Schubvektorsteuerung Manövrierfähigkeit

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  • Vorschaubild für Schubvektorsteuerung
    amerikanische F-22 Raptor. Eine 3D-Schubvektorsteuerung lenkt den Schubstrahl auch in Gierbewegung, was eine enorme Manövrierfähigkeit erlaubt und somit entscheidende…
  • Vorschaubild für AIM-132 ASRAAM
    AIM-132 ASRAAM ähnelt damit dem der AIM-95 Agile, wobei letztere mit Schubvektorsteuerung ausgestattet wurde. Da bei der ASRAAM die Erhöhung der Abschussentfernung…
  • Vorschaubild für Suchoi Su-47
    sollte später bei einer Serienproduktion bessere Triebwerke mit Schubvektorsteuerung erhalten. Die Triebwerkseinlässe sind D-förmig wie bei der F/A-18…
  • Vorschaubild für Mikojan-Gurewitsch MiG-29
    MiG-29M OWT verfügt mit ihrer dreidimensionalen Schubvektorsteuerung über eine erhöhte Manövrierfähigkeit. Der Abgasstrahl der beiden Triebwerke vom Typ…
  • Vorschaubild für Eurofighter Typhoon
    Flugstabilität auch nach einem Strömungsabriss erreicht werden. Schubvektorsteuerung sollte der Maschine die Fähigkeit geben, die Visierlinie an das Ziel…
  • Vorschaubild für McDonnell Douglas X-36
    steuern werden Canards, geteilte Querruder und eine fortgeschrittene Schubvektorsteuerung eingesetzt. Die X-36 hat eine sehr instabile Fluglage, weshalb ein…
  • Vorschaubild für IRIS-T
    wirbt Denel damit, dass die nicht auf Manövrierfähigkeit optimierte, weil flügellose A-Darter durch Schubvektorsteuerung 100g erreichen kann. → Hauptartikel:…
  • Vorschaubild für Mikojan-Gurewitsch MiG 1.44
    Überschallgeschwindigkeiten optimiert. Das Flugzeug sollte Schubvektorsteuerung zur Erhöhung der Manövrierfähigkeit und Reduzierung der Start- und Landestrecke erhalten…
  • Vorschaubild für Lockheed Martin F-22
    Bei der YF-22 waren die Düsen rechteckig und ermöglichten so die Schubvektorsteuerung für eine deutlich verbesserte Wendigkeit, während bei der Konstruktion…
  • Vorschaubild für Suchoi Su-35
    das Radar verbessert. Die leistungsstärkeren Triebwerke haben eine Schubvektorsteuerung und sollen Überschallgeschwindigkeit ohne Nachbrenner ermöglichen…
  • Vorschaubild für MICA
    Entfernung anzugreifen. Um ihre Manövrierfähigkeit auf kurze Entfernungen zu erhöhen, wurde die MICA mit einer Schubvektorsteuerung ausgerüstet. Diese Steuerung…
  • Vorschaubild für Northrop YF-23
    fortgeschrittene Entwicklung und die bessere Manövrierfähigkeit der YF-22. Nur sie konnte dank Schubvektorsteuerung auch nach einem Strömungsabriss noch kontrolliert…
  • Vorschaubild für Rockwell-MBB X-31
    Taktisches Kampfflugzeug 90 (TKF-90) diente zur praktischen Erprobung der Schubvektorsteuerung für Flüge jenseits des maximalen dynamischen Anstellwinkels. Das…
  • Vorschaubild für Eurojet EJ200
    → Hauptartikel: Schubvektorsteuerung Nach dem Nachbrenner folgt eine verstellbare konvergent-divergente Düse ohne Schubvektorsteuerung. Ursprünglich wurde…
  • Vorschaubild für AIM-9 Sidewinder
    vorderen Canards. In Verbindung mit einer ebenfalls neuen Schubvektorsteuerung wird Manövrierfähigkeit so deutlich verbessert. Ein wesentlicher Fortschritt…
  • Vorschaubild für Standard Missile
    „Maneuverability Upgrade“ zur Verfügung, das die Manövrierfähigkeit der Rakete durch neue Software und eine Schubvektorsteuerung deutlich erhöht. Das Upgrade kann problemlos…
  • Vorschaubild für Aerodynamik des Eurofighters Typhoon
    welche in zwei Bänden 1964 veröffentlicht wurde. In ihr wird die Manövrierfähigkeit eines Kampfflugzeuges anhand des spezifischen Leistungsüberschusses…
  • Vorschaubild für Aster (Rakete)
    Flugkörper ein Staustrahltriebwerk mit Schubvektorsteuerung und aerodynamischen Rudern kombinieren, um eine Manövrierfähigkeit von bis zu 50 g zu erzielen. Der…
  • Vorschaubild für McDonnell Douglas F-15
    Luftbetankung) und hoher Geschwindigkeit (Mach 2,5) war auch eine gute Manövrierfähigkeit gefordert, da sich diese als fatale Schwäche der F‑4 Phantom II im…
  • der Entwicklung der V3A begonnen. Sie sollte insbesondere in ihrer Manövrierfähigkeit besser sein als eine AIM-9B Sidewinder. Da sich die Entwicklung hinzog…
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