Cosco

COSCO Shipping була створена в січні 2016 року шляхом злиття COSCO та China Shipping Group в один конгломерат.

China Ocean Shipping Company, Limited

Штаб-квартира COSCO в Пекіні
Тип	Дочірнє підприємство
Форма власності	компанія з обмеженою відповідальністю[d]
Галузь	Транспорт
Доля	became a subsidiary
Наступник(и) (спадкоємці)	COSCO Shipping
Засновано	27 квітня 1961[1]
Закриття (ліквідація)	2016
Штаб-квартира	Пекін[2]
Територія діяльності	Весь світ
Послуги	Експедиторські послуги Суднобудування Ремонт суден Контейнерний термінал
Холдингова компанія	COSCO Shipping
Дочірні компанії	COSCO SHIPPING Holdings і COSCO (Hong Kong) Groupd
COSCO   Китайською мовою Картка:Китайською мовою
COSCO у Вікісховищі

COSCO була заснована в 1961 році як китайська урядова компанія, що надає послуги з доставки та логістики.

Штаб-квартира COSCO знаходиться в Ocean Plaza в районі Січен у Пекіні. Володіє 1114 судами, у тому числі 365 наливними, контейнерним флотом місткістю 1,580,000, і танкерний флот зі 120 суден. Флот заходить у понад тисячу портів по всьому світу. Є одним з найбільших у світі як за кількістю контейнеровозів, так і за загальним обсягом контейнерів. У 2012 році він увійшов до 15 найкращих брендів Китаю.

Мав найбільше балкерних суден в Китаї та один із найбільших операторів у світі з перевезення сухих навалочних вантажів. Крім того, Група є найбільшим лінійним перевізником Китаю.

Китайська океанська судноплавна компанія, або скорочено COSCO, була заснована в 1961 році як державна установа Китаю. У тому ж році була створена дочірня компанія в Гуанчжоу, провінція Гуандун. Дочірня компанія в Гуанчжоу придбала британське судно та перейменувала його на «Guanghua». У квітні 1961 року Guanghua здійснив свій перший рейс до Джакарти для Китайської Народної Республіки.

Після того, як США відновили відносини з Китаєм у 1970-х роках, China Ocean Shipping Company підписала угоду з американською компанією Lykes Brothers Steamship Company у 1979 році. Угода відкриває торговельні морські шляхи між США та КНР. У тому ж році COSCO стала представником китайської сторони для співпраці з International Telephone and Telegraph щодо ремонту засобів зв'язку в прибережних містах Китаю.

Компанія стала холдинговою компанією та перейменована на China Ocean Shipping (Group) Company у 1993 році. Дві інші державні компанії, China Marine Bunker Supply Company і China Road Transport Company, які займалися нафтоналивними танкерами та автомобільним транспортом відповідно, стали дочірніми компаніями групи у 1988 та 1992 роках відповідно. Китайська дорожня транспортна компанія була перейменована в COSCO Logistics у 2001 році (зараз є частиною COSCO Shipping Logistics). Станом на 2003 рік COSCO Logistics займається агентуванням судноплавства, експедуванням вантажів, матеріально-технічним забезпеченням третіх сторін і допоміжними послугами. Тоді як Chimbusco стала спільним підприємством з PetroChina з 2003 року.

COSCO має підрозділ у Гонконгу, який у лютому 1997 року придбав компанію Shun Shing Holdings, зареєстровану на гонконзьких біржах. До 30 червня 1997 року Гонконг був британською колонією, а з 1 липня став спеціальним адміністративним регіоном Китаю з окремою системою юрисдикції. Ще одна дочірня компанія COSCO HK на той час, COSCO Pacific, була зареєстрованою компанією Гонконгу з 1994 року. COSCO Pacific має спільне підприємство з Hongkong International Terminals Limited, яка з 1991 року керує терміналом у контейнерних терміналах Квай Цін, Гонконг COSCO Pacific придбала 49 % акцій COSCO Logistics у материнської компанії у 2003 році. Решта 51 % залишилися за COSCO. COSCO Pacific також володіла 20 % акцій гонконзького Chong Hing Bank з 1997 по 2007 рік. У 2007 році пакет акцій був проданий материнській компанії COSCO HK.

• Список компаній контейнерних перевезень за флотом суден і контейнерами