Biplano: Aeronave construída de forma a ter duas superfícies de sustentação paralelas

Essa configuração foi muito utilizada até os anos 40, tendo caído em desuso gradativamente por apresentar grande arrasto aerodinâmico, que impedia o avião de alcançar velocidades mais elevadas, mesmo com motores potentes, resultando em baixa eficiência.

Biplano
Boeing Stearman, biplano de 1944.
Descrição

Atualmente, existem modelos de biplanos com finalidades acrobáticas. O biplano possui grande manobrabilidade por possuir asas mais curtas e, portanto, menor momentum angular no sentido longitudinal.

Muitos aficcionados por este tipo de aeronave constróem-nas de forma amadora.

É o modo como as asas biplanas e triplanas são montadas em relação ao comprimento da fuselagem. Podem ser:

• Sem escalonamento: As asas são montadas uma acima da outra sem diferença de posição.
• Escalonamento ascendente: As asas são montadas com diferença em relação ao comprimento da fuselagem sendo a superior ligeiramente à frente em relação à vertical da de baixo, como em uma escada quando se está subindo.
• Escalonamento descendente: Ao contrário das asas com escalonamento ascendente, essas são montadas com a asa superior afastando-se para trás do comprimento da fuselagem, como em uma escada quando se está descendo.

Biplano sem escalonamento	Escalonamento ascendente
Escalonamento descendente

• Biplano comum: As asas, tanto as superiores quanto as inferiores, são iguais, sem diferenciação de posição e tamanho.
• Asas desiguais: Geralmente as asas de baixo têm comprimento menor do que as de cima e possuem montantes.
• Sesquiplano: É um tipo de biplano em que a asa inferior é muito menor do que no modelo de asas desiguais e não possue montantes.
• Sesquiplano invertido: Contrariamente ao tipo anterior, a asa superior é muito menor em relação à inferior.

Biplano	Asas desiguais
Sesquiplano	Sesquiplano invertido

• Monoplano
• Triplano
• Quadriplano
• Multiplano