この年の阪急ブレーブスは、浜崎真二監督の5年目（途中就任の1947年含む）のシーズンである。
概要
パ・リーグ1年目を負け越しながら4位とAクラス入りを果たしたチームだが、5月に首位の南海に11ゲーム離されて最下位に転落。6月以降は巻き返して南海・毎日・西鉄に次ぐ4位に入り、2年連続のAクラス入りなるかと思われた。しかし夏場に入るとチームは上がったり下がったりの連続で、最終的に優勝の南海に31ゲーム、2位西鉄に12.5ゲームも離されて2リーグ分裂後初のBクラスとなった。この年から浜崎監督が引退して監督専任となり、1953年まで指揮をとった。
チーム成績
レギュラーシーズン
1951年パシフィック・リーグ順位変動 | 順位 | 4月終了時 | 5月終了時 | 6月終了時 | 7月終了時 | 8月終了時 | 最終成績 |
| 1位 | 南海 | -- | 南海 | -- | 南海 | -- | 南海 | -- | 南海 | -- | 南海 | -- |
| 2位 | 東急 | 1.5 | 西鉄 | 3.0 | 毎日 | 9.0 | 毎日 | 13.0 | 毎日 | 14.5 | 西鉄 | 18.5 |
| 3位 | 西鉄 | 3.5 | 東急 | 6.0 | 西鉄 | 9.5 | 西鉄 | 14.5 | 西鉄 | 18.5 | 毎日 | 22.5 |
| 4位 | 近鉄 | 4.0 | 毎日 | 7.0 | 阪急 | 15.0 | 東急 | 17.0 | 阪急 | 23.5 | 大映 | 29.5 |
| 5位 | 毎日 | 4.5 | 近鉄 | 8.5 | 東急 | 16.0 | 大映 | 18.0 | 東急 | 24.5 | 阪急 | 31.0 |
| 6位 | 阪急 | 4.5 | 大映 | 9.5 | 大映 | 17.0 | 阪急 | 18.5 | 大映 | 24.5 | 東急 | 33.0 |
| 7位 | 大映 | 6.5 | 阪急 | 11.5 | 近鉄 | 17.5 | 近鉄 | 24.0 | 近鉄 | 31.0 | 近鉄 | 33.5 |
オールスターゲーム
できごと
選手・スタッフ
表彰選手
脚注
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