Nelson Piquet Souto Maior (født 17.
august">17. august 1952) brasiliansk tidligere Formel 1-fører. Han er faren til Nelson Angelo Piquet som også har vært Formel 1-fører.
Nelson Piquet | |||
---|---|---|---|
Født | 17. aug. 1952 (71 år) Rio de Janeiro | ||
Beskjeftigelse | Racerbilfører, forretningsdrivende, Formel 1-fører | ||
Utdannet ved | Universidade de Brasília | ||
Barn | Nelson Angelo Piquet Pedro Piquet Kelly Piquet Geraldo Piquet | ||
Nasjonalitet | Brasil | ||
Formel 1-karriere | |||
Sesonger | 1978-1991 | ||
Konstruktører | Ensign, McLaren, Brabham, Williams, Lotus, Benetton | ||
Verdensmester | 3 (1981, 1983, 1987) | ||
Løp | 204 | ||
Seiere | 23 | ||
Pallplasseringer | 60 | ||
Pole positions | 24 | ||
Raskeste runder | 23 | ||
Poeng | 485,5 | ||
Km i ledelse | 7610 km | ||
Debut | Tysklands Grand Prix 1978 | ||
Første seier | USAs Grand Prix Vest 1980 | ||
Siste seier | Canadas Grand Prix 1991 | ||
Siste løp | Australias Grand Prix 1991 | ||
Plassering 1991 | 6.-plass | ||
Piquet ble tre ganger verdensmester i Formel-1. Første gang for Brabham-laget i 1981, før han gjentok bragden i 1983. I 1987 kunne igjen ta tittelen etter at Williams-laget dominerte sesongen med både Nigel Mansell og Nelson Piquet i stallen.
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, kursiv indikerer raskeste runde)
År | Team | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Plass | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Team Tissot Ensign | Ensign N177 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER Ret | NC | 0 | |||||
BS Fabrications | McLaren M23 | AUT Ret | NED Ret | ITA 9 | USA | ||||||||||||||||
Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3,0 F12 | CAN 11 | ||||||||||||||||||
1979 | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3,0 F12 | ARG Ret | 15. | 3 | |||||||||||||||
Brabham BT48 | Alfa Romeo 1260 3,0 V12 | BRA Ret | RSA 7 | USW 8 | ESP Ret | BEL Ret | MON 7 | FRA Ret | GBR Ret | GER 12 | AUT Ret | NED 4 | ITA Ret | ||||||||
Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | CAN Ret | USA Ret | ||||||||||||||||||
1980 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | ARG 2 | BRA Ret | RSA 4 | USW 1 | BEL Ret | MON 3 | FRA 4 | GBR 2 | GER 4 | AUT 5 | NED 1 | ITA 1 | CAN Ret | USA Ret | 2. | 54 | ||
1981 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | USW 3 | BRA 12 | ARG 1 | SMR 1 | BEL Ret | MON Ret | ESP Ret | FRA 3 | GBR Ret | GER 1 | AUT 3 | NED 2 | ITA 6 | CAN 5 | CPL 5 | 1. | 50 | |
1982 | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1,5 L4 t | RSA Ret | BEL 5 | MON Ret | DET DNQ | CAN 1 | NED 2 | GBR Ret | FRA Ret | GER Ret | AUT Ret | SUI 4 | ITA Ret | CPL Ret | 11. | 20 | |||
Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | BRA DSQ | USW Ret | SMR | |||||||||||||||||
1983 | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1,5 L4 t | BRA 1 | USW Ret | FRA 2 | SMR Ret | MON 2 | BEL 4 | DET 4 | CAN Ret | 1. | 59 | ||||||||
Brabham BT52B | GBR 2 | GER 13 | AUT 3 | NED Ret | ITA 1 | EUR 1 | RSA 3 | ||||||||||||||
1984 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1,5 L4 t | BRA Ret | RSA Ret | BEL 9 | SMR Ret | FRA Ret | MON Ret | CAN 1 | DET 1 | DAL Ret | GBR 7 | GER Ret | AUT 2 | NED Ret | ITA Ret | EUR 3 | POR 6 | 5. | 29 |
1985 | Motor Racing Developments Ltd | Brabham BT54 | BMW M12/13 1,5 L4 t | BRA Ret | POR Ret | SMR 8 | MON Ret | CAN Ret | DET 6 | FRA 1 | GBR 4 | GER Ret | AUT Ret | NED 8 | ITA 2 | BEL 5 | EUR Ret | RSA Ret | AUS Ret | 8. | 21 |
1986 | Canon Williams Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1,5 V6 t | BRA 1 | ESP Ret | SMR 2 | MON 7 | BEL Ret | CAN 3 | DET Ret | FRA 3 | GBR 2 | GER 1 | HUN 1 | AUT Ret | ITA 1 | POR 3 | MEX 4 | AUS 2 | 3. | 69 |
1987 | Canon Williams Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1,5 V6 t | BRA 2 | SMR DNS | BEL Ret | MON 2 | DET 2 | FRA 2 | GBR 2 | GER 1 | HUN 1 | AUT 2 | ITA 1 | POR 3 | ESP 4 | MEX 2 | JPN 15 | AUS Ret | 1. | 73 (76) |
1988 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 100T | Honda RA168E 1,5 V6 t | BRA 3 | SMR 3 | MON Ret | MEX Ret | CAN 4 | DET Ret | FRA 5 | GBR 5 | GER Ret | HUN 8 | BEL 4 | ITA Ret | POR Ret | ESP 8 | JPN Ret | AUS 3 | 6. | 22 |
1989 | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3,5 V8 | BRA Ret | SMR Ret | MON Ret | MEX 11 | USA Ret | CAN 4 | FRA 8 | GBR 4 | GER 5 | HUN 6 | BEL DNQ | ITA Ret | POR Ret | ESP 8 | JPN 4 | AUS Ret | 8. | 12 |
1990 | Benetton Formula | Benetton B189B | Ford HBA4 3,5 V8 | USA 4 | BRA 6 | 3. | 43 (44) | ||||||||||||||
Benetton B190 | SMR 5 | MON DSQ | CAN 2 | MEX 6 | FRA 4 | GBR 5 | GER Ret | HUN 3 | BEL 5 | ITA 7 | POR 5 | ESP Ret | JPN 1 | AUS 1 | |||||||
1991 | Camel Benetton Ford | Benetton B190B | Ford HB5 3,5 V8 | USA 3 | BRA 5 | 6. | 26,5 | ||||||||||||||
Benetton B191 | SMR Ret | MON Ret | CAN 1 | MEX Ret | FRA 8 | GBR 5 | GER Ret | HUN Ret | BEL 3 | ITA 6 | POR 5 | ESP 11 | JPN 7 | AUS 4 | |||||||
Kilde: |
This article uses material from the Wikipedia Norsk (Bokmål) article Nelson Piquet, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Innholdet er tilgjengelig under CC BY-SA 4.0 hvis ikke annet er angitt. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Norsk (Bokmål) (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.