辻堂駅(つじどうえき)は、神奈川県藤沢市辻堂一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東海道本線の駅である。駅番号はJT 09。
辻堂駅 | |
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南口(2013年9月) | |
つじどう Tsujidō | |
◄JT 08 藤沢 (3.7 km) (3.8 km) 茅ケ崎 JT 10► | |
所在地 | 神奈川県藤沢市辻堂一丁目1-1 北緯35度20分12.6秒 東経139度26分49.5秒 / 北緯35.336833度 東経139.447083度 東経139度26分49.5秒 / 北緯35.336833度 東経139.447083度 |
駅番号 | JT09 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■東海道本線 |
キロ程 | 54.8 km(東京起点) |
電報略号 | ツト |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 52,573人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1916年(大正5年)12月1日 |
備考 |
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東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で宇都宮線・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する。運行形態の詳細は「東海道線 (JR東日本)」を参照。駅のすぐ西には茅ヶ崎市との市境がある。
2021年3月13日ダイヤ改正より、全車指定席の特急「湘南」の一部列車が停車する。
複々線のうち、旅客線上のみに島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。駅舎はホーム中央にある東口(出入口名としては北口・南口)、ホームの茅ケ崎寄りにある西口の2か所に分かれる。
湘南・相模統括センター管内の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)で、藤沢駅が当駅を管理する。みどりの窓口、指定席券売機を設置している。なお、西改札にはお客さまサポートコールシステムが導入されており、朝時間帯を除いてインターホンによる対応となる。
駅構内にはNEWDAYSとCOFFEE SHOPがある。
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | 東海道線 | 下り | 小田原・熱海・伊東方面 |
2 | 東海道線 | 上り | 横浜・品川・東京・上野・渋谷・新宿方面 |
上野東京ライン | |||
湘南新宿ライン |
(出典:JR東日本:駅構内図)
2016年12月1日より、作詞家の林古渓が幼い頃に辻堂東海岸を歩いた時の記憶を元にして作ったといわれる童謡の「浜辺の歌」が発車メロディとして使用されている。これは、地元の有志らで作られた「辻堂駅開設100周年事業実行委員会」による同駅の100周年記念事業の一環として行われたもので、2015年4月から始めた実現に向けた署名活動には、同年11月までに約2万7000人分もの署名が集まった。メロディの制作はスイッチで、編曲は塩塚博が手掛けた。
1 | 浜辺の歌A | |
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2 | 浜辺の歌B |
以前は五感工房制作のメロディが使用されていた。
1 | JR-SH1-3 | |
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2 | JR-SH1-1 |
2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は52,573人であり、JR東日本全体では武蔵小金井駅に次いで第72位。特別快速の通過駅では利用者最多。接続路線のある国府津や小田原より利用者が多い。2013年には茅ヶ崎駅を上回り、2022年には平塚駅をも上回っている。
近年の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
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1995年(平成 | 7年)47,996 | |
1998年(平成10年) | 46,873 | |
1999年(平成11年) | 45,414 | |
2000年(平成12年) | 44,957 | |
2001年(平成13年) | 44,984 | |
2002年(平成14年) | 45,042 | |
2003年(平成15年) | 45,157 | |
2004年(平成16年) | 44,867 | |
2005年(平成17年) | 44,822 | |
2006年(平成18年) | 45,030 | |
2007年(平成19年) | 45,413 | |
2008年(平成20年) | 45,666 | |
2009年(平成21年) | 45,557 | |
2010年(平成22年) | 45,837 | |
2011年(平成23年) | 50,203 | |
2012年(平成24年) | 54,422 | |
2013年(平成25年) | 56,134 | |
2014年(平成26年) | 55,725 | |
2015年(平成27年) | 57,351 | |
2016年(平成28年) | 57,910 | |
2017年(平成29年) | 57,796 | |
2018年(平成30年) | 59,425 | |
2019年(令和元年) | 59,409 | |
2020年(令和 | 2年)44,189 | |
2021年(令和 | 3年)48,284 | |
2022年(令和 | 4年)52,573 |
ニュータウンである湘南ライフタウンの最寄り駅でもある(バスでアクセス)。
のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
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1 | 神奈川中央交通 | 辻01:茅ケ崎駅 | |
神奈川中央交通東 |
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2 | 神奈川中央交通 |
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3 | 「辻33」は1日数本のみ運行 | ||
富士急ハイランド・河口湖線(藤沢・厚木線):河口湖駅 | 1日1往復のみ運行 | ||
4 | 成田空港交通 | 空港連絡バス(藤沢線):成田空港 | |
5 | 神奈川中央交通 | ||
6 |
| 「辻08」は夜間のみ運行 |
その他、東京駅および新宿駅からの深夜急行バス(神奈川中央交通西)も北口に到着する。
のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
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1 | 江ノ電バス | 「F35」は平日1本のみ運行 | |
2 | J4:鵠沼車庫前 | ||
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神奈川中央交通東 | 藤77:藤沢駅北口 | 季節運行 | |
3 | 江ノ電バス | J1:平和学園循環 | |
神奈川中央交通 |
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4 | 江ノ電バス | J2:浜竹循環 | |
神奈川中央交通 |
| 「辻15」は夜間のみ運行 |
のりば | 方向 | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
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北側 | 西方向 | 神奈川中央交通 |
| 「辻08」は夜間のみ運行 |
東方向 |
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南側 | 西方向 | 江ノ電バス | J2:浜竹循環 | |
神奈川中央交通 |
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東方向 | 江ノ電バス | J2:辻堂駅南口 | ||
神奈川中央交通 | 辻12・辻13:辻堂駅南口 |
1955年(昭和30年)10月より約3年間、当駅から茅ケ崎駅間で超特急運転に向けた「模範軌条(長尺レール)」を敷設し、高速運転の実験が行われた。これは以下の有利な条件があったためである。
「模範軌条」は直線区間1,065 mの区間に、従来の25mレールに代わって50 mと200 mのレールを敷設し、PC枕木を使用しゴムパッドも使用するなどしたものである。ここでの実験が後の新幹線建設にも活かされた。
通過
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