Hokksund Stasjon: Jernbanestasjon i Øvre Eiker, Norge
Hokksund stasjon er en jernbanestasjon som ligger i Hokksund og ble åpnet i 1866 da Randsfjordbanen sto ferdig.
Jernbanen ga arbeid til mange og var også viktig for utviklingen av det lokale næringslivet. Flere bedrifter anla jernbaneskinner inn på sine tomter. Etter anleggelsen av Sørlandsbanen fra 1920, inngår linjen Drammen-Hokksund-Kongsberg i denne, slik at Randsfjordbanen regnes å ha sitt startpunkt i Hokksund. I dag er det kun strekningen Hokksund-Hønefoss på denne banen som har regulær trafikk med togene Oslo-Bergen. Disse går på Randsfjordbanen selv om Roa–Hønefosslinjen er kortere.
| Hokksund stasjon | |||
|---|---|---|---|
 Hokksund stasjon | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 1605.000 | ||
| Sted | Hokksund | ||
| Kommune | Øvre Eiker | ||
| Høyde o.h. | 8 meter | ||
| Distanse | 70,22 km | ||
| Høyde | 8,0 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Due | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | Go-Ahead, Vy, Vy Tog | ||
| Åpnet | 1866 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Sørlandsbanen Randsfjordbanen med viderekobling til Bergensbanen | ||
| Rute(r) | F4F5 R12 | ||
| Forbindelser | |||
 Buss | 5256 101115116 117118119 133135136 137138139 | ||
| Antall reisende | 296 000 pr år (2008) | ||
Posisjonskart   Hokksund stasjon Hokksund stasjon (Buskerud) | |||
Hokksund stasjon 59°46′01″N 9°54′39″Ø | |||
I dag (pr. 2019) stopper nattogene på Sørlandsbanen og fire av fjerntogene på Bergensbanen (to i døgnet hver vei) på stasjonen, samt linje L12 (lokaltog Kongsberg–Eidsvoll). Hokksund ligger 70,22 km fra Oslo S, og reisetiden med lokaltog til Oslo er 52 min. L12 stopper også på Gardermoen – Oslo Lufthavn, og hit er reisetiden 1 time 18–20 min. Lokaltogene mellom Hokksund og Hønefoss ble lagt ned sist i 2004.
Linjer og ruter
| Forrige stasjon |  | Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Randsfjordbanen | Endestasjon | |||
| Sørlandsbanen | ||||
| Fjerntrafikk | ||||
| F4 | Bergen - Oslo S | |||
| F5 | Stavanger S - Oslo S | |||
| Lokaltrafikk | ||||
| R12 | Kongsberg - Oslo S - Eidsvoll | |||
Svingskive
Det er også en store svingskive ved stasjonen som ble brukt til å snu damplokomotivene som gikk på strekningen Hokksund-Hønefoss. Det var allerede en svingskive ved Hokksund Stasjon i 1867, den var kort og hadde sporbredde 1067 mm. I 1905 ble det bygget en ny svingskive med sporbredde 1435, den er 18 m lang og bygget for skinnevekt 30 tonn.
I og med at de elektriske lokomotivene kan kjøres i begge retninger, ble det ikke lenger samme behov for dette men svingskiven ligger fortsatt ved stasjonen.
-
Stasjonen før 1958 -
Fra flytting av svingskiva i 2015.
Plattformer og ruter
Plattform 1
Plattform 2
Plattform A (buss)
Referanser
Litteratur
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 202-203. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Randsfjordbanen med sidelinjer. NSB Arkitektkontoret. s. 73–112.
Eksterne lenker
- (en) Hokksund stasjon – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (no) «Hokksund stasjon». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.
This article uses material from the Wikipedia Norsk (Bokmål) article Hokksund stasjon, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Innholdet er tilgjengelig under CC BY-SA 4.0 hvis ikke annet er angitt. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Norsk (Bokmål) (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.