高崎線

高崎線（たかさきせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から群馬県高崎市の高崎駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 起点の大宮駅から東北本線列車線上野駅・東京駅方面へ直通運転を行っており、旅客案内上の運転系統名としては東京駅 - 高崎駅間を指す。 なお、広義では高崎線と並行している上越新幹線（大宮駅…

■八高線：高麗川方面から北上し、倉賀野から高崎線経由で当駅3番線へ乗り入れる。かつては高麗川以南の拝島・八王子方面への運用もあったが、後に高麗川 - 八王子間の電化により運用区間が高麗川を境に南北に分断され、高崎発の定期運用は高麗川までに限られる。 ■両毛線：新前橋から上越線経由で乗り入れる。高崎線からも一部列車が「高崎・両毛線」として前橋まで直通運転する。…

群馬県道12号前橋高崎線（ぐんまけんどう12ごう まえばしたかさきせん）は、群馬県前橋市から高崎市に至る県道（主要地方道）である。 本県道は前橋市石倉町から南進し、高崎市和田多中町の国道17号交点までを結ぶ路線であり、上越線と並行して走る。 かつて路線の大部分が国道17号であった。高崎駅など高崎…

町村制施行により、西群馬郡 高崎宮元町、高崎連雀町、高崎田町、高崎新町、高崎真町、高崎鎌倉町、高崎砂賀町、高崎鞘町、高崎白銀町、高崎元紺屋町、高崎羅漢町、高崎通町、高崎明石町、高崎十人町、高崎職人町、高崎檜物町、高崎鍛冶町、高崎下横町、高崎新田町、高崎南町、高崎新喜町、高崎龍見町、高崎若松町、高崎本町、高崎赤坂町、高崎…

ある。新宿駅を経由して宇都宮線と横須賀線を直通する系統と、高崎線と東海道線を直通する系統の2つが存在する。運行区間は宇都宮線 - 横須賀線系統が宇都宮駅 - 逗子駅間、高崎線 - 東海道線系統が高崎駅 - 小田原駅であるが、一部の列車は高崎駅から上越線・両毛線を直通して前橋駅に至る。赤羽駅 -…

都宮駅方面を結ぶ東北本線の中距離電車。上野駅発着系統と東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ライン系統に分かれる。駅番号はJU 07。 高崎線：当駅と熊谷駅・高崎駅・前橋駅方面を結ぶ中距離電車。当駅以南は宇都宮線（東北旅客線）または湘南新宿ライン（東北貨物線）に乗り入れる。駅番号はJU 07。…

宇都宮線・高崎線：列車線を走行する東北本線の中距離電車系統。全区間に渡り東北本線を走行する列車が「宇都宮線」と案内される、途中大宮駅から高崎駅方面へ分岐する列車が「高崎線」。一部は「宇都宮・高崎線」と一体化して案内される。高崎線の一部列車は上越線・両毛線へ直通運転する。駅番号はJU…

東北本線 > 上野東京ライン 上野東京ライン（うえのとうきょうライン）は、東京都台東区の上野駅と千代田区の東京駅間を経由し、東北本線（宇都宮線）・高崎線・常磐線と東海道本線（東海道線）を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の運行系統名である。東北本線東京駅 -…

駅数についての注釈 ^ カッコ内は在来線併設駅も含めた駅数。 ^ 上越新幹線と接続する高崎駅は含まない。 ^ a b 高崎線と接続する高崎駅は含まない。 ^ 上越線と接続する渋川駅は含まない。 ^ 上越線と接続する新前橋駅は含まない。 ^ 高崎線と接続する倉賀野駅は含まない。 支社境界についての注釈 ^…

広瀬川（広瀬大橋、伊勢崎市連取町 - 上泉町） 高崎市 佐波郡玉村町 伊勢崎市 国道354号・群馬県道25号高崎渋川線（高崎市田町・田町北交差点、起点） 群馬県道12号前橋高崎線（高崎市江木町・江木町交差点） 国道354号（高崎市綿貫町・下大類町東交差点） 群馬県道13号前橋長瀞線 現道（高崎市綿貫町・下大類町東交差点）…

とする、群馬県と埼玉県より認定を受けた県道の路線である。高崎市内は2つの経路があり、一方の旧道は高崎市中心部の西端、国道17号聖石橋交差点を起点として聖石橋で烏川を渡り、もう一方の新道は、高崎駅東口の南方、群馬県道12号前橋高崎線がJR高崎線を陸橋で渡り終えた先の新後閑（しごか）町交差点に端を発し…

線を利用した営業線で、同新幹線から列車が直通するが、法規上は新幹線ではなく在来線の扱いであり、線路名称上も実施計画上も上越線の支線である。 高崎線の終着駅高崎駅より利根川沿いに群馬県内を北上し、三国山脈を越えて新潟県に入り、中越地方の魚野川・信濃川沿いに六日町盆地などを経て長岡市に至る鉄道路線。終…

小山駅が大宮支社、思川駅 - 新前橋駅間が高崎支社の管轄であり、小山駅 - 思川駅間（思川に架かる橋梁の手前）に支社境界がある。 両毛線は歴史的に、両毛地域の生糸や、桐生織をはじめとする絹織物の輸送を目的として両毛鉄道（りょうもうてつどう）が建設した小山 - 前橋間と、日本鉄道が現在の高崎線の延長として建設した前橋…

高崎市の倉賀野駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。実際の運行は倉賀野駅を始発・終着とする列車はなく、同駅を経由する全列車が隣駅である高崎線の高崎駅を起終点としている。 東京都多摩地域南西部の八王子市から北上し、埼玉県の西部および北西部を経由して群馬県南部の高崎…

上越線（高崎駅 - 水上駅間）、信越本線（高崎駅 - 横川駅間）、両毛線、吾妻線の運用車両を一手に受け持つ車両基地であり、上越線と両毛線の接続駅である新前橋駅に隣接している。 本所は、高崎線・上越線への電車投入のため1956年（昭和31年）に高崎第二機関区に設置された電車検修・運転部門が前身で、高崎…

高崎市の高崎駅前から同県渋川市を経て同県北群馬郡伊香保町（現・渋川市）の伊香保までを結んでいた東武鉄道運営の路面電車の一つである。前橋駅前 - 渋川駅前間の前橋線、高崎駅前 - 渋川新町間の高崎線、渋川駅前 - 伊香保間の伊香保線の3路線から成り、渋川新町を中心に前橋・高崎・伊香保の3方面へ延びていた。…

高崎線の最混雑区間（宮原→大宮間）と比較すると輸送人員が少なく、混雑率も15%程度低い。これは、宇都宮線は久喜駅で東武伊勢崎線と接続しており、宇都宮線に対する都心方向への競合路線として機能していることや、旧五街道の一つである中山道の宿場町を通る高崎線…

群馬県道49号藤木高崎線（ぐんまけんどう 49ごう ふじきたかさきせん）は、群馬県富岡市藤木から高崎市へ至る県道（主要地方道）である。 富岡市北東部の小野地区から高崎市街地南西の丘陵地帯（通称：観音山）を右左折を繰り返して越え、碓氷川左岸に出る。その後は観音山麓の住宅街を抜け、方向を変え烏川を和田橋で渡って高崎城跡を通り終点へと至る。…

JR東日本の上越新幹線と高崎線、秩父鉄道の秩父本線が乗り入れ、接続駅となっている。 当駅に乗り入れる新幹線は、線路名称上は上越新幹線のみだが、高崎駅を起点とする北陸新幹線の列車も上越新幹線に乗り入れている。また高崎線は上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南…

高崎線と直通する。朝の上り（北行）列車のみ、宇都宮線内で快速「ラビット」・高崎線内で快速「アーバン」として運転される列車が各2本ある。 日中は宇都宮線（宇都宮駅・小金井駅・古河駅）・高崎線（高崎駅・籠原駅） - 東京駅 - 平塚駅・小田原駅・熱海駅間の運転が基本である。一部列車は、高崎線高崎…