«Дорсетшир» (40) (англ.
HMS «Дорсетшир» (40) | ||
---|---|---|
HMS Dorsetshire (40) | ||
Британський важкий крейсер «Дорсетшир» на фоні Гарбор-Брідж у Сіднеї. 1938 | ||
Служба | ||
Тип/клас | важкий крейсер типу «Каунті» | |
Держава прапора | Велика Британія | |
Належність | Військово-морські сили Великої Британії | |
На честь | третій корабель флоту на ім'я «Дорсетшир» | |
Корабельня | HM Dockyard Portsmouth, Портсмут | |
Замовлено | 3 грудня 1926 | |
Закладено | 21 вересня 1927 | |
Спущено на воду | 24 січня 1929 | |
Введено в експлуатацію | 30 вересня 1930 | |
На службі | 1930–1942 | |
Загибель | 5 квітня 1942 року потоплений японською авіацією під час рейду в Індійський океан | |
Нагороди | 2 бойових відзнаки | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Останній бій лінкора «Бісмарк» Рейд в Індійський океан | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 10 196 тонн (стандартна) 13 640 тонн (повна) | |
Довжина | 192,86 м | |
Ширина | 20 м | |
Висота | 5,5 м | |
Бронювання | Пояс: 110-25 мм Палуба: 34,9-38 мм Барбет: 25 мм Гарматні башти: 25 мм Шпангоут: 25 мм Артилерійські погреби: 51-111 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 × парових турбіни Brown Curtis 8 × парових котлів Admiralty | |
Гвинти | 4 | |
Потужність | 80 000 к.с. | |
Швидкість | 31,5 вузлів (58,3 км/год) | |
Дальність плавання | 3 100 миль (5 740 км) на швидкості 31,5 вузлів 12 000 миль (22 000 км) на швидкості 14 вузлів | |
Екіпаж | мирний час — 710 воєнний час — 819 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1928: 8 (4 × 2) 203-мм (8-дюймових) гармат BL 8 inch Mk VIII 1937-1941: 8 203-мм гармат Mk VIII 1941-1942: 8 203-мм гармат Mk VIII 1942-1944: 8 203-мм гармат Mk VIII | |
Торпедно-мінне озброєння | 8 (2 × 4) × 533-мм (21-дюймових) торпедних апаратів | |
Зенітне озброєння | 1928: 8 (4 × 2) 102-мм (4-дюймових) універсальних гармат QF 4 inch Mk V 8 (2 × 4) × 40-мм автоматичних зенітних гармат Vickers QF 2 8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50 1937-1941: 6 (6 × 1) 102-мм універсальних гармат Mk V 16 (2 × 8) × 40-мм автоматичних зенітних гармат Vickers QF 2 8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50 | |
Авіація | 4 гідролітаки |
Важкий крейсер «Дорсетшир» був закладений 21 вересня 1927 року на верфі HM Dockyard Portsmouth, Портсмут. 24 січня 1929 року корабель спущений на воду, а 30 вересня 1930 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.
Важкий крейсер «Дорсетшир» узяв активну участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, бився в Атлантиці, біля берегів Англії та в Індійському океані, супроводжував транспортні конвої. За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель заохочений двома бойовими відзнаками.
5 квітня 1942 року разом з крейсером «Корнуолл» потоплений 53 японськими пікіруючими бомбардувальниками Aichi D3A2 Val під час проведення Імперським флотом Японії рейду в Індійський океан.
У травні 1931 року важкий крейсер «Дорсетшир» спільно з однотипним «Норфолк» здійснив похід по Балтиці, відвідавши з візитами ряд балтійських портів.
4 січня 1938 року, разом з легким крейсером «Емеральд» і сістер-шипом «Норфолк» з 5-ї ескадри Східного флоту вирушили з Калькутти до Сінгапуру, де до квітня проходили флотські маневри, в основному, оборонного характеру.
У ході пошуку з метою знищення «Бісмарка» Королівський флот стягнув усі наявні сили: 4 лінкори і 2 лінійних крейсери, 2 авіаносці, 12 крейсерів і велика кількість есмінців. Вже 24 травня британські кораблі, що кинулись переслідувати німецьку групу, наздогнали противника і відкрили вогонь з метою затримати його до підходу своїх головних сил. Але після короткого артилерійського бою британці були змушені піти, чим скористався «Принц Ойген», який за наказом адмірала Г.Лют'єнса відокремився від «Бісмарка» і самостійно пішов в Атлантику (згідно з іншою версією, це сам «Бісмарк», щоб дати відірватися від переслідування крейсеру «Принц Ойген», повернув у бік британських кораблів і пов'язав їх коротким боєм). Зрештою, після тижневої погоні німецький лінкор наздогнали і 27 травня він був потоплений у бою з лінкорами «Кінг Георг V» і «Родні» та важкими крейсерами «Норфолк» і «Дорсетшир». «Саффолк» повернувся на базу раніше — близько 12.00 24 травня.
У 1990 році під час підводного обстеження експедицією під керівництвом Р. Балларда уламків «Бісмарка» було відзначено, що броня правого борта лінкора має численні вм'ятини і щербини глибиною в кілька сантиметрів — сліди влучень 203-мм снарядів важких крейсерів. За час бою вони випустили по німецькому кораблю 781 снаряд (527 — «Норфолк» і 254 — «Дорсетшир»).
З 31 березня по 10 квітня 1942 року 1-ше авіаносне ударне з'єднання Імперського флоту Японії під командуванням віцеадмірала Т.Нагумо з метою знищення та виведення з ладу військово-морських баз союзників та порушення систем морських комунікацій в акваторії Індійського океану провело зухвалий рейд. На той час в акваторії океану діяло британське угруповання флоту, з'єднання «A», яке вживало заходи щодо перехоплення та знищення японських сил.
Однак, 5 квітня в ході битви за Цейлон два британські важких крейсери — «Дорсетшир» і «Корнуолл» — були затоплені 53 японськими пікіруючими бомбардувальниками Aichi D3A2 Val. Загалом результатами рейду японського флоту для британців стали колосальні збитки, вони втратили один авіаносець, два крейсери, два есмінці, корвет, допоміжний крейсер, п'ять інших кораблів і суден і 45 літаків.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HMS Dorsetshire (40) |
77°45′ сх. д. / 1.900° пн. ш. 77.750° сх. д.
This article uses material from the Wikipedia Українська article HMS Dorsetshire (40), which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Вміст доступний на умовах CC BY-SA 4.0, якщо не вказано інше. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Українська (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.