우즈베키스탄 항공(우즈베크어: O‛zbekiston havo yo‛llari, 영어: Uzbekistan Airways)은 우즈베키스탄의 국영 항공사로 본사는 우즈베키스탄 타슈켄트에 위치해 있다.
우즈베키스탄 항공의 보잉 767-300ER | |||||||
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창립일 | 1992년 1월 28일 | ||||||
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허브 공항 | 타슈켄트 국제공항 | ||||||
보유 항공기 | 41 | ||||||
취항지 수 | 58 | ||||||
슬로건 | National airline of Uzbekistan | ||||||
본사 | 우즈베키스탄 타슈켄트 | ||||||
핵심 인물 | |||||||
모기업 | 우즈베키스탄 정부 | ||||||
웹사이트 | http://www.uzairways.com |
소련이 해체되자 우즈베키스탄의 대통령 이슬롬 카리모프가 1992년 설립을 허가했다. 최초의 노선은 타슈켄트 ~ 런던 구간을 운항했다. 초기 우즈베키스탄의 국내선 항공기들은 러시아의 아에로플로트가 보유한 기종이었다. 1993년부터 에어버스의 항공기를 대여하여 운항했다. 현재 항공 동맹체에 가입되어 있지 않지만 스카이팀 가입을 논의하고 있다. 현재 고객 운송 서비스는 주로 서유럽 국제선 노선에 집중돼 있다. 대부분의 국제선 노선은 타슈켄트에서 출발한다. 대한민국의 경우 1993년 10월 최초로 취항했다. 1994년 12월 대한민국 지점을 개설하여 정기운항을 시작했으며 2004년부터 인천국제공항발 타슈켄트 국제공항 간 국제선 노선을 운항하고 있다.
기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
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C | Y | 합계 | ||||
에어버스 A320-200 | 9 | 0 | 12 | 138 | 150 | |
2 | VIP | 정부 전용기로 운항 | ||||
에어버스 A320neo | 7 | 4 | 12 | 138 | 150 | |
에어버스 A321neo | 0 | 4 | VIP | |||
에어버스 A321neo/LR | 5 | 0 | 16 | 172 | 188 | 2022년부터 순차적으로 도입 |
에어버스 A330-200 | 1 | 0 | 18 | 248 | 266 | 2023년부터 순차적으로 도입 |
보잉 757-200 | 2 | 0 | 26 | 158 | 184 | |
보잉 767-300ER | 5 | 0 | 15 | 232 | 247 | |
18 | 246 | 264 | ||||
1 | VIP | 정부 전용기로 운항 | ||||
보잉 787-8 | 6 | 0 | 24 | 222 | 246 | |
246 | 270 | |||||
1 | VIP | 정부 전용기로 운항 | ||||
우즈베키스탄 항공 카고의 보유 기종 | ||||||
보잉 767-300ER/BCF | 2 | 0 | 화물 | |||
합계 | 41 | 8 |
기종 | 댓수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
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에어버스 A300-600RF | 2 | 2009년 | 2015년 | 보잉 767-300ERF | 대한항공 임차 운항 |
에어버스 A310-300 | 3 | 1997년 | 2013년 | 보잉 757-200 | 전 대수 예비용으로 저장 |
보잉 757-200 | 3 | 1996년 | 2021년 | 에어버스 A320neo 패밀리 | |
1 | 2016년 | 예멘 정부전용기로 매각 | |||
아브로 RJ-85 | 3 | 1997년 | 2014년 | 에어버스 A320-200 | 전 대수 예비용으로 저장 |
안토노프 An-12B | 불명 | 1992년 | 2005년 | 대체 기종 없음 | 화물기 |
안토노프 An-24B | 불명 | 1992년 | 2012년 | 에어버스 A320-200 | |
안토노프 An-24RV | 불명 | 1992년 | 2012년 | 에어버스 A320-200 | |
안토노프 An-72 | 불명 | ||||
일류신 Il-62 | 불명 | 1992년 | 2014년 | 보잉 767-300ER | |
일류신 Il-62M | 불명 | 1997년 | 2014년 | 보잉 767-300ER | |
일류신 Il-76TD | 불명 | 1992년 | 1994년 | 에어버스 A300-600RF | |
일류신 Il-86 | 불명 | 1992년 | 1999년 | 보잉 767-300ER | |
일류신 Il-114-100 | 불명 | 2007년 | 2018년 | 대체 기종 없음 | |
투폴레프 Tu-154-B2 | 불명 | 1992년 | 1997년 | 보잉 757-200 | |
투폴레프 Tu-154M | 불명 | 1992년 | 2003년 | 보잉 757-200 | |
야코블레프 Yak-40 | 불명 |
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