Mitsubishi F-1: 1975 Mitsubishi
Mitsubishi F-1 (jap.
 | Ten artykuł od 2017-11 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. |
Został on opracowany wspólnie przez Mitsubishi Heavy Industries i Fuji Heavy Industries. Choć podobny do francusko-brytyjskiego SEPECAT Jaguar, to był produktem czysto japońskim.
.jpg) Mitsubishi F-1 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | wielozadaniowy myśliwiec |
| Konstrukcja | duralowa, półskorupowa |
| Załoga | 1 |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Lata produkcji | 1975–1987 |
| Wycofanie ze służby | |
| Liczba egz. | 77 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Ciąg | 2 × 22,8 kN (2 × 32,4 kN z dopalaniem) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 7,88 m |
| Długość | 17,66 m |
| Wysokość | 4,39 m |
| Powierzchnia nośna | 21,2 m² |
| Masa | |
| Własna | 6358 kg |
| Startowa | 13 674 kg |
| Uzbrojenia | 2720 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 1700 km/h (1,6 Ma) |
| Pułap | 15 250 m |
| Zasięg | 1130 km |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony | |
Historia
Projekt został oparty na wcześniejszym naddźwiękowym samolocie szkolnym Mitsubishi T-2. Powstał poprzez usunięcie tylnego siedzenia (zajmowanego w T-2 przez instruktora) i umieszczenie w tak uzyskanej przestrzeni niezbędnej w samolocie myśliwskim elektroniki.
Samolot wyposażono również w radar J/AWG-12, podobny do użytego w przeznaczonej dla RAF-u wersji myśliwca McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Poza tym zwiększono udźwig samolotu, aby mógł zabrać większą ilość uzbrojenia. F-1 został również wyposażony w działko lotnicze JM61A1 Vulcan kal. 20 mm i 750 sztuk amunicji oraz siedem zewnętrznych zaczepów na uzbrojenie. Zaczepy te mogą być również wykorzystywane do podczepienia zewnętrznych zbiorników paliwa, zwiększających zasięg.
Najczęściej stosowaną bronią były pociski przeciwokrętowe Mitsubishi ASM-1 i nowsze ASM-2, porównywalne do francuskich Exocet i amerykańskich AGM-84 Harpoon. Ponadto, samolot przenosił kierowane termalnie rakiety krótkiego zasięgu (głównie AIM-9 Sidewinder). Rakiety te podczepiane były zwykle do węzłów na końcach skrzydeł, lecz gdy głównym celem misji była obrona powietrzna, można je było również zamocować do pozostałych zaczepów, w innych wypadkach zajętych przez pociski przeciwokrętowe i zbiorniki z paliwem.
Ponadto Mitsubishi F-1 przenosiły rakiety powietrze-ziemia JLAU-3/A o kalibrze 70 mm, jak również 227 lub 340-kilogramowe bomby lotnicze – odpowiednio: M82 i M117. Bomby te mogły być precyzyjnie naprowadzane laserowo lub na podczerwień i precyzyjnie likwidować statki i cele naziemne. Wyposażone w nie bomby zostały w Japonii oznaczone jako GCS-1.
Od roku 2000. Mitsubishi F-1 były stopniowo zastępowane przez nowoczesne myśliwce Mitsubishi F-2 (stworzone we współpracy z Lockheed-Martin), oraz gruntownie zmodernizowane F-4EJ "Kai" Phantom II. Wszystkie skrzydła taktyczne Japońskich Powietrznych Sił Samoobrony zostały przezbrojone właśnie na F-2, zaś jedno, stacjonujące w bazie w Tsuiki (prefektura Fukuoka) na F-4EJ. Ostatni egzemplarz F-1 został wycofany właśnie stamtąd 6 marca 2006 r.
Wersje
- FS-T2-Kai – pierwsze dwa prototypy
- Mitsubishi F-1 – wielozadaniowy myśliwiec, samolot szturmowy bliskiego wsparcia i samolot zwalczania okrętów
Użytkownicy
Samoloty podobne
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- F-1 w witrynie globalsecurity.org (ang.)
- F-1 na MilitaryFactory.com (ang.)
This article uses material from the Wikipedia Polski article Mitsubishi F-1, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Treść udostępniana na licencji CC BY-SA 4.0, jeśli nie podano inaczej. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Polski (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.