第68次長期滞在

当初、この長期滞在は第67次長期滞在から移行したクリストフォレッティとCrew-4同乗者のチェル・リンドグレン（英語版）、ロバート・ハインズ（英語版）、ジェシカ・ワトキンス（英語版）の3人で始められ、2022年9月21日にソユーズMS-22に搭乗して打ち上げられたロスコスモスのセルゲイ・プロコピエフ（英語版）およびドミトリー・ペテリン（英語版）飛行士と、アメリカ人飛行士のフランシスコ・ルビオ（英語版）が第67次長期滞在からCrew-4の宇宙飛行士とともに移行した。

Crew-4は2022年10月13日にステーションから離脱し、NASAのニコール・マン（英語版）およびジョシュ・カサダ（英語版）飛行士、JAXAの若田光一飛行士およびロスコスモスのアンナ・キキナ（英語版）飛行士をステーションへと運んだスペースX Crew-5と交代した。離脱の前に、クリストフォレッティがステーションの指揮権をプロコピエフに引き継いだ。

2022年12月14日にドッキング中のソユーズMS-22宇宙船で冷却材の漏洩が発見され、アンモニアが漏出して目前に迫っていたロシアの船外活動が中止を余儀なくされた。

損傷を受けた宇宙船の調査と撮影の後で、2023年1月にロスコスモスとNASAは、この漏洩によってMS-22宇宙船が緊急事態以外では安全に有人で帰還することができないと発表した。2つの管理機関は乗員名簿の変更も発表した。ソユーズMS-22宇宙船のクルーは12か月間ステーションに留まり、ソユーズMS-22宇宙船は無人で帰還する。ソユーズMS-23宇宙船が2月に打ち上げられ、ソユーズのクルーはMS-23で2023年9月21に帰還する。その代わりに、当初のMS-23のクルーはソユーズMS-24で打ち上げられ、第68次および第69次長期滞在ではなく第69次および第70次長期滞在でステーションでの作業を行う。ルビオの座席内張はCrew-5に移され、最終的にソユーズMS-22の座席内張は、それぞれの宇宙飛行士の体形に合わせてソユーズMS-23に移された。2機のソユーズ間での座席内張の交換は新規な作業ではないが、ソユーズとクルードラゴンとの間では初めてのことだった。

2月に、プログレスMS-22/83Pのドッキング当日に、もう1機のロシアの宇宙船プログレスMS-21/82Pでも冷却材漏れが発生し、ステーション上でわずか2か月で2回目の発生となった。このため、地上のロシア当局は調査が実施されるか原因が判明するまではソユーズMS-23の無人打ち上げを延期していた。漏洩から数日後、2月24日に打ち上げられるソユーズMS-23は安全であると判断された。ロスコスモスはMS-22の熱試験を実施したが、ラジエターの損傷から外郭部の冷却材の損失につながった。

米国の乗員名簿に関連しない変更として、通常は4月と9月に打ち上げられるアメリカ側のミッションとはことなり、Crew-6ミッションは2023年3月2日に打ち上げられた。伝統的に、長期滞在はソユーズの出発で終了する。これはMS-22にクルーが搭乗していなくても第68次長期滞在でも継続された。第68次長期滞在のクルーは、3月28日のソユーズMS-22の出発を持って全員が第69次長期滞在に移行した。ch.

以前：第67次長期滞在

2022年9月29日 - ソユーズMS-21出発；第67次長期滞在から公式に移行

2022年10月6日 - スペースX Crew-5ドッキング

2022年10月14日 - スペースX Crew-4離脱

2022年10月23日 - プログレス MS-19/80P離脱

2022年10月27日 - プログレス MS-21/82P離脱

2022年11月9日 - CRSシグナス NG-18捕捉

2022年11月9日 - CRSシグナス NG-18係留

2022年11月15日 - EVA 1 (US-81) 7時間11分

2022年11月17日 - EVA 2 (VKD-55) 6時間25分、多目的実験モジュール ナウカに大きなペイロードを取り付けるための、多目的実験モジュール艤装作業プラットフォーム SKKO のナウカへの設置

2022年11月27日 - CRS Spx-26ドッキング

2022年12月3日 - EVA 3 (US-82) 7時間5分

2022年12月3日 - 太陽電池パドル3AへのIROSAの設置

2022年12月14日 - ソユーズMS-22の漏洩事故、ロシアの船外活動中止

2022年12月22日 - EVA 4 (US-83) 7時間8分

2022年12月22日 - 4枚目のIROSAを多用電池パドル4Aに設置

2023年1月9日 - CRS SpX-26離脱

2023年1月17日/18日 - ルビオの座席内張をソユーズMS-22からCrew-5に移設

2023年1月20日 - EVA 5 (US-84) 7時間21分

2023年2月2日 - EVA 6 (US-85) 6時間41分

2023年2月11日 - プログレスMS-22/83Pドッキング

2023年2月11日 - プログレスMS-21漏洩事故

2023年2月18日 - プログレスMS-21/82P離脱

2023年2月26日 - ソユーズMS-23無人ドッキング

2023年3月2日 - プロコピエフとペテリンの座席内張をソユーズMS-22からソユーズMS-23に移設

2023年3月3日 - スペースX Crew-6ドッキング

2023年3月6日 - ルビオの座席内張をCrew-5からソユーズMS-23に移設

2023年3月11日 - スペースX Crew-5離脱

2023年3月15日 - 搭乗宇宙飛行士によるソユーズMS-22の熱試験。どの程度加熱されるか、また、事故が発生した場合にISSからの緊急脱出に使用できるかどうかを確認。

2023年3月16日 - CRS SpX-27ドッキング

2023年3月28日 - ソユーズMS-22無人離脱；第69次長期滞在に公式に移行

以降：第69次長期滞在

フライト	飛行士	第1期 (2022年9月29日 - 10月6日)	第2期 (2022年10月6日 – 10月14日)	第3期 (2022年10月14日 - 2023年3月3日)	第4期 (2023年3月3日 – 3月11日)	第5期 (2023年3月11日 – 3月28日)	第69次への移行日 (2023年3月28日)
ソユーズMS-22/68S（ソユーズMS-23/69S宇宙船で帰還）	セルゲイ・プロコピエフ（英語版）、ロスコスモス 2回目	フライトエンジニア		船長
	ドミトリー・ペテリン（英語版）、ロスコスモス 1回目	フライトエンジニア
	フランシスコ・ルビオ（英語版）、NASA 1回目	フライトエンジニア
スペースX Crew-4	サマンサ・クリストフォレッティ、ESA 2回目	船長		帰還後
	チェル・リンドグレン（英語版）、NASA 2回目	フライトエンジニア		帰還後
	ロバート・ハインズ（英語版）、NASA 1回目	フライトエンジニア		帰還後
	ジェシカ・ワトキンス（英語版）、NASA 1回目	フライトエンジニア		帰還後
スペースX Crew-5	ニコール・マン（英語版）、NASA 1回目	搭乗前	フライトエンジニア
	ジョシュ・カサダ（英語版）、NASA 1回目	搭乗前	フライトエンジニア			帰還後
	若田光一、JAXA 5回目	搭乗前	フライトエンジニア			帰還後
	アンナ・キキナ（英語版）,ロスコスモス 1回目	搭乗前	フライトエンジニア			帰還後
スペースX Crew-6	スティーブ・ボーエン（英語版）、NASA 5回目	搭乗前			フライトエンジニア
	ウォーレン・ホバーグ（英語版）、NASA 1回目	搭乗前			フライトエンジニア
	スルタン・アル・ネヤディ（英語版）、MBRSC（英語版） 1回目	搭乗前			フライトエンジニア
	アンドレイ・フェジャーエフ（英語版）、ロスコスモス 1回目	搭乗前			フライトエンジニア

第67次および第68次長期滞在でのESAのサマンサ・クリストフォレッティのミッションはミネルヴァと名付けられた。

Crew-5でのアンナ・キキナのステーションへの飛行は、NASAの商業乗員計画では初めてクルードラゴンでのロシア人宇宙飛行士の飛行であり、20年ぶりの米国の宇宙船でのロシア人の飛行となった。

若田光一のISSへの飛行は自身にとって5回目であるとともに、ドラゴン宇宙船での初めての飛行となった。これまでのソユーズおよびスペースシャトルでの飛行と合わせて、地球から打ち上げられて3種類の異なる宇宙船で飛行した史上8人目の人物となった。