Транспорт Албанії представлений автомобільним , залізничним , повітряним , водним (морським, річковим) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень.
Площа країни дорівнює 28 748 км² (145-те місце у світі). Форма території країни — видовжена в меридіональному напрямку; максимальна дистанція з півночі на південь — 345 км, зі сходу на захід — 145 км. Географічне положення Албанії дозволяє країні контролювати морські транспортні шляхи до акваторії Адріатичного моря; вихід до вод Світового океану для напіввизнаного Косова; сухопутні шляхи між країнами Балканського півострова.
Транспорт Албанії | |
---|---|
Транспортна система Албанії (англ.) | |
Територія | |
Площа | 28,7 тис. км² (145-те) |
Рельєф | гористий |
Найвища точка | гора Корабіт (2764 м) |
Повітряний | |
Аеропортів | 4 (183-тє) |
Наземний | |
Автошляхів | 18,0 тис. км (116-те) |
Залізниць | 677 км (104-те) |
Водний | |
Узбережжя | 362 км |
Головний порт | Дуррес |
Водних шляхів | 41 км (103-тє) |
Найдовша річка | Бояна () |
Трубопровідний | |
Трубопроводів | 580 км |
Адміністрування | |
Орган | Міністерство транспорту та інфраструктури |
Голова | міністр Едмонд Хаджинасто |
Загальна довжина автошляхів у Албанії, станом на 2008 рік, дорівнює 18 000 км, з яких 7 020 км із твердим покриттям і 10 980 км без нього (116-те місце у світі).
Загальна довжина залізничних колій країни, станом на 2014 рік, становила 677 км (104-те місце у світі), з яких 677 км стандартної 1435-мм колії.
У країні, станом на 2013 рік, діє 4 аеропорти (183-тє місце у світі), з них 4 із твердим покриттям злітно-посадкових смуг і 1 із ґрунтовим. Аеропорти країни за довжиною злітно-посадкових смуг розподіляються наступним чином (у дужках окремо кількість без твердого покриття):
У країні, станом на 2015 рік, зареєстроване 1 авіапідприємство, яке оперує 1 повітряним судном. За 2015 рік загальний пасажирообіг на внутрішніх і міжнародних рейсах становив 151,6 тис. осіб. 2015 року повітряним транспортом перевезення вантажів, окрім багажу пасажирів, не здійснювалось.
У країні, станом на 2013 рік, споруджено і діє 1 гелікоптерний майданчик — Тиранський геліпорт (LAFK).
Албанія є членом Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Згідно зі статтею 20 Чиказької конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року, Міжнародна організація цивільної авіації для повітряних суден країни, станом на 2016 рік, закріпила реєстраційний префікс — ZA, заснований на радіопозивних, виділених Міжнародним союзом електрозв'язку (ITU). Аеропорти Албанії мають літерний код ІКАО, що починається з — LA.
Головні морські порти країни: Дуррес, Саранда, Шенгіні, Вльора.
Морський торговий флот країни, станом на 2010 рік, складався з 17 морських суден з тоннажем більшим за 1 тис. реєстрових тонн (GRT) кожне (99-те місце у світі), з яких: суховантажів — 16, ролкерів — 1.
Станом на 2010 рік, кількість морських торгових суден, що ходять під прапором країни, але є власністю інших держав — 1 (Туреччини); зареєстровані під прапорами інших країн — 5 (Антигуа і Барбуди — 1, Панами — 4).
Загальна довжина судноплавних ділянок річок і водних шляхів, доступних для суден з дедвейтом понад 500 тонн, 2011 року становила 41 км, на річці Бояна, (103-тє місце у світі).
Загальна довжина газогонів у Албанії, станом на 2013 рік, становила 331 км; нафтогонів — 249 км.
Держава здійснює управління транспортною інфраструктурою країни через міністерство транспорту та інфраструктури. Станом на 7 вересня 2016 року міністерство в уряді Еді Рами очолював Едмонд Хаджинасто.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Транспорт Албанії |
This article uses material from the Wikipedia Українська article Транспорт Албанії, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Вміст доступний на умовах CC BY-SA 4.0, якщо не вказано інше. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Українська (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.