대한항공 803편 추락 사고
대한항공 803편 추락사고는 1989년 7월 27일 대한민국 김포국제공항을 이륙, 태국 방콕 돈므앙 국제공항과 사우디아라비아 제다를 거쳐 리비아 트리폴리에 도착할 예정이던 대한항공의 803편(DC-10-30 여객기)이 안개 등의 악천후로 인해 시야가 미확보된 상태에서 무리한 착륙을 시도하다가 추락해 총 79명(탑승객 75명, 지상 4명)이 사망한 사건이다.
| 대한항공 803편 추락 사고 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 개요 | |||||
| 발생일시 | 1989년 7월 27일 | ||||
| 발생유형 | 항공기 추락 | ||||
| 발생원인 | 조종사 과실 기상 악화 | ||||
| 발생장소 | .svg){kind=small} 리비아 트리폴리 인근 | ||||
| 비행 내용 | |||||
| 기종 | DC-10-30 | ||||
| 소속 | 대한항공 | ||||
| IATA 항공편 번호 | KE803 | ||||
| ICAO 항공편 번호 | KAL803 | ||||
| 호출부호 | KOREAN AIR 803 | ||||
| 등록번호 | HL7328 | ||||
| 출발지 |  서울 김포국제공항 | ||||
| 경유지 |  돈므앙 국제공항 킹 압둘아지즈 국제공항 | ||||
| 목적지 |  트리폴리 국제공항 | ||||
| 탑승승객 | 182 | ||||
| 승무원 | 18 | ||||
| 피해 내용 | |||||
| 사망자 | 79 | ||||
| 부상자 | 0 | ||||
| 생존자 | 124 | ||||
사고 원인
기장 김호준(54)이 부기장 최재홍(57), 항공기관사 현규환(53)의 만류에도 불구하고 시계 240m의 짙은 안개 속에서 무리하게 착륙을 시도한 것이 사고의 원인이다.
사건 개요
승객과 승무원 200명을 태운 대한항공 DC-10-30 여객기가 한국시간을 기준으로 이 날 오후 2시 30분 경 추락하여 탑승객 중 75명이 사망했다.(리비아 현지 주민도 포함) 탑승객 대부분은 중동 현지에서 근로하는 근로자들로 대부분을 차지하고 있으며, 현대건설과 대우건설, 동아건설 (공영토건 포함) 등 총 150명이 탑승하였다.
탑승자 명단
대한항공 측이 밝힌 탑승객 명단은 이하 아래와 같다.
- 승객 : 182명 (외국인 탑승객 : 리비아인 7명, 일본인 3명)
- 승무원 : 18명
국적
그 외
이 사고의 생존자 중 한 명인 현대건설 김윤규 전무는 당시 사고의 후유증으로 눈 근육이 떨리는 증상을 겪게 됐다.
각주
 | 이 글은 항공에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
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