2024年世界一级方程式锦标赛

按照规则，所有车队都必须使用倍耐力提供的轮胎进行比赛。 每支車隊必須至少派出兩名車手，规定兩輛車各派一名。

以下为参加2024年世界一级方程式锦标赛的车队及车手：

车队	制造商	底盘	动力单元	轮胎	車隊領隊	车手名单
						No.	正赛车手	縮寫	參場场次	No.	预备车手／測試車手	縮寫
甲骨文紅牛車隊 Oracle Red Bull Racing	紅牛–本田紅牛動力 Red Bull Racing Honda RBPT	RB20（英语：Red Bull Racing RB20）	本田紅牛動力H002	P	克里斯蒂安·霍納	1	馬克斯·維斯塔潘	VER	1-3	40	利亞姆·勞森	LAW
						11	沙治奧·佩雷斯	PER	1-3
梅赛德斯-AMG马石油F1车队 Mercedes-AMG Petronas F1 Team	梅赛德斯 Mercedes	W15（英语：Mercedes W15）	梅赛德斯-AMG F1 M15		托托·沃尔夫	44	路易斯·咸美頓	HAM	1-3	47 -	米克·舒马赫   弗雷德里克·韋斯蒂（英语：Frederik Vesti）	MSC VES
						63	喬治·羅素	RUS	1-3
惠普法拉利車隊 Scuderia Ferrari HP	法拉利 Ferrari	SF-24（英语：Ferrari SF-24）	法拉利066/12		弗雷德里克·瓦瑟尔	16	夏尔·勒克莱尔	LEC	1-3	39 99 38	羅伯特·施瓦茨曼   安東尼奧·焦維納齊   奥利弗·贝尔曼	SHW GIO BEA
						38	奥利弗·贝尔曼	BEA	2
						55	小卡洛斯·塞恩斯	SAI	1,3
麥拉倫F1車隊 McLaren F1 Team	麥拉倫–梅赛德斯 McLaren Mercedes	MCL38（英语：McLaren MCL38）	梅赛德斯-AMG F1 M15		安德烈亚·斯特拉	4	蘭多·諾里斯	NOR	1-3	28 -	帕托·奧瓦德（英语：Pato O'Ward）   平川亮（英语：Ryō Hirakawa）	OWA HIR
						81	奧斯卡·皮亞斯特里	PIA	1-3
阿斯顿·马丁阿美F1车队 Aston Martin Aramco F1 Team	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 Aston Martin Aramco Mercedes	AMR24（英语：Aston Martin AMR24）	梅赛德斯-AMG F1 M15		麥克·卡拉克	14	费尔南多·阿隆索	ALO	1-3	34	费利佩·德鲁戈维奇	DRU
						18	蘭斯·斯托爾	STR	1-3
倍世淨水（英语：BWT (company)）阿爾派F1车队 BWT Alpine F1 Team	阿爾派–雷诺 Alpine Renault	A524（英语：Alpine A524）	雷诺E-Tech RE24		布鲁诺·法明（英语：Bruno Famin）	10	皮埃爾·蓋斯利	GAS	1-3	82	傑克·督漢（英语：Jack Doohan (racing driver)）	DOO
						31	埃斯特班·奧康	OCO	1-3
威廉姆斯车队 Williams Racing	威廉姆斯–梅赛德斯 Williams Mercedes	FW46（英语：Williams FW46）	梅赛德斯-AMG F1 M15		詹姆斯·沃勒斯	2	羅根·沙俊	SAR	1-3	-	待定	-
						23	亞歷山大·阿爾本	ALB	1-3
Visa Cash App RB F1车队 Visa Cash App RB F1 Team	RB–本田紅牛動力 AlphaTauri Honda RBPT	VCARB 01（英语：RB VCARB 01）	本田紅牛動力H002		劳伦特·梅基斯	3	丹尼尔·里卡多	RIC	1-3	40	利亞姆·勞森	LAW
						22	角田裕毅	TSU	1-3
Stake（英语：Stake.com）F1车队Kick（英语：Kick (service)）索伯 Stake F1 Team Kick Sauber	Kick（英语：Kick (service)）索伯–法拉利 Kick Sauber Ferrari	C44（英语：Sauber C44）	法拉利066/12		亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维（英语：Alessandro Alunni Bravi）	24	周冠宇	ZHO	1-3	98 -	泰奥·普谢尔   贊恩·馬洛尼（英语：Zane Maloney）	POU MAL
						77	瓦尔特里·博塔斯	BOT	1-3
速汇金哈斯F1車隊 MoneyGram Haas F1 Team	哈斯–法拉利 Haas Ferrari	VF-24（英语：Haas VF-24）	法拉利066/12		小松礼雄	20	凱文·馬格努森	MAG	1-3	51 -	皮雅曹·菲迪帕迪   奧利華·貝爾文	FIT BEA
						27	尼可拉斯·賀根堡	HUL	1-3
來源：

车队变更

• 阿尔法·罗密欧结束了与索伯的合作关系，于2023年底离开了一级方程式。索伯将在2026年成为奥迪车队。 2024赛季，该车队更名为StakeF1車隊Kick索伯﹙Stake F1 Team Kick Sauber﹚，其制造商名称为Kick-索伯（Kick Sauber）。

• 艾法托利車隊队名发生了变化，以AlphaTauri-RB的占位符名称出现在参赛名单上，1月24日，宣布实际名称为Visa Cash AppRB F1車隊﹙Italy Visa Cash App RB F1 Team﹚。在管理层重组中，该车队的空气动力学测试场地转移到了英国的米尔顿凯恩斯。

季內車隊变更

• 法拉利車隊於4月24日開始和美國科技巨頭惠普公司簽署多年合約，成為其新的冠名合作夥伴，車隊名稱也改為「惠普法拉利車隊」；並於5月4日在美國舉行的邁阿密大獎賽期間貼上其標誌在SF-24車身和賽車服上，此冠名合約也涉獵車隊的F1青訓項目和電競項目。同時惠普公司還將向法拉利車隊提供電腦、打印機和任何電腦軟硬件服務。

领队变更

• 艾法托利車隊领队弗朗茨·托斯特在2023年赛季后退休，由前法拉利车队运动总监劳伦特·梅基斯接替为新任领队。

• 哈斯车队领队冈瑟·施泰纳在2024年1月被车队告知不獲续约而离开，由车队工程总监小松礼雄接替为新任领队。

车手变更

• 与2023赛季初签约的车手相比，唯一的变化是丹尼尔·里卡多，他从2023年匈牙利大奖赛开始取代尼克·德弗里斯进入前艾法托利車隊车队。这意味着2023赛季最后一轮比赛的所有车手和车队组合将在2024赛季开始时保持不变，这是世界一级方程式锦标赛历史上的第一次。

季內车手变更

• 2024年沙特阿拉伯大奖赛，法拉利车队车手小卡洛斯·塞恩斯因为突发阑尾炎将缺席周五排位赛和周六决赛。法拉利车队替补车手奥利弗·贝尔曼将接替他的位置参赛。

根據国际汽车联合会體育章程附件L第5段 ，如果車手在12個月內累積了12個或更多的扣分，他們將在即將參加的下一個賽事中獲得一次比賽禁令，並且替補車手可能無法代替他們。以下是車手超級駕駛執照扣分情況。

以下數據截至2024年3月28日︰

車號	車手	累積扣分	下一個扣分到期日
11	沙治奧·佩雷斯	8	2024/09/17 (1分)
2	羅根·沙俊	6	2024/09/03 (2分)
18	蘭斯·斯托爾	5	2024/07/09 (2分)
63	喬治·羅素	4	2024/05/28 (2分)
44	路易斯·咸美頓	4	2024/07/29 (2分)
22	角田裕毅	3	2024/06/04 (1分)
20	凱文·馬格努森	3	2025/03/09 (3分)
14	费尔南多·阿隆索	3	2025/03/25 (3分)
55	小卡洛斯·塞恩斯	2	2024/04/02 (2分)
27	尼可拉斯·賀根堡	2	2024/05/29 (2分)
24	周冠宇	2	2024/07/23 (2分)
77	瓦尔特里·博塔斯	2	2024/10/29 (2分)
1	馬克斯·維斯塔潘	2	2024/11/19 (2分)
來源：

本屆一級方程式錦標賽預計舉辦24站大獎賽賽事，為這項運動歷史上賽事最多、時間最長的一個賽季。 其中會在中國大獎賽、邁阿密大獎賽、奥地利大奖赛、美国大奖赛、巴西大奖赛和卡塔爾大獎賽中举办冲刺赛。

已安排的賽程

场次 大奖赛 赛道 日期 星期五 星期六 星期日 FP1 FP2 FP3 排位 正赛 1 巴林大獎賽   萨基尔 巴林国际赛道 2月29日-3月2日 19:30-20:30﹙周四﹚ 23:00-00:00﹙周四﹚ 20:30-21:30﹙周五﹚ 00:00-01:00﹙周六﹚ 23:00﹙周六﹚ 2 沙特阿拉伯大獎賽   吉达 吉达滨海赛道 3月7日-3月10日 21:30-22:30﹙周四﹚ 01:00-02:00﹙周五﹚ 21:30-22:30﹙周五﹚ 01:00-02:00（周六） 01:00 3 澳大利亚大奖赛   墨尔本 阿爾伯特公園賽道 3月22日-3月24日 09:30-10:30 13:00-14:00 09:30-10:30 13:00-14:00 12:00 4 日本大奖赛   鈴鹿市 鈴鹿賽道 4月5日-4月7日 10:30-11:30 14:00-15:00 10:30-11:30 14:00-15:00 13:00 5 中國大獎賽   上海市 上海国际赛道 4月19日-4月21日 11:30-12:30 15:30-16:14 ﹙SR排位﹚ 11:00-12:00 ﹙SR﹚† 15:00-16:00 ﹙排位﹚ 15:00 6 邁阿密大獎賽   迈阿密加登斯 迈阿密国际赛道 5月4日-5月6日 00:30-01:30（周六） 04:30-05:14（周六） ﹙SR排位﹚ 00:00-01:00（周日） ﹙SR﹚† 04:00-05:00（周日） ﹙排位﹚ 04:00（周一） 7 艾米利亚-罗马涅大奖赛   伊莫拉 安佐與迪諾·法拉利賽道 5月17日-5月19日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:30-23:00 21:00 8 摩納哥大獎賽   蒙地卡羅 摩纳哥赛道 5月24日-5月26日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00 9 加拿大大奖赛   蒙特利尔 吉爾·維倫紐夫賽道 6月8日-6月10日 01:30-02:30（周六） 05:00-06:00（周六） 00:30-01:30（周日） 04:00-05:00（周日） 02:00（周一） 10 西班牙大奖赛   蒙特梅洛 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道 6月21日-6月23日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00 11 奥地利大奖赛   施皮尔贝格 紅牛賽道 6月28日-6月30日 18:30-19:30 22:30-23:14 ﹙SR排位﹚ 18:00-19:00 ﹙SR﹚† 22:00-23:00 ﹙排位﹚ 21:00 12 英国大奖赛   银石 銀石賽道 7月5日-7月7日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 22:00 13 匈牙利大奖赛   莫焦罗德 匈牙利赛道 7月19日-7月21日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00 14 比利時大獎賽   斯塔沃洛 斯帕-弗朗科尔尚赛道 7月26日-7月28日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00 15 荷兰大奖赛   赞德福特 赞德福特赛道 8月23日-8月25日 18:30-19:30 22:00-23:00 17:30-18:30 21:00-22:00 21:00 16 意大利大奖赛   蒙扎 蒙扎国家赛车场 8月30日-9月1日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00 17 亞塞拜然大獎賽   巴库 巴庫市街賽道 9月13日-9月15日 17:30-18:30 21:00-22:00 16:30-17:30 20:00-21:00 19:00 18 新加坡大奖赛   濱海灣 濱海灣市街賽道 9月20日-9月22日 17:30-18:30 21:00-22:00 17:30-18:30 21:00-22:00 20:00 19 美国大奖赛   奧斯汀 美洲赛道 10月19日-10月21日 01:30-02:30（周六） 05:30-06:14（周六） ﹙SR排位﹚ 02:00-03:00（周日） ﹙SR﹚† 06:00-07:00（周日） ﹙排位﹚ 03:00（周一） 20 墨西哥城大奖赛   墨西哥城 羅德里格斯兄弟賽道 10月26日-10月28日 02:30-03:30（周六） 06:00-07:00（周六） 01:30-02:30（周日） 05:00-06:00（周日） 04:00（周一） 21 圣保罗大奖赛   聖保羅 若澤·卡洛斯·帕塞賽道 11月1日-11月4日 22:30-23:30 02:30-03:14﹙周六﹚ ﹙SR排位﹚ 22:00-22:44 ﹙SR﹚† 02:00-03:00﹙周日﹚ ﹙排位﹚ 01:00（周一） 22 拉斯維加斯大獎賽   拉斯维加斯 拉斯維加斯街道賽道 11月22日-11月24日 10:30-11:30 14:00-15:00 10:30-11:30 14:00-15:00 14:00 23 卡塔爾大獎賽   路薩爾 卢赛尔国际赛道 11月29日-12月2日 21:30-22:30 01:30-02:14﹙周六﹚ ﹙SR排位﹚ 21:00-22:00 ﹙SR﹚† 01:30-02:30﹙周日﹚ ﹙排位﹚ 01:00﹙周一﹚ 24 阿布達比大獎賽   亞斯島 亚斯码头赛道 12月6日-12月8日 17:30-18:30 21:00-22:00 18:30-19:30 22:00-23:00 21:00 來源：

• † – 冲刺赛

赛程变更

• 由于2019冠状病毒病疫情而连续四年取消的中国大奖赛将自2019年以来首次回归赛历。
• 上赛季因洪水灾害被取消的艾米利亚-罗马涅大奖赛将于本赛季再次举行。
• 根据合同，俄罗斯大奖赛将出现在2024年的赛程中。然而，因俄羅斯入侵烏克蘭原因，俄罗斯大奖赛的办赛合同于2022年终止。

技术规则修改

• 为应对与2023年卡塔尔大奖赛相似的极端天气导致赛车座舱过热情况，车队可在赛车上安装为车手及座舱区域降温的勺型设备。

• 为2026赛季技术规则修改进行准备的计算流体力学工作或风洞测试工作必须在2025年1月1日后进行，但初步研发工作不受限制。

• 根据2020年以来的车队平均排名，预算帽上限进行了一定调整。平均排名在后四位的车队（哈斯车队、RBF1车队、索伯車隊及威廉姆斯车队）的预算帽上限由4500万美元被提高至6500万美元。平均排名中游的车队（麥拉倫車隊、阿斯顿·马丁车队及阿爾卑車隊）的预算帽上限被调整为5800万美元。而紅牛車隊、梅赛德斯AMG车队及法拉利車隊的预算帽上限被调整至5100万美元。

• 本赛季起，车队可使用2022款赛车为年轻车手提供测试，但赛车所使用的部件必须为官方测试或正赛中使用过的部件，以防止车队借由旧款赛车测试时机为现款赛车提供测试，造成不当获利情况。

• 赛车防滚架的负载测试要求相比上赛季更加严格，以防止车手出现意外情况。

• DRS使用时间被调整为起跑、安全车重启或红旗重启三种情况发生后的1圈，相比此前规定提前了一圈。

• 每位车手全赛季可使用的动力单元数量将于本赛季和下赛季由3套增加至4套。如使用第5套及以上动力单元，车手将遭到罚退处罚。

比賽用胎修改

• 在上赛季匈牙利站和意大利站上试行的“替代轮胎分配”计划（每位车手在比赛周末的轮胎配备量削减至11套）将不会在本赛季继续实行，每位车手在每个比赛周末可供分配的轮胎恢复至13套。

• 上赛季引入但未投入使用的C0配方轮胎（即2023赛季前的旧C1配方轮胎）将不会在本赛季启用。

• 原定在本赛季试行，2025赛季全面实行的禁用轮胎加热毯计划被废除。

• 原定于在上赛季後半测试的新版轮毂盖暂將在本赛季逐漸进行测试。

体育规则修改

• 针对赛事判罚的上诉提交时间将由原本的做出判罚决定后14天缩短至做出判罚决定后4天，同时国际汽联还将收取上诉审查费用，以阻止潜在的无意义上诉尝试。如车队上诉成功或国际汽联认定赛会裁决有不公平因素，上诉审查费用将退回车队。

• 根据国际汽联的《国际运动守则》，赛会干事可处以的最高罚款金额由此前的25万欧元提升至100万欧元。

• 含有冲刺赛的比赛周末结构进行调整，以使冲刺比赛时间更加合理且不影响比赛周末的进行。调整后的冲刺周末比赛结构如下︰
  • 周五：1节自由练习赛、冲刺排位赛（决定冲刺赛起跑顺位）。
  • 周六：冲刺赛正赛、大奖赛排位赛（决定正赛起跑顺位）。
  • 周日：大奖赛正赛。

• 车队可拥有两次拍摄日活动，总里程限制由此前的100公里提升至每个拍摄日200公里，但每自然日仅可进行一次拍摄日活动。

• 針對車手離開賽道範圍而得益，標準判罰將由5秒增加為10秒。這是因為車手不當超車賺取的時間往往多於5秒，過往的5秒判罰不足以影響比賽結果。

2024年2月21-23日，2024年世界一级方程式锦标赛的季前测试将在位于萨基尔的巴林国际赛道举行。

大奖赛

场次	大奖赛	桿位	最快圈速	冠军车手	冠军车队	報告
1	巴林大奖赛	馬克斯·維斯塔潘	馬克斯·維斯塔潘	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	报告
2	沙特阿拉伯大獎賽	馬克斯·維斯塔潘	夏尔·勒克莱尔	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	报告
3	澳大利亚大奖赛	馬克斯·維斯塔潘	夏尔·勒克莱尔	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利车队	报告
4	日本大奖赛	馬克斯·維斯塔潘	馬克斯·維斯塔潘	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	报告
5	中國大獎賽	兰多·诺里斯（冲刺赛）   馬克斯·維斯塔潘（正赛）	馬克斯·維斯塔潘（冲刺赛）  费尔南多·阿隆索（正赛）	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	报告
6	邁阿密大獎賽					报告
7	艾米利亚-罗马涅大奖赛					报告
8	摩納哥大獎賽					报告
9	加拿大大奖赛					报告
10	西班牙大奖赛					报告
11	奥地利大奖赛					报告
12	英國大獎賽					报告
13	匈牙利大奖赛					报告
14	比利時大獎賽					报告
15	荷兰大奖赛					报告
16	意大利大奖赛					报告
17	亞塞拜然大獎賽					报告
18	新加坡大奖赛					报告
19	美国大奖赛					报告
20	墨西哥城大奖赛					报告
21	圣保罗大奖赛					报告
22	拉斯維加斯大獎賽					报告
23	卡塔爾大獎賽					报告
24	阿布扎比大奖赛					报告

积分规则

每场比赛的积分规则如下表所示，正赛前10名完赛的车手及冲刺赛前8名完赛车手可获得积分：

如出现同分状况时，将根据车手获得的分站冠军数量决定最终的排行榜名次；分站冠军数量仍然相同时将比较车手取得的最高排名数量。正赛最快圈速的额外积分（1分）必须在车手完赛成绩在前10名时才可授予。 衝刺賽將在其中六場比賽進行，車手將通过周六進行100公里的比賽取得该部分额外积分。比赛若因红旗而终止且完赛里程达到及超过75%时，车手可获得全额积分。若赛事完赛里程未超过总里程的75%，积分将根据完赛里程比例状况进行分配。

车手积分榜

名次 車手 巴   沙   澳   日   中   迈   艾米   摩   加   西   奧   英   匈   比   荷   意   阿塞   新   美   墨   聖   卡   拉   阿布   積分 1   馬克斯·維斯塔潘 1 1 Ret 51* 2   夏尔·勒克莱尔 4 3 2 47* 3   沙治奧·佩雷斯 2 2 5 46* 4   小卡洛斯·塞恩斯 3 WD 1 40* 5   奧斯卡·皮亞斯特里 8 4 4 28* 6   蘭多·諾里斯 6 8 3 27* 7   喬治·羅素 5 6 17  18* 8   费尔南多·阿隆索 9 5 8 16* 9   蘭斯·斯托爾 10 Ret 6 9* 10   路易斯·汉密尔顿 7 9 Ret 8* 11   角田裕毅 14 15 7 6* 12   奥利弗·贝尔曼 7 6* 13   尼可拉斯·賀根堡 18 10 9 3* 14   凱文·馬格努森 12 12 10 1* 15   亞歷山大·阿爾本 15 11 11 0* 16   周冠宇 11 18 15 0* 17   丹尼尔·里卡多 13 16 12 0* 18   埃斯特班·奧康 17 13 16 0* 19   皮埃爾·蓋斯利 18 Ret 13 0* 20   瓦尔特里·博塔斯 19 17 14 0* 21   羅根·沙俊 20 14 DNC 0* 名次 車手 巴   沙   澳   日   中   迈   艾米   摩   加   西   奧   英   匈   比   荷   意   阿塞   新   美   墨   聖   卡   拉   阿布   積分 來源：

圖例 顏色 結果 金色 冠軍 銀色 亞軍 銅色 季軍 綠色 積分區完賽 藍色 無積分完賽 無成績完賽（NC） 紫色 未完賽（Ret） 紅色 未獲參賽資格（DNQ） 未獲排位賽資格（DNPQ） 黑色 取消資格（DSQ） 白色 未起步（DNS） 賽事取消（C） 空白 未參加練習賽（DNP） 禁赛（EX） 未到達（DNA） 没有赛车（DNC） 在賽事開始前退出（WD） 粗體 – 桿位 斜體 – 最快圈速 1 2 3 4 5 6 7 8 – 衝刺賽積分名次

註記：

•   – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名。

车队积分榜

名次 車隊 車號 巴   沙   澳   日   中   迈   艾米   摩   加   西   奧   英   匈   比   荷   意   阿塞   新   美   墨   聖   卡   拉   阿布   積分 1   紅牛–本田紅牛動力 1 1 1 Ret 97* 11 2 2 5 2   法拉利 16 4 3 2 93* 55 3 WD 1 38 7 3   麥拉倫–梅赛德斯 81 8 4 4 55* 4 6 8 3 4   梅赛德斯 63 5 6 17  26* 44 7 9 Ret 5   阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 14 9 5 8 25* 18 10 Ret 6 6   RB–本田紅牛動力 3 13 16 12 6* 22 14 15 7 7   哈斯–法拉利 27 18 10 9 4* 20 12 12 10 8   威廉姆斯–梅赛德斯 23 15 11 11 0* 2 20 14 DNC 9   索伯–法拉利 24 11 18 15 0* 77 19 17 14 10   阿爾派–雷诺 31 17 13 16 0* 10 18 Ret 13 名次 車隊 車號 巴   沙   澳   日   中   迈   艾米   摩   加   西   奧   英   匈   比   荷   意   阿塞   新   美   墨   聖   卡   拉   阿布   積分 來源：

圖例 顏色 結果 金色 冠軍 銀色 亞軍 銅色 季軍 綠色 積分區完賽 藍色 無積分完賽 無成績完賽（NC） 紫色 未完賽（Ret） 紅色 未獲參賽資格（DNQ） 未獲排位賽資格（DNPQ） 黑色 取消資格（DSQ） 白色 未起步（DNS） 賽事取消（C） 空白 未參加練習賽（DNP） 禁赛（EX） 未到達（DNA） 没有赛车（DNC） 在賽事開始前退出（WD） 粗體 – 桿位 斜體 – 最快圈速 1 2 3 4 5 6 7 8 – 衝刺賽積分名次

註記：

•   – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名。