Bergensbanen: Norske jernbanestrekninger

Bergensbanen brukes både om togtrafikk som går mellom Oslo og Bergen, og om den konkrete jernbanelinjen (infrastrukturen) som dekker størstedelen av strekningen bergensbanetogene går på.

Denne artikkelen handler først og fremst om Bergensbanen som infrastruktur.

Bergensbanen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk
Info
TypeJernbane
Systemenkeltsporet, elektrifisert bane
UtgangsstasjonRoa stasjon
EndestasjonBergen stasjon
Antall stasjoner17
Drift
Åpnet18831909
EierBane NOR
Operatør(er)Vy, CargoNet, BLS Rail
Type trafikkPassasjerer og gods
MaterielltyperEl 18, El 14, El 16, CE 119, Rc4, BR 187, Rc3
Teknisk
Sporvidde1435 mm (4' 8 1/2")
LengdeOslo - Bergen om Drammen: 482,2 km
Lengde dobbeltspor0 km; 9,1 km under bygging (Ferdig 2024)
Høyeste hastighetHaugastøl–Hallingskeid 160
øvrige strekninger 130 km/t

Bergensbanen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk
Fra en spisevogn på Bergensbanen i åpningsåret.

Bergensbanen var opprinnelig den 485 km lange jernbanestrekningen mellom Christiania og Bergen over Drammen og Nesttun. Kong Haakon foresto den siste offisielle åpningen av Bergensbanen den 27. november 1909. Den eldste delen er Vossebanen fra Voss til Bergen som åpnet i 1883, og ble ombygd til normalspor i 1904.

I dag er Bergensbanen 371 kilometer lang fra Hønefoss til Bergen. Banen er knyttet sammen med Randsfjordbanen og Roa-Hønefossbanen. Noen parseller er moderne, men det meste av banen følger samme trasé som ved åpningen i 1909. Den følger Hallingdal opp til Hardangervidda med høyeste punkt 1237 moh. vest for Finse før den går nedover mot Vestlandet forbi Myrdal og følger Raundalen ned til Voss og derfra langs fjordene ut til Bergen. Det er omkring 200 tunneler på strekningen. Finsetunnelen på 10,3 km er den lengste på selve Bergensbanen, men toget Oslo-Bergen kjører gjennom Lieråstunnelen som er 10,7 km lang.

Bergensbanen er den fjerntogstrekningen i Norge som har størst trafikk.

Bergensbanens utstrekning

Fra 2008 går Bergensbanen etter Jernbaneverkets definisjon mellom Bergen stasjon og Roa stasjon der den møter Gjøvikbanen. Før 2008 var Bergensbanen jernbanestrekningen mellom Bergen og Hønefoss, ved at den banen som Stortinget gjorde vedtak om i 1894 og 1898 (Voss–Taugevand + Taugevand–Hønefoss), ved åpningen i 1909 omfattet den eldre Vossebanen mellom Bergen og Voss.

Geografi

Med en strekning på 100 kilometer som ligger over tregrensen, er Bergensbanen en av de høyestliggende hovedlinjene i Europa, og krysser Hardangervidda 1.237 meter over havet. Reiselivseksperten Gary Warner kåret Bergensbanen til en av «de ti fineste jernbanestrekningene i hele verden» i avisen Chicago Tribune i 2005.

Trafikk

At det er to ruter mellom Hønefoss og Oslo, avspeiler seg også historisk ved at Bergensbanen gikk over Roa inntil 1984 (unntatt under andre verdenskrig), mens persontoget etter dette mer og mer blir kjørt via Drammen. Linjen om Drammen er lenger enn over Roa, men går gjennom områder med større befolkningstetthet. Godstog går over Drammen og over Roa. Togene om Roa gikk opprinnelig fra Østbanestasjonen.

I 1937 gikk det to dagtog og ett nattog. Dagtoget brukte den gangen mellom 10,5 og 11,5 time. I 1966 var reisetiden med ekspresstoget kommet ned i 6 timer 45 minutter. I 1928 var kjøreveien mellom Eidfjord og Haugastøl over Hardangervidda ferdig (nå riksvei 7), mens strekningen Haugastøl-Geilo som var uten bilvei, ble betjent av «biltog».

På den opprinnelige Vossebanen som gikk om Nesttun, var det 36 togavganger daglig. På strekningen Garnes-Voss var det fire daglige avganger.

Historikk

Bakgrunn

Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Historisk kart over Bergensbanen.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Fra sammenkoblingen av banen fra øst og vest ved Ustaoset i 9. oktober 1907.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Snørydding på bergensbanen 1908.

Bergensbanen gjorde det mulig å reise mellom Bergen og Kristiania på en dag eller en natt. Alternativet var en strevsom reise over Filefjell og langs Sognefjorden, eller 2-3 dager med tidens raskeste båtskyss rundt kysten (ruten med daglige avganger brukte 54 timer). I 1847 brukte dampbåten Christiania-Bergen over 5 døgn. Under første verdenskrig sperret Tyskland sjøveien mellom Storbritannia og Russland som var allierte. Bergensbanen gjorde det mulig for diplomater og kurerer å reise til St. Petersburg via Kristiania og Stockholm og med skip over Østersjøen (direkte eller via Åbo).

På 1870-tallet fantes det sammenhengende jernbane fra Oslo til Trondheim som på hele tre steder krysset grensen til Sverige. På Vestlandet fantes ingenting. All jernbaneutbygging skjedde nordover og østover fra hovedstaden frem til Jærbanen ble vedtatt. I 1875 lyktes det omsider for Peter Jebsen og andre stortingsmenn fra Bergen å få vedtatt Vossebanen. Det var i siste liten, ettersom høykonjunkturen da ble avløst av en internasjonal økonomisk krise som slo beina vekk under mange planer. Vossebanen stod ferdig i 1883 og var tenkt å føres videre til hovedstaden; men under krisen utover 1880-tallet sa regjeringen tvert nei til nye baner. Ingeniør Lars Hille hadde alt i 1874 utarbeidet en trasé fra Voss gjennom Raundalen og Gravhalsen til Myrdal og vannskillet ved Taugevatn. Men andre foretrakk at banen skulle gå rundt Hardanger - enten Ulvik eller Eidfjord - og et regjeringsoppnevnt utvalg, bestående av østlendinger, foreslo å legge linjen fra Oslo til Lærdal. Utvalget var mest opptatt av å få bygd Nordbanen fra Oslo til Gjøvik. Så fikk heller Bergensbanen gå gjennom Valdres og over Filefjell ned til Lærdal, og de reisende ta seg videre derfra, om de ville til Bergen. Utvalgets formann, H.R. Astrup, gjorde et nummer av hvordan han selv gledet seg til en dampskipstur etter en skranglete togreise, og anså det som naturlig at alle reisende fra Oslo til Bergen så frem til 12-14 timers båtreise den siste etappen fra Lærdal til Bergen.

Allerede i 1870 ble det lagt frem et forslag om å anlegge en jernbane mellom Bergen og Christiania. Første etappe ble åpnet 11. juli 1883 med den smalsporete jernbanen mellom Bergen og Voss. På 1890-tallet ble det bedre tider, og Stortinget begynte å vedta nye jernbaner, men når det gjaldt Bergensbanen, fantes det nå hele ni ulike traséforslag. Problemet var at alle politikerne ønsket jernbane til sine hjemtrakter, mens ingen hadde interesse av en jernbane på vidda - unntatt bergenserne som ønsket kortest mulig reisetid til hovedstad og jernbanenettet derfra. I 1894 klarte likevel jernbanekomitéens formann Jørgen Løvland å få gang i en stortingsdebatt som kom til å strekke seg over en uke. Løvland ønsket at jernbanen skulle gå til Lærdal, men opprørte bergensere protesterte. Særlig i Sogn var støtten for en fjordlinje sterk, men den ville medføre fergestrekninger. Sogningene ønsket jernbane over Hemsedalsfjellet eller over Filefjell til Lærdal, eller en jernbanelinje ned Aurlandsdalen til Aurland. Også en linje langs Hardangerfjorden var diskutert. Til slutt var det høyfjellsruten som vant fram.

Fridtjof Nansens erfaringer om geografien fra sin skitur over fjellet i 1884 var delaktig i fastleggingen av traséen.

Siden verken høyfjellsbanen eller Lærdalsbanen kunne få flertall, gikk Christian Michelsen - som Peter Jebsen ti år tidligere - ut med et forslag til en hestehandel. Når Løvland og andre med ham ønsket Bergensbanen til Lærdal, skyldtes det at de egentlig ønsket var en Sørlandsbane. Michelsen skal ha foreslått for Løvland at hvis bergenserne satte Bergensbanen først og Sørlandsbanen på andreplass, og Løvlands gruppe det motsatte, ville ingen av banene bli vedtatt; men med forente krefter kunne de få bevilget flere delstrekninger som gradvis ville danne fullstendige jernbanelinjer. Dermed ble Løvland over natten tilhenger av bane til Bergen, mens Michelsen, John Theodor Lund og andre bergenske stortingsmenn fremsnakket Sørlandsbanen. Sammen fikk disse to gruppene flertall. Med 60 mot 53 stemmer ble det i 1894 vedtatt å forlenge Jærbanen fra Egersund til Flekkefjord og bygge bane fra Arendal til Åmli, mens Vossebanen ble forlenget til Taugevatn, der toglinjen stanset i ødemarken i 1.301 meters høyde. I det underlige vedtaket lå selvsagt en klar forventning om at banen måtte vedtas videre østover, og det skjedde da også fire år senere.

Vedtaket ble feiret i Bergen med folketog i strømmende regn fra Torget kl 13. Alle butikker var stengt, byen ble illuminert kl 19, og det hersket 17. maistemning. Da stortingsmennene kom hjem, var 30.000 bergensere møtt frem da «Kong Harald» gled inn byfjorden med blå lys fra mastene under oppskyting av raketter. Stortingsmennene ble ført til Bergen børs som var opplyst av hundrevis av fakkelbærere. John Lund holdt tale og Nystemten ble sunget før et enormt fakkeltog fulgte stortingsmennene hjem. For anledningen hadde redaktør Joachim Lampe skrevet en sang:

    Vet du at hver enkelt skinne
    har en samlende misjon
    til med jern å sammenbinde
    Norges folk til en nasjon.

I 1896 ble det vedtatt at banens sporvidde skulle være normalspor, til tross for at Vossebanen var smalsporet. Dermed måtte Vossebanen også bygges om til normalspor, og ble den første smalsporbanen i Norge det skjedde med. Ved utvidelse til normalspor ble tunneler og broer utvidet, støttemurer forsterket, og skinnene økt fra 17,5 til 25 kg/meter. Skinnegangen og alle sporveksler måtte skiftes i en operasjon og uten avbrytelse, alt ble gjort i løpet av natt til 11. august 1904.

Det var en hard strid om Bergensbanens sporvidde, da det var et slags prinsipp tidligere at bare mellomriksbaner (mellom Norge og Sverige) skulle bygges som normalsporede baner, mens man ellers fikk nøye seg med de billigere smalsporbanene. Hvorvidt de i det lange løp var så mye billigere enn de tyngre normalsporbanene er usikkert, noe normalsporforkjemperne også argumenterte med. Blant annet var omlastingen mellom normalspor og smalspor en dyr og tidsødende sak. Med vedtaket om en normalsporet Bergensbane var i realiteten slaget om sporviddene i Norge avgjort – til normalsporets fordel.

Anlegg

Statsbanene selv stod for arbeidet, slik Stortinget hadde bestemt i et oppgjør med «kontraktørvesenet» i 1894. Unntaket var Gravhalstunnelen. Det oppdraget gikk til entreprenørfirmaet Strøm og Hornemann. Tunnelen stod ferdig i 1905, etter ni års arbeid.

I forbindelse med anlegget ble det opparbeidet en 120 km lang anleggsvei, Rallarvegen, over det veiløse fjellet mellom Flåm og Haugastøl. Byggingen av banens fjellstrekning var en stor utfordring. Linjen måtte legges i et ugjestmildt terreng langt over havet, på veiløse strekninger der det på vinterstid lå flere meter med snø. Særlig byggingen av den 5 311 meter lange Gravhalstunnelen var problematisk, dette var den til da lengste tunnelen i Nord-Europa. Det ble jobbet på tre skift hver uke i seks år for å få tunnelen ferdig. For å skaffe kraft til utbyggingen ble det bygget kraftverk i Gangdalsfossen vest for tunnelen, og et lite kraftverk i Kjosfossen øst for tunnelen der Flåmsbana går nå. Dette ble erstattet av et større kraftverk til drift av Flåmsbanen. Den gamle smalsporede Vossebanen ble oppgradert til normalspor før åpning av Bergensbanen. Her kom forsyningene til dels sjøveien.

Bergensbanen har 2.700 broer. Før 1900 var det vanlig med jernbanebroer i jern. På Bergensbanen ble i stedet steinhvelvingsbroer brukt i stor grad.

Strekningen mellom Voss og Myrdal ble åpnet for midlertidig trafikk 1. juli 1906 fram til 15. september samme år, og så fra 16. juni 1907. Gulsvik – Geilo ble åpnet for midlertidig trafikk fra 21. desember 1907, og Geilo – Myrdal fra 10. juni 1908. Hele linjen åpnet for ordinær trafikk fra 1. desember 1909, men banen ble offisielt åpnet 27. november 1909. Julen 1907 brukte et tog med 17 passasjer fire dager over fjellet fra Kristiania til Bergen, og tog lå værfast på Finse i flere dager. Prøvedriften ble innstilt, og banen snødde ned, mannskapet brukte våren 1908 over en måned på å rydde banen for snø og is. Det første ordinære toget fra Vestbanestasjonen til Bergen gikk 10. juni 1908 med reisetid 21 timer. Flere utenlandske turister var med. Thunes mekaniske verksted leverte i 1907 en roterende snøplog på 700 hestekrefter. I 1908 kom det to nye roterende snøploger på tusen hestekrefter hver, og Hamar jernstøperi laget et eget høyfjellslokomotiv. De første snøoverbyggene var på til sammen 23 km.:60-69

Før Haverstingtunnelen ble tatt i bruk, gikk trafikken på Krøderbanen og med båt langs Krøderen. Da Krøderen var islagt, gikk trafikken med hest og slede på innsjøen. På østsiden var kryssingen av Ådalselva en av utfordringene, og resultatet ble den lange Begna bru med 10 steinhvelvinger.

Turistforeningen i Bergen besluttet i 1906 å holde en turist-, sports- og husflidutstilling i Bergen i 1908, men utsatte den etter råd fra ordfører Mowinckel til etter Bergensbanens åpning i 1909 for å tiltrekke publikum østfra. Bergensutstillingen åpnet 1. juni 1910.

I 1939 ble det i samarbeid med reisebyråene Berg-Hansen og Winge satt i gang forsøksdrift med såkalte Michelin-vogner. Dette var lette, bensindrevne vogner med gummihjul som dermed var både raske og stillegående. Største hastighet var 105 km/t, og de kjørte Oslo-Bergen på 8 timer, 4 timer raskere enn normalt, men de lette vognene egnet seg ikke til vinterbruk. Etter krigen ble vognene returnert til Frankrike.

Fram til 1957 var det damplokomotiver som i hovedsak trakk togene på banen. Deretter tok dieseldrevne lokomotiver over fram til 1964. Banen ble elektrifisert i etapper, med Bergen-Voss som første strekning, ferdig 1954. Deretter ble strekningen Roa-Hønefoss elektrifisert sammen med Oslo Ø-Jaren på Gjøvikbanen 1959. Hokksund-Hønefoss, hvor persontogene i all hovedsak går i dag, var ferdig elektrifisert samme år. Hele banen var ferdig elektrifisert 7. desember 1964.

Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Rett vest for Finsetunnelen ved Låghellervatnet mellom Finse og Hallingskeid. Linjen gikk tidligere i en skarp sløyfe, deler av denne kan skimtes ved togets bakre ende.

Hele strekningen mellom Oslo og Bergen var opprinnelig 493 km lang og hadde 182 tunneler, med en total lengde på 73 km, men i dag er den totale lengden 471,25 km over Roa. Den lengste tunnelen er Finsetunnelen med sine 10 300 meter, medregnet et overbygg er den 10 600 meter lang. Den høyestliggende stasjonen er Finse stasjon (1222 moh.) og linjens høyeste punkt var Taugevatn (1301 moh.), helt til Finsetunnelen åpnet i 1993. Høyeste punkt er nå inni denne tunnelen (1237 moh.)

Både Vossebanen og Bergensbanens vestlige del har ligget utsatt til. Det er derfor foretatt en rekke linjeendringer i årenes løp, helst ved at strekninger er lagt inn i tunnel. De to største linjeomleggingene i så måte var åpningen av Ulrikstunnelen i 1964 (ligger egentlig på Vossebanen), og Finsetunnelen i 1993. Alle disse endringene har ført til at banen mellom Hønefoss og Bergen er forkortet fra 402,5 km i 1909 til 371,3 km i dag. Linjeomleggingen i 1964 med Ulrikentunnelen og Arnanipa (tunnel) førte til innkorting på 21 km. Den opprinnelige Vossebanen hadde 50 tunneler (på til sammen 9,5 km) og to store bruer (en over Nygårdsstrømmen ved Bergen sentrum og en over Vosseelva).

Thorbjørn Lekve var overingeniør og leder for anleggsarbeidet på vestsiden til å begynne med. Senere overtok Harald Skavlan.

Sidespor i Bergen

For tilgang til havneområdet nord for sentrum ble det drevet en tunnel på 1450 meter fra stasjonen til Koengen (festningen) med spor til Skoltegrunnskaien og nordover i Sandviken. Nordover ble det laget to korte tunneler (Rothaugtunnelen 194 meter og Sverresborg tunnel 97 meter) langs Sjøgaten. Rothaugtunnelen gikk ut av bruk for godstransport på 1970-tallet og deretter brukt til kollektivtrafikk. På 1990-tallet gikk havnesporet på Skoltegrunnskaien ut av bruk. I 1967 ble det drevet en tunnel (917 meter) under Nygårdshøyden for å anlegge havnespor vestover til Dokkeskjærskaien.

Turistattraksjon

Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Klevagjelsbrua på Bergensbanen, med et passerende tog. Fotografert fra Rallarvegen.

Jernbanelinjen er i dag en populær turistattraksjon. Den gamle anleggsveien, Rallarvegen, ligger tett inntil linjen og er et populært turmål. Sykler kan leies blant annet på Haugastøl og Finse. Ved Myrdal går det et spektakulært sidespor (20 km) ned til Flåm. Flåmsbana er helårsbane med redusert drift i vinterhalvåret.

Stasjoner på Bergensbanen

Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Mellom Trengereid og Vaksdal på Vossebanen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Jernbanebro over Ådalselva ved Hønefoss
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Jernbanestasjonen i Bergen

Randsfjordbanen og Bergensbanen ble knyttet sammen i 1909 på Hønefoss. Opprinnelig kjørte Bergensbanen via Gjøvikbanen til Roa og Roa–Hønefosslinjen derfra videre til Hønefoss stasjon. Etter at Oslotunnelen ble åpnet ble hovedstrekningen lagt via Drammen. De avstander som oppgis her er i henhold til dagens kjørerute, som går via Hønefoss og Drammen til Oslo. Denne er 34,64 km lenger enn ruten Hønefoss–Roa–Oslo.

Linjekart

Kilometrering i parentes er via Roa.

Tegnforklaring
Vis U Buskerud, S Sogn og Fjordane og Ulvik,
      R Hordaland vestover fra Ulvik
Vis B bruer ja T tunneler under 300 m nei
Vis V veier, H historikk, D driftsanlegg
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  se Gjøvikbanen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  0,00 km Oslo S (1854)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  se Drammenbanen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Ringeriksbanen, under planlegging
Roa
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  52,86 km Drammen (1866) 2,2 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  se Randsfjordbanen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Sundvollen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Roa-Hønefossbanen fra Roa
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
124,21 km
(89,57 km)
Hønefoss (1868) 96,8 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Randsfjordbanen til Hen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  provisorisk forbindelse til Randsfjordbanen (1909–12)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (91,50 km) Sørumtoppen (1954–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Ve bru
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (92,49 km) Weksal (holdeplass, 1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (93,12 km) Ramsrud (holdeplass, 1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (94,33 km) Halsteinrud (holdeplass, 1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (96,22 km) Nøkleby (1915–1970) 146 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  sidespor til omformerstasjon
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (97,36 km) Tveit-tunnelen (115 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (98,38 km) Heggen (1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2876 Vemeveien
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2876 Vemeveien
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Heggen bru over Hegga
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Heggen bru over Hegga
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (99,42 km) Østveme (1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
135,09 km
(100,45 km)
Veme (1909) 126 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2878 Vemeveien
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Borglund (1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fonkalsrud (1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fonkalsrud bru over Væla (20 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Jonsrud (1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gardhammar (1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  141,21 km Bårnås (1913–1970) 140 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Evjen (1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Skraperud (1930–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (110,52 km) sidespor til Soknabruket
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lofthus (1930)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Sokna bru over Sogna (34 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2884 Strømsoddveien
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  146,63 km Sokna (1909) 143 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvergarden jernbanebru
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kroksrud (1934–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Ulsrud-tunnelen (106 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Rud-tunnelen (31 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Grindbakken (1930–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Juvet-tunnelen (163 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Juve (1932–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Store Langvassoset-tunnelen (331 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lille Langvassoset-tunnelen (38 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Langvassoset (1949–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  155,24 km Rallerud (1914–1984, blokkpost) 239 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hansomplass (1930–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Haversting (1930–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Haverstingtunnelen (2 300 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre lille Ørgenvika-tunnelen (66 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre lille Ørgenvika-tunnelen (120 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  162,92 km Ørgenvika (1909–1986) 269 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lange Ørgenvika tunnel (193 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Trolldalen tunnel (634 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  164,34 km Trolldalen (1986)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Trolldal tunnel (153 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Dragonbråten-tunnelen (123 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Lindelia-tunnelen (73 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Midtre Lindelia-tunnelen (39 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lindelia-tunnelen (872 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lindelia-tunnelen (872 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Lindelia-tunnelen (211 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Leknes-tunnelen (199 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2900 Sørbygde
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Sønsteby (1930–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2900 Trommaldvegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Trommald (1931–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  175,42 km Gulsvik (1907)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Østre Gulsviktunnelen (130 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gulsvik-tunnelen (1 002 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gulsvik-tunnelen 1 002 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Midtre Gulsviktunnelen (11 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Vestre Gulsviktunnelen (230 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Store Haremo-tunnelen (415 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lille Haremo-tunnelen (63 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Flatsjø (1930–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Buøyni (1935–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Flå-tunnelen (30 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  186,64 km Flå (1907) 155,0 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bru over Saulidelva (24 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hei (1935–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kvie (1930–1947)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Jorde (1947–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Østre Gaptjernnatten-tunnelen (28 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Vestre Gaptjernnatten-tunnelen (48 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2904 Austsidevegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  194,51 km Austvoll (1907–1984, blokkpost)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2904 Austsidevegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Mælebråten-tunnelen (56 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Tjærenatten-tunnelen (247 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Østre Kolsrud-tunnelen (340 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  198,61 km Kolsrud (1914–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Midtre Kolsrud-tunnelen (26 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Vestre Kolsrud-tunnelen (48 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nøbb-tunnelen (98 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kleven-tunnelen (35 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Rauk-tunnelen (90 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  204,61 km Bergheim (1913)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Sevre-tunnelen (291 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Velta (1938–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Geitsund-tunnelen (64 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Børtnes-tunnelen (71 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Løvik-tunnelen (22 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  208,41 km Bromma (1907)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gråsult-tunnelen (57 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nordhagen-tunnelen (51 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (176,83 km) Støe (1936–1984, blokkpost)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2906 Liagardan
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  213,47 km Liodden (1913–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Blingsmo-tunnelen (60 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Heggen bru over Todøla (25 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Grønna (1931–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2908 Blingsmovegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  220,06 km Nesbyen (1907) 168,8 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gunnbjørnsdokk (1930–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Falkenhorst Brücke
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2908 Rudvegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv2908 Rudvegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Svenkerud bru over Hallingdalselva (53 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Svenkerud bru over Hallingdalselva (53 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hallingdalsvegen (ca. 15 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hallingdalsvegen (ca. 15 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  229,22 km Svenkerud (1914–1984, blokkpost)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Eikle (1935–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  237,02 km Gol (1907) 207,4 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (210,66 km) Rotneim (1930–1984, blokkpost)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Trillhus (1931–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  252,49 km Torpo (1907) 326,6 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Torpemoen (1958–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Sando (1931–1970)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  259,81 km Jegermoen (1954–1984)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  262,85 km Ål (1907) 436,6 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  276,20 km Hol (1907)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Breidfoss bru over Usta (41,4 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Breidfoss (1931–1971)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lienveien
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bardøla (1947–1971)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  287,38 km Geilo (1907) 794,2 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Såbal-tunnelen (313 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Ustaoset-tunnelen (101 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  299,31 km Ustaoset (1912) 990,6 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Karistøl-tunnelen (37 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  310,14 km Haugastøl (1908) 988,0 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Haugastølveien
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gråskallen-tunnelen (2 710 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gråskallen-tunnelen (2 710 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (288,89 km) Tunga krysningsspor
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (288,89 km) Tunga krysningsspor
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Tunga stasjon
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  BuskerudHordaland
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  BuskerudVestland
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kongsnut (1995, 415 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kongsnut (1995, 415 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  336,74 km Finse (1908) 1222,2 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  gammel linje (1993)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Finsetunnelen (1993, 10 300 m) 1 237 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Finsetunnelen (1993, 10 300 m) 1 237 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (312,28 km) Kvinå (1959)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  344,15 km Fagernut krysningsspor
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  344,15 km Fagernut krysningsspor
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (313,00 km) Taugevatn (se artikkelen) 1300 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (ca. 300 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (ca. 850 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  353,21 km Høgheller grenpunkt gammel linje (1993)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Høgda-tunnelen (143 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Høgda-tunnelen (80 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Høgheller-tunnelen (106m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Høgheller-tunnelen (154 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Midtstua-tunnelen (55 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Midtstua-tunnelen (55 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Skara-tunnelen (66 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Skomå-tunnelen (52 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hallingskeid-tunnelene (111 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  357,44 km Hallingskeid (1908) 1110,1 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Østre Hallingskeid-tunnelen (103 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Vestre Hallingskeid-tunnelen (78 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Grøndalshalsen-tunnelen (265 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Tjoadal-tunnelen (486 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Midtre Tjoadal-tunnelen (41 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Tjoadal-tunnelen (72 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Grøndalen-tunnelen (242 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Grøndalen-tunnelen (163 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Klevefeten-tunnelen (154 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kleven-tunnelen (136 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kleva bru over Moldåa (30 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Klevenosi-tunnelen (126 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Lillekleven-tunnelen (54 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Lillekleven-tunnelen (146 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Seltuft-tunnelen (45 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Seltuftberg-tunnelen (279 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Seltuftberg-tunnelen (96 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Bodladal-tunnelen (55 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Bodladal-tunnelen (21 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Reinunga-tunnelen (1 820 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Styvedalen-tunnelen (65 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lille Geithammer-tunnelen (76 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Midtre Geithammer-tunnelen (39 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Store Geithammer-tunnelen (584 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Myrdalsleite-tunnelen (31 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Flåmsbana
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  370,44 km Myrdal (1908) 866,8 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gravhalstunnelen (1908, 5 311 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  376,79 km Upsete (1908) 850,2 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Upsete-tunnelen (430 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Langvasstunnelen (79 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (344,80 km) Vieren (1948)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (345,00 km) Vieren blokkpost
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Langvannsoset-tunnelen (115 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Ørneberget-tunnelen (140 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Ørneberget-tunnelen (76 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  382,14 km Ørneberget (1958)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kleivane-tunnelen (1 220 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Ljosandal-tunnelen (253 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  384,01 km Ljosanbotn (1948)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Helle-tunnelen (29 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Rjoandal-tunnelen (229 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  388,86 km Mjølfjell (1908) 627,2 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Almenningen-tunnelen (15 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Grytestølen-tunnelen (70 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  392,19km Eggjareid (1936)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv5386 Raundalsvegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  394,44 km Volli (1936)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Øvre Vold-tunnelen (59 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Midtre Vold-tunnelen (78 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nedre Vold-tunnelen (28 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  397,37 km Reimegrend (1908) 464,6 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Store Skiple-tunnelen (564 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv5386 Raundalsvegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  400,94 km Skiple (1931)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lille Skiple-tunnelen (150 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (369,40 km) Øyeflaten (1931)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bø-tunnelen (89 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (371,52 km) Urdland (1908)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Urdland-tunnelen (545 m) 304,0 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Rastadlia I-tunnelen (57 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Rastadlia II-tunnelen (229 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Rastadlia III-tunnelen (248 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Rastadlia IV-tunnelen (313 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  410,54 km Kløve (1931)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (378,54 km) Ygre blokkpost
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  413,67 km Ygre (1908) 168,0 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv5386 Tjukkebygdvegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Ygre-tunnelen (62 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (381,56 km) Gjerdåker (1941)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Tvilde-tunnelen (338 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Strandaelvi (59 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Strandavegen (ca. 15 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hardangerbanen (nedlagt)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Palmafoss (1935)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Palmafoss (1935)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv5402 Ringheimsvegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  419,96 km Voss (1883) 56,5 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gamle Vossebanen (nedlagt og fjernet)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kvålsåsen-tunnelen (1990, 4 923 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kvålsåsen-tunnelen (1990, 4 923 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (392,55 km) Bulken (1883)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bulken-tunnelen (705 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (ca. 30 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Vosso (48 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (396,16 km) Seimsgrend (1936)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Ho-tunnelen (710 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Saghaug (1936)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Skorve-tunnelen (7 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (403,66 km) Evanger (1883)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hærnes-tunnelen (3 336 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hærnesvik (1936)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kattegjelet-tunnelen (529 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kattegjel viadukt-tunnelen (19 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lillevik-tunnelen (292 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (410,24 km) Jørnevik (1936)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Røvstona-tunnelen (542 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (414,13 km) Bolstadøyri
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gamle Vossebanen (nedlagt og fjernet)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bolstad-tunnelen (110 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bolstad-tunnelen (110 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Trollkona tunnel (1987, 8 043m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Trollkona tunnel (1987, 8 043m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Holhøyden-tunnelen (73 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv5400 Bråtet
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (425,29 km) Dale (1883) 43,4 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Dalegården Spor
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Vaksdalsvegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Dalebrygga-tunnelen (475 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Daleura-tunnelen (29 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hellestræ (1936)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Stanghelle bru (32,8 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (432,22 km) Stanghelle (1883)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hetta-tunnelen (1 243 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fossmarkli (1936)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lille Fossmark I-tunnelen (38 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Lille Fossmark II-tunnelen (93 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Store Fossmark-tunnelen (742 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Skreien I-tunnelen (300 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Skreien II-tunnelen (662 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv5408 Kaivegen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  475,17 km Vaksdal (1883) 16,0 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Vaksdal bru (22 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Vaksdal-tunnelen (180 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Boge I-tunnelen (70 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Boge II-tunnelen (81 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (442,36 km) Bogegrend (1938)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gamle Vossebanen (nedlagt og fjernet)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv I-tunnelen (92 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv I-tunnelen (92 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv II-tunnelen (37 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv II-tunnelen (37 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv III-tunnelen (30 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv III-tunnelen (30 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv IV-tunnelen (83 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv IV-tunnelen (83 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv V-tunnelen (109 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bogelia hvelv V-tunnelen (109 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kjenes-tunnelen (410 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Kjenes-tunnelen (410 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hananipatunnelen (1971, 6 096 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Hananipatunnelen (1971, 6 096 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Trengereid spor 2 tunnel (54 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Trengereid spor 2 tunnel (54 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  487,05 km Trengereid (1883)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Trengereid I-tunnelen (83 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Sunnes bekk-tunnelen (83 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Trengereid II-tunnelen (116 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Slåttabekk-tunnelen (20 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Risnes I-tunnelen (26 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Risnes II-tunnelen (92 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Risnes III-tunnelen (291 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Risneset (1935)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Romslo I-tunnelen (581 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Romslo II-tunnelen (377m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Romslo (1935)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Songstad I-tunnelen (583 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Songstad II-tunnelen (330 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Songstad III-tunnelen (295 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Gamle Vossebanen (nedlagt og fjernet)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Herland-tunnelen (781 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Herland-tunnelen (781 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  493,27 km Takvam (1966)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Takvam-tunnelen (251 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Tunestveidt-tunnelen (61 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  494,00 km Tunestveit Gamle Vossebanen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Arnanipa-tunnelen (2 190 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  496,57 km Arna (1964) 8,0 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  496,57 km Arna (1964) 8,0 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Fv5294 Reinane
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Ulrikentunnelen (1964, 7 670 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (466,25 km) Ulriken blokkpost
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Undergang Kalfarveien (68 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nygårdstangen viadukt
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  sidespor til Solheim på Gamle Vossebanen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nygårdstangen terminal
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nygårdshøyden (917 m, 1967)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Nygårdshøyden (917 m, 1967)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Havnebane nord (1421 m, 1921)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  505,89 km Bergen (1913) 3,9 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  505,89 km Bergen (1913) 3,9 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  505,89 km Bergen (1913) 3,9 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Dokken terminal
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Dokken terminal
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  sidespor til Skutevik
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  Skolten havnespor

Gammel linje mellom Haugastøl og Hallingskeid

Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Toget på vei vestover langs ny trase går inn i tunnel rett øst for Tungevatnet, rester av gammel trase til høyre mot Tunga stasjon, Rallarvegen ved bergfoten.

Avstandene nedenfor er oppgitt til Oslo via Roalinjen. Disse er 34,64 km kortere enn via Drammen.

Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen på Hardangervidda, parti fra den gamle strekningen
Tegnforklaring
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  275,50 km Haugastøl (1908) 988,0 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  ny linje via Gråskallentunnelen
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  288,70 km Tunga stasjon
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  ny linje
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  302,10 km Finse (1908) 1222,2 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  ny linje via Finsetunnelen (1993)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  312,28 km Kvinå (1959)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  313,00 km Taugevatn (se artikkelen) 1300 moh.
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (ca. 300 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  (ca. 850 m)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  318,57 km Høgheller grenpunkt ny linje (1993)
Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk  322,80 km Hallingskeid (1908) 1110,1 moh.

Kommuner og fylker Bergensbanen passerer gjennom

Slik går dagens bane via Drammen.

Stasjon Kommune Fylke Bane
Oslo S Oslo Oslo Drammenbanen
Sandvika Bærum Akershus
Asker Asker
Lier Buskerud
Drammen Drammen
Nedre Eiker Randsfjordbanen
Hokksund Øvre Eiker
Vikersund Modum
Hønefoss Ringerike
Krødsherad Bergensbanen
Flå Flå
Nesbyen Nesbyen
Gol Gol
Ål Ål
Geilo Hol
Ustaoset
Haugastøl
Finse Ulvik Vestland
Hallingskeid
Myrdal Aurland
Voss Voss
Dale Vaksdal
Arna Bergen
Bergen

Framtid

Ringeriksbanen

Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Skisse over Ringeriksbanens trase (i rødt) mellom Sandvika og Hønefoss.

Det er planer om å bygge Ringeriksbanen, en ny trase hvor en stor del av strekningen mellom Oslo og Hønefoss etter planen skal gå i tunnel fra Sandvika til Sundvollen. Avstanden Oslo S-Hønefoss blir da rundt 65 km, en innkorting på 60 km. Reisetiden vil forkortes med om lag 50 minutter. Anlegget er kostnadsberegnet til 17 milliarder kroner. Prosjektet ble i prinsippet vedtatt av Stortinget 18. juni 1992, uten at det ble bevilget penger. I 2015 ble Ringeriksbanen på nytt tatt inn i nasjonal transportplan, den skal etter planen bygges sammen med ny E16 på samme strekning for å få lavere totalkostnad på de to prosjektene. Bane Nor har arbeidet med å ferdigstille statlig reguleringsplan for prosjektet. Planen ble oversendt til Kommunal- og moderniseringsdepartementet 20. mai 2019, og prosjektet venter på vedtak av Regjeringen. Åpning av anlegget vil bli i 2030, med byggestart omtrent 2024. Togene får muligheten til å kjøre i 250 km/t, som er i tråd med hastighetskravene for Intercity prosjektet.

Bergen-Voss

Nytt dobbeltspor mellom Bergen og Arna ventes ferdig i 2024 etter gjennomslag i Ulrikstunnelens nye løp 2017. Dobbeltspor mellom Arna og Voss er under planlegging.

Bergensbanen: Bergensbanens utstrekning, Trafikk, Historikk 
Roterende snøplog skjøvet av to lokomotiver, 1908.

Snørydding

Bergensbanens eksistens står og faller på at den holdes åpen over fjellet vinterstid. Man prøvde med midlertidig drift vinteren 1907/08 uten tilstrekkelig vern mot snøen, med det resultatet at banen måtte stenges etter kort tid. Vernet mot snøen består av tunneler, snøoverbygg, snøskjermer og eget snøryddingsutstyr – samt at det rullende materiellet selv er utstyrt med ploger for moderate snøfall, men det er ikke spesielt for Bergensbanen.

Spesielt for Bergensbanen er derfor de roterende snøplogene («roter»). Bare én ble levert innen den første prøvekjøringen vinteren 1907–1908. Tre til ble levert mellom 1908 og 1914. De roterende snøplogene ble bygget ved Thunes Mek. Værksted og Skabo etter at NSBs tekniske direktør hadde vært i USA i 1905 for å studere slikt utstyr. Disse fire første roterende plogene var alle dampdrevet. Disse var i mangt bygget som et damplokomotiv, men i stedet for å drive hjulene, drev dampmaskinen et skovlhjul i fronten som dekker hele bredden. Skovlene graver seg fram i snøen og slynger snøen ut oppover. I motsetning til et vanlig damplokomotiv der det meste ligger åpent, var damproterne innebygget, så personalet fikk arbeide beskyttet mot vær og vind. Fordi hele maskinkraften gikk med til skovlhjulet, manglet den egen framdrift. Damproterne ble derfor koblet sammen med et eller flere vanlig damplokomotiver. Etter hvert var det damplok av type 31a som ble standard i denne tjenesten vinterstid.

Den siste damproteren var i drift helt til 1976, men allerede i 1965 fikk banen sin første dieseldrevne roterende plog (Di R1). Denne måtte imidlertid gi tapt for snømassene vinteren 1976, mens den gjenværende dampdrevne klarte å åpne banen selv om deres nominelle styrke ikke var vesensforskjellig. Dette skyldes blant annet at en dampmaskin kan overbelastes betydelig en kort periode (til damptrykket synker for mye) på en annen måte enn en dieselmotor. Senere har banen fått nyere og mer avanserte typer roterende ploger, blant annet med flyttbare skovlhjul og ploger som kan vendes på eget understell. Damproterne og Di R1-rotern måtte snus på svingskiver, så det var behov for å stasjonere roterende ploger på begge sider av fjellet, slik at man ikke var avhengig av å måtte bekjempe snøen fra én side.

Snøutfordringene på Bergensbanen ble betydelig redusert etter åpningen av den 10,6 km lange Finsetunnelen i 1993. Før det var Finse stasjon stedet for hovedberedskapen, mens det også kunne stasjoneres snøryddingsmateriell på Myrdal st, samt på Voss og Ål.

YouTube har en illustrerende filmbit fra snørydding og vinterproblemene på Bergensbanen, hovedsakelig filmet i 1916: Uvær på Bergensbanen

Video fra Bergensbanen

Utdrag fra NRKs opptak av en komplett tur med Bergensbanen gjort 9. oktober 2009. Opptaket ble sendt på NRK2 i sin helhet som Bergensbanen minutt for minutt. Opptaket starter på Bergen stasjon i retning Oslo.

Bilder

Referanser

Kilder

Litteratur

Eksterne lenker

Tags:

Bergensbanen s utstrekningBergensbanen TrafikkBergensbanen HistorikkBergensbanen TuristattraksjonBergensbanen Stasjoner på Bergensbanen FramtidBergensbanen SnøryddingBergensbanen Video fra Bergensbanen BilderBergensbanen ReferanserBergensbanen KilderBergensbanen LitteraturBergensbanen Eksterne lenkerBergensbanenBergenInfrastrukturJernbaneOsloTog

🔥 Trending searches on Wiki Norsk (Bokmål):

Presidenten (kortspill)KongsvingerMoldeLitauen2009KilimanjaroAltaConcordStærDadi Dodou GayeDen nordøst-atlantiske fiskerikommisjonNorskThor HeyerdahlBiljardkuleIslandPatrick SwayzeSvarttrostListe over mottakere av Nobels fredsprisHavørnListe over delstatshovedsteder i USADen kinesiske murKristiansundNew ZealandAustraliaStig Henrik HoffSagrada FamíliaMaine coonSverre Anker OusdalMonopol (brettspill)Ullevaal StadionSpekkhoggerListe over norske etternavnTromsøTrond Fausa AurvågJonas Hoff OftebroGin rummySouthamptonUSAs delstaterTexas hold’emAugust MikkelsenTT «Jahre Viking»Kjennemerke for motorkjøretøy i NorgeEdvard TagsethRaymond KvisvikSilje NordnesISBNSilkeveienMärtha LouiseSolo (brus)NorgeKøbenhavnArne Olav BrundtlandElizabeth II av StorbritanniaFrimureriStine BuerAnette HoffIda Wolden BacheSjakkBoeing 777HønefossMoskvaMichael SchumacherFærøyeneGeir BørresenDavid ToskaMarthe ValleMS «Color Fantasy»Olivia Newton-JohnDen store brennevinsdagenJeffrey DahmerAda HegerbergSkolpenbankenDan SchneiderOskar WesterlinKirgisistanLars KeplerNordkappbankenVålerenga Fotball🡆 More