대한민국의 철도 여객 운송

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  • 철도의 섬네일
    운전하여 여객이나 화물을 운반하는 것의 전부"를 통칭한다. 한편, 대한민국의 법령에서 철도는 "여객 또는 화물을 운송하는 데 필요한 철도시설과 철도차량 및 이와 관련된 운영·지원체계가 유기적으로 구성된 운송체계"로 정의되며, 따라서 그 하위 구성요소로 철도시설과 철도차량,...
  • 도카이 여객철도의 섬네일
    도카이 여객철도 주식회사, 또는 동해여객철도주식회사(일본어: 東海旅客鉄道株式会社 도카이료카쿠테쓰도카부시키가이샤[*])는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다. 단 정식 영문명칭은 Central Japan Rail...
  • 이후 주권을 찾은 뒤 대한민국이라는 국가를 세웠지만 극빈한 후진국이어서, 유엔·미국 등에서 차관을 들여와 일부 간선을 건설하고 철도 차량을 수입했다. 1960년대~1970년대 산업화 시대까지만 해도 철도는 자동차·항공운송의 증가에도 불구하고 여객·화물수송에서의 지위는...
  • 한국철도공사의 섬네일
    한국철도공사(韓國鐵道公社, 영어: Korea Railroad Corporation, 약칭 한국철도 또는 철도공사 또는 코레일(영어: KORAIL))는 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이다. 본사는 대전광역시 동구 중앙로 240...
  • 대한민국 국토교통부의 섬네일
    국토교통부(國土交通部)는 국토종합계획의 수립·조정, 국토의 보전·이용 및 개발, 도시·도로 및 주택의 건설, 해안 및 간척, 육운·철도 및 항공에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이다. 장관은 국무위원으로, 차관은 정무직공무원으로 보한다. 국토종합계획의 수립 및 조정에 관한 사무...
  • 서울에 도입되었다. 서울시는 2020년까지 모든 택시를 하이브리드카로 바꿀 예정이다. 전통적인 장거리 대량운송 수단인 철도는 자동차·항공운송의 증가에도 불구하고 여객·화물수송에서의 지위는 확고하다. 그러나 시설의 노후화, 서비스의 부재, 경영의 진부화 등으로 한때 심각한...
  • 고속철도의 섬네일
    고속철도(高速鐵道, 영어: high-speed rail, HSR) 또는 초특급(超特急, 영어: super-express, bullet train)은 여객 철도의 한 유형으로, 기존의 철도 가운데 가장 빠른 특급보다 더 빠른 철도 차량, 또 그에 대응할 수 있는 시설들을...
  • 1967년 7월에 6200호대의 번호로 17량, 6350호대의 번호로 23량 도입되었다. 6200호대는 주로 화물 운송을 담당했고, 6350호대는 주로 여객 운송을 담당했던 것으로 알려졌다. 1986년에 기존의 7000호대 디젤 기관차가 6300호대 디젤 기관차로 차량 번호가...
  • 봉양역의 섬네일
    봉양역 (분류 충청북도의 철도역)
    12월 9일 : 여객 영업 중지 2021년 1월 5일 : 여객 영업 재개 2021년 2월 5일 : 차내 취급역으로 개편 2022년 11월 5일 : ITX-새마을 정차 개시 승강장2 조선총독부 관보 고시 801호, 1941년 6월 2일 대한민국 관보 철도청 고시제28호,...
  • 궤간의 섬네일
    궤간 (분류 철도)
    891mm, 762mm, 610mm 등이 있다. 광궤는 표준궤보다 폭이 넓은 궤간을 가진 철도 선로를 말한다. 광궤는 열차의 고속운행과 차량의 대형화, 여객 및 화물의 대량 운송이 가능한 반면, 건설 및 유지보수 비용이 많이 드는 단점이 있다. 광궤는 특정한 궤간을 직접...
  • 철도 차량의 섬네일
    막론하며, 화물, 여객 등 수익을 위한 것인지의 여부 역시 막론한다. 아울러, 사업용으로 사용되는 각종 차량, 즉, 제설차, 궤도시험차, 전기시험차, 사고구원차 등에 대해서도 철도 차량의 범주에 포함한다. 철도 차량은 따라서 여러 규제를 받는데, 크게 철도 차량에 대한 안전기준에...
  • 코레일네트웍스 (분류 한국철도공사)
    6770번으로 운송 면허를 부여 받았다. ● 6770번 : 광명역 - 인천공항 (2018년 1월 17일 신설) 기아 뉴 그랜버드 이노베이션 실크로드 교통사업본부 주차사업처 교통시스템처 연계교통사업처 역무사업본부 광역사업처 여객사업처 특송사업처 철도고객센터 경영혁신단...
  • 조선민주주의인민공화국의 철도의 섬네일
    경유 수급에 어려움을 겪자, 전기 기관차 열차를 주로 운영한다고 한다. 철도 수송 원가는 자동차의 34%, 해상운송의 53% 수준이며, 철도 화물의 평균 수송거리는 약 160km로서 자동차화물운송거리의 15배, 연안해운거리의 1.7배 가량이다. 전철용 전기로는 직류 3...
  • 시외버스의 섬네일
    있는 것으로 조사되었다. 일본은 도로 교통이 철도, 항공과 마찬가지로 운송 체계 역시 잘 정비된 교통망을 유지하고 있어 각 고속도로와 간선도로를 통해 중단거리 장거리 노선 할 것 없이 시외버스를 운영하고 있으나 대한민국에서는 대다수의 업체들이 시트 형태의 구조로 이루어지는...
  • 해운의 섬네일
    도래하였다. 해운을 하기 위해서는 상선(선박)과 함께 해상운송을 가능하게 해주는 항만시설 및 여객용 항만터미널 등이 필요하다. 더 넓은 의미로는 해운조직(해운회사) 및 해운정책까지 포함한다. 해운은 도로 교통이나 철도에 비해서는 수송 속도가 느리지만, 대량의 중량화물을 싼...
  • 가야역 (한국철도공사)의 섬네일
    가야선, 부전선의 철도역이자 차량기지이다. 부산조차장으로 영업을 시작하여 1989년 8월 16일 동서통근열차 운행으로 여객 취급을 하다가 2002년 12월 2일 동서통근열차 폐지로 여객 취급이 중단되었다. 현재는 구포역에서 부전역으로 운행하는 여객열차가 가야선, 부전선을...
  • 대한민국 국회 국토교통위원회의 섬네일
    화물자동차 운수사업법 철도산업발전기본법 한국철도시설공단법 한국철도공사법 철도안전법 건널목개량촉진법 철도사업법 철도건설법 도시철도법 궤도운송법 항공법 항공운송사업진흥법 한국공항공사법 인천국제공항공사법 수도권신공항건설 촉진법 항공안전 및 보안에 관한 법률 항공·철도 사고조사에 관한...
  • 인천국제공항의 섬네일
    26일에 제2여객터미널을 착공하여 2017년 9월 30일에 완공하였고 2018년 1월 18일에 개장하였다. 그 사이 늘어날 여객수요에 대응하기 위해 기존 여객터미널(T1)은 1천만명을 추가 처리할 수 있게 하였고, 제1여객터미널에서 제2여객터미널까지 인천국제공항철도를 연장하였다...
  • 금강산선의 섬네일
    금강산선 (금강산철도에서 넘어옴)
    당시 창도에는 황화철광이 있어 화물 운송도 많은 수입원이 되었는데, 창도에서 캐낸 황화철광을 흥남의 일질콘체른 공장으로 운송하였다. 금강산선은 당시로서는 한반도 유일의 전기 철도 노선이었다. 서울, 부산의 노면전차 구간과 달리 일반 철도와 동일한 표준궤를 사용하였기 때문에...
  • 노면전차의 섬네일
    한국교통연구원은 경상남도의 의뢰로 용역을 수행한 결과 창원 도시철도의 최적 차량시스템으로 '노면전차'를 꼽았다. 이하는 대한민국 법률에서의 노면전차에 대한 설명이다. 궤도운송법에서는 노면전차를 다음과 같이 정의하고 있다. 궤도운송법 시행규칙 제1장 제2조 6. "노면전차"(tram)란...
  • 응하여 철도차량을 사용하여 유상으로 여객이나 화물을 운송하는 사업을 말한다. 7. "철도운수종사자"라 함은 철도운송과 관련하여 승무(동력차 운전 및 열차내 승무를 말한다. 이하 같다) 및 역무서비스를 제공하는 직원을 말한다. 8. "철도사업자"라 함은 「한국철도공사법」에
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