austrálii, hned v první zatáčce ukončil své působení v závodě Heikki Kovalainen. Jenson Button zajel v 18 kole své nejrychlejší kolo a to poprvé v kariéře. Kimi Räikkönen se držel až do první zastávky na dobrém pátém místě, ale pak mu mechanici namontovaly extrémně mokré pneumatiky v předtuše, že začne pršet. Déšť přišel v době, kdy měl Kimi pneumatiky úplně zničené, v konečném součtu ho to stálo deset míst. S prvními kapkami zajížděly všechny vozy do boxu pro extrémně mokré pneumatiky, jediný Timo Glock nasadil pneumatiky přechodné, vyplatilo se. Než si toho stačili ostatní všimnout Němec svou Toyotu dokázal protlačit až na druhé místo. Déšť sílil a trať se měnila v řečiště, Whiting, ředitel závodu, vyslal na trať safety car a o další kolo později nechal vyvěsit červené vlajky, čímž zastavil závod. Protože se závod již nerestartoval bylo pořadí v cíli takové jako po projetí 31. kola, zvítězil Jenson Button druhý byl Nick Heidfeld a třetí Timo Glock. Protože nebylo ujeto 75% vzdálenosti závodu udělovaly se poloviční body.

• Monoposty formule jedna opět nasazují bezdrážkové pneumatiky - tzv. slicky.
• Přední přítlačné křídlo bude stejně široké jako vzdálenost kol.
• Zadní přítlačné křídlo bude užší a výše položené.
• Monoposty budou muset být aerodynamicky čisté - tedy bez pomocných křidélek.
• Největší změnou je možnost nasadit systém pro rekuperaci kinetické energie - tzv. KERS.
• Pilot má k dispozici 8 motorů. Pokud pilot použije motor devátý nebo další, obdrží penalizaci deseti míst na startu následujícího závodu.

Mistrovství světa jezdců

Pos Jezdec AUS   MAL   CHN   BHR   ESP   MON   TUR   GBR   GER   HUN   EUR   BEL   ITA   SIN   JPN   BRA   ABU   Body 1   Jenson Button 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 95 2   Sebastian Vettel 13 15 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1 84 3   Rubens Barrichello 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 77 4   Mark Webber 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 69.5 5   Lewis Hamilton DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Ret 12 1 3 3 Ret 49 6   Kimi Räikkönen 15 14 10 6 Ret 3 9 8 Ret 2 3 1 3 10 4 6 12 48 7   Nico Rosberg 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 34.5 8   Jarno Trulli 3 4 Ret 3 Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7 32.5 9   Fernando Alonso 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Ret 6 Ret 5 3 10 Ret 14 26 10   Timo Glock 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 DNS 24 11   Felipe Massa Ret 9 Ret 14 6 4 6 4 3 DNS 22 12   Heikki Kovalainen Ret Ret 5 12 Ret Ret 14 Ret 8 5 4 6 6 7 11 12 11 22 13   Nick Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5 19 14   Robert Kubica 14 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 17 15   Giancarlo Fisichella 11 18 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 9 13 12 10 16 8 16   Sébastien Buemi 7 16 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 13 Ret Ret 7 8 6 17   Adrian Sutil 9 17 17 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 5 18   Kamui Kobajaši PO 9 6 3 19   Sébastien Bourdais 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 2 20   Kazuki Nakadžima Ret 12 Ret Ret 13 15† 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Ret 13 0 21   Nelson Piquet Jr. Ret 13 16 10 12 Ret 16 12 13 12 0 22   Vitantonio Liuzzi Ret 14 14 11 15 0 23   Romain Grosjean 15 Ret 15 Ret 16 13 18 0 24   Jaime Alguersuari 15 16 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 0 25   Luca Badoer 17 14 0 Pos Jezdec AUS   MAL   CHN   BHR   ESP   MON   TUR   GBR   GER   HUN   EUR   BEL   ITA   SIN   JPN   BRA   ABU   Body

Legenda k tabulce Barva Výsledek Zlatá Vítěz Stříbrná 2. místo Bronzová 3. místo Zelená Bodované umístění Modrá Nebodované umístění Dokončil neklasifikován (NC) Fialová Odstoupil (Ret) Červená Nekvalifikoval se (DNQ) Nepředkvalifikoval se (DNPQ) Černá Diskvalifikován (DSQ) Bílá Nestartoval (DNS) Závod zrušen (C) Světle modrá Pouze trénoval (PO) Páteční testovací jezdec (TD) Bez barvy Netrénoval (DNP) Vyřazen (EX) Nepřijel (DNA) Odvolal účast (WD) Nezúčastnil se (prázdné) Označení Význam Tučnost Pole position Kurzíva Nejrychlejší kolo † Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. ‡ Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. Horní index Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Pohár konstruktérů

Pos Konstruktér Vůz č. AUS   MAL   CHN   BHR   ESP   MON   TUR   GBR   GER   HUN   EUR   BEL   ITA   SIN   JPN   BRA   ABU   Body 1   Brawn GP-Mercedes 22 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 172 23 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 2   Red Bull-Renault 14 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 153.5 15 13 15 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1 3   McLaren-Mercedes 1 DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Ret 12 1 3 3 Ret 71 2 Ret Ret 5 12 Ret Ret 14 Ret 8 5 4 6 6 7 11 12 11 4   Ferrari 3 Ret 9 Ret 14 6 4 6 4 3 DNS 17 14 9 13 12 10 16 70 4 15 14 10 6 Ret 3 9 8 Ret 2 3 1 3 10 4 6 12 5   Toyota 9 3 4 Ret 3 Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7 59.5 10 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 DNS 9 6 6   BMW Sauber 5 14 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 36 6 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5 7   Williams-Toyota 16 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 34.5 17 Ret 12 Ret Ret 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Ret 13 8   Renault 7 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Ret 6 Ret 5 3 10 Ret 14 26 8 Ret 13 16 10 12 Ret 16 12 13 12 15 Ret 15 Ret 16 13 18 9   Force India-Mercedes 20 9 17 17 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 13 21 11 18 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 Ret 14 14 11 15 10   Toro Rosso-Ferrari 11 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 15 16 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 8 12 7 16 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 13 Ret Ret 7 8 Pos Konstruktér Vůz č. AUS   MAL   CHN   BHR   ESP   MON   TUR   GBR   GER   HUN   EUR   BEL   ITA   SIN   JPN   BRA   ABU   Body

Legenda k tabulce Barva Výsledek Zlatá Vítěz Stříbrná 2. místo Bronzová 3. místo Zelená Bodované umístění Modrá Nebodované umístění Dokončil neklasifikován (NC) Fialová Odstoupil (Ret) Červená Nekvalifikoval se (DNQ) Nepředkvalifikoval se (DNPQ) Černá Diskvalifikován (DSQ) Bílá Nestartoval (DNS) Závod zrušen (C) Světle modrá Pouze trénoval (PO) Páteční testovací jezdec (TD) Bez barvy Netrénoval (DNP) Vyřazen (EX) Nepřijel (DNA) Odvolal účast (WD) Nezúčastnil se (prázdné) Označení Význam Tučnost Pole position Kurzíva Nejrychlejší kolo † Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. ‡ Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. Horní index Umístění bodujících jezdců ve sprintu

• Historie Formule 1

•   Obrázky, zvuky či videa k tématu Formule 1 v roce 2009 na Wiki Commons