航空機・日本 T 2 派生型
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- これは日本のメーカーが製造した航空機の一覧である。日本の航空業界は第二次世界大戦終結後、GHQによって航空機の製造を禁止されていたため、戦前と戦後をはっきりと区別することができる。なお、戦前の航空機開発黎明期から戦後の航空機製造の復帰までの概要を描いた、笠井雅直の研究（2022）があるので参考文献を参照いただきたい。…
三菱 T-2 T-2高等練習機の最終号機（岩国基地で撮影） 用途：高等練習機 製造者：三菱重工業 運用者： 日本（航空自衛隊） 初飛行：1971年7月20日 生産数：96機 運用開始：1974年8月 退役：2006年3月2日 運用状況：退役 ユニットコスト：約19億円（平均） 派生型： T-2CCV（実験機）…
2を製造し、以後、派生型は21世紀まで生産が続いている。また、富士はこのライセンス生産を通じて、アメリカ式の効率的な生産方法を学び、官民問わず数多くの航空機の製造に携わっている。 なお、警備隊の機体は航空自衛隊の所属となったため、航空自衛隊ではKM-2…
派生型の中では、前線爆撃機型と偵察機型が実用化された。 地上部隊を支援する多用途爆撃機である前線爆撃機として開発されたTu-2は、その任務の特性から実際には急降下爆撃任務が課されることが多かった。 第二次世界大戦におけるTu-2の行動範囲は広く、ナチス・ドイツに対する戦闘から日本…
T-33 シューティングスター 用途：練習機 設計者：クラレンス・ケリー・ジョンソン 製造者：ロッキード社 以下はライセンス生産 カナディア 川崎航空機 運用者 アメリカ合衆国他39か国の軍 初飛行：1948年3月22日 生産数：6,557機 運用開始：1948年 運用状況：退役 原型機：P-80/F-80…
（JA61NH、NHK取材機） 用途：一般航空, 消防・防災, 警察, 輸送 分類：小型多用途ヘリコプター 製造者：アエロスパシアル（現エアバス・ヘリコプターズ） 初飛行：1975年1月24日 生産開始：1975-2022(AS365 N3) 運用状況：現用 派生型： ユーロコプター EC 155 AS…
運用状況：退役 派生型：Ju 188 Ju 388 表示 Ju 88（Junkers Ju 88 ）は、ドイツのユンカース社が開発し第二次世界大戦を通じて主にドイツ空軍で運用された軽爆撃機。 ドイツ空軍の主力爆撃機として戦前から運用され続けたほか、夜間戦闘機や偵察機などとしても運用された。 ドイツ航空…
1969年に日本国内航空から日本航空機製造YS-11型機1機をウエットリースし、福岡 - 釜山線に投入し約1年間運航した。なおこの際にリースされたJA8717機は、その後日本国内航空へ戻されたあともしばらくの間日本航空塗装で使用され、1971年に行われた日本国内航空と東亜航空との経営統合による東亜国内航空…
製造者：ボーイング社 運用者： アメリカ陸軍航空隊、陸軍航空軍 イギリス空軍ほか 初飛行：1935年7月28日 生産数：12,731機 運用開始：1938年4月 退役：1968年（ブラジル空軍） 運用状況：退役 ユニットコスト：23万8,329米ドル（1945年） 派生型： XB-38 YB-40 C-108…
ロッキードマーチンのバックグラウンドデータはT-50システム開発時のみ使用される。 プログラムデータの使用権 韓国政府は、韓国及び米国においてプログラムデータに対する所有権を行使する権限がある。一方でKTX-2、F-16、F-5、T-38、KTX-2派生型を除く他の事業に使用する場合は、米国務省とロ…
MiG-27M（МиГ-27М） ソ連国内向け型。MiG-27Kを補完する目的で開発されたややグレードの劣る派生型。 1976年に初飛行し、1978年から1983年までの間にウラン・ウデのウラン・ウデ航空機工場で162機が製造された。 MiG-27D（МиГ-27Д） ソ連国内向け型。MiG-27をMiG-27M仕様に改修したもの。…
派生型：SBD ドーントレス 表示 BT （Northrop BT ）は、アメリカ合衆国のノースロップ社が開発し第二次世界大戦中にアメリカ海軍で運用された艦上爆撃機である。 本機の型のうち、XBT-2は、SBDドーントレスの原型となった。また、ダグラスでは1機をDB-19として試験を行い、大日本…
製造者：ノースアメリカン・エイヴィエーション社 運用者 アメリカ合衆国 アメリカ陸軍航空隊 アメリカ海軍 イギリス空軍 ほか 初飛行：1940年8月19日 生産数：9,816機 運用開始：1941年 退役：1979年（インドネシア） 運用状況：退役 派生型：XB-28爆撃機、F-10偵察機、AT-24練習機 表示 ノース・アメリカン…
スホーイ設計局 製造者： イルクーツク航空機工場（ロシア語版） KnAAZ 瀋陽飛機工業集団 運用者： ロシア（空軍、海軍） ウクライナ (空軍) 中国（空軍、海軍） 初飛行：1977年5月22日 生産数：680機 運用開始：1985年 運用状況：現役 派生型：#基本型・発展型の型式 表示 Su-27（スホーイ27、スホイ27；ロシア語:…
い。滑走路のない砂漠での離着陸や車輪にソリをつけて南極への物資輸送など極めて幅広く用いられている。また汎用性も高いため、特殊派生型も数多く存在する。NATO加盟国や日本では航空自衛隊（C-130H）及び海上自衛隊（C-130R）が使用するなど西側諸国の主力軍用輸送機として、現在も各国で活躍を続けている。…
航空救難、航空機回収をも任務とするなど重物資輸送にも重点が置く機体とされた。 海軍の要求に対し、ボーイング・バートル社はCH-47の改良型を、カマン社はフェアリー ロートダイン複合ヘリコプターの発展型をそれぞれ提案した。これに対し、シコルスキー社はシコルスキー S-61R（CH-3）の拡大型のS-65案を提案した。エンジンをGE…
生産数：313機（全体）/88機（D型） 運用開始：1964年1月 運用状況：現役 ユニットコスト：1億7,600万ドル（2012年） 派生型：C-2 グレイハウンド（輸送機） 表示 E-2は、アメリカ合衆国のノースロップ・グラマン社が製造している早期警戒機である。主にアメリカ海軍が航空…
航空機を保有している。以下に、現時点での保有機材を任務別に並べた。 航空機の名称に続けて付与されているコードは、その機種が果たす任務を示している。例えば、トーネード F.3は、戦闘機 (Fighter) を示す "F" を冠されており、さらにトーネードの3番目の派生型であることを意味している。…
2月8日には、試作2号機を元にした改修機が岐阜基地で初飛行している。 2020年10月1日、電波情報収集機RC-2(18-1202)が入間基地に正式配備された。 なおP-1も電子情報・画像情報偵察型や早期警戒型など派生型の研究が行われている。…
される以前の時代に、様々な用途で使用された多目的航空機である。シュトルヒ（Storch）とはドイツ語でコウノトリを意味する。フィーゼラー社によって製造され、戦後も1950年代まで自家用機向けとして西ドイツ以外の国で生産された。 1935年、ドイツ航空省は数社に対してドイツ空軍向けの新型連絡機の競争…
