中田駅(なかだえき)は、神奈川県横浜市泉区中田南三丁目にある、横浜市営地下鉄ブルーライン(1号線)の駅である。駅番号はB04。
中田駅 | |
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中田駅2番出入口 | |
なかだ Nakada | |
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所在地 | 横浜市泉区中田南三丁目1番5号 北緯35度24分40.3秒 東経139度30分40.7秒 / 北緯35.411194度 東経139.511306度 東経139度30分40.7秒 / 北緯35.411194度 東経139.511306度 |
駅番号 | B04 |
所属事業者 | 横浜市交通局(横浜市営地下鉄) |
所属路線 | ■ブルーライン(1号線) |
キロ程 | 14.9 km(関内起点) 湘南台から4.8 km |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- | 16,156人/日 -2022年- |
開業年月日 | 1999年(平成11年)8月29日 |
備考 | 業務委託駅(京王設備サービス) |
横浜市泉区の幹線道路である神奈川県道22号横浜伊勢原線(長後街道)の中田駅前交差点付近の地下にある。県道沿いには商店街「なかだ商店会」・「中田中央商店会」があり商店が密集しているが、その周囲には落ち着いた住宅街が広がっている。
駅舎のデザインは、地域に根付いたぬくもりのある「私の家」という意識を持てる駅をテーマとし、コンコースから改札口までは住宅をイメージして、床を土色のグラニットタイル、壁は木材をイメージした土壁色のケイ酸カルシウム板に、そして木漏れ日を表す黄色のアクセントが施されている。柱は小豆色のフッ素樹脂塗装鋼板を用い、身近で親しまれる駅が表現されている。プラットフォームでは、階段にもっとも近い柱を小豆色にして視認性を高め、出口を強調する工夫がなされている。また2番出入口を降りた正面コンコースにはパブリックアートとして「虹の翼」(工藤晴也 作)が設置されている。
駅所在地の旧地名「中田町」に由来する。地名の読みは、地元では「なかだ」と呼ばれていたが、住居表示変更の折に「なかた」と表示されてしまった。そこで、地下鉄開業前に地元奥津氏を中心に交通局と打ち合わせが行われ、駅名を「なかだ」にすることに決定した。
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。駐輪場が地下1階、改札口が地下2階、ホームが地下3階にある。
番線 | 路線 | 行先 |
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1 | ブルーライン | 湘南台方面 |
2 | あざみ野方面 |
エレベーターは地上 - 改札間に2基、改札 - ホーム間に1基ある。出口は中田北方面に3か所、中田南方面に1か所ある。中田北方面の出口はエレベーターのみの出口が1か所、階段のみが残り2か所である。中田南方面はエレベーターとエスカレータ、階段のある出口となっている。
改札外には売店があったが、マッサージ店に変わった後、現在は空きスペースとなっている。売店では、平日朝に新聞販売が行われていたが、2013年3月末に閉店となった。
現在の駅構内における物販は、改札外に5台ある自動販売機での飲料水等の販売のみである。
コインロッカーが、改札外に設置してある。
2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は16,156人(乗車人員:8,054人、降車人員:8,102人)である。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
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1999年(平成11年) | 7,171 | 3,609 | |
2000年(平成12年) | 12,223 | 6,156 | |
2001年(平成13年) | 13,383 | 6,732 | |
2002年(平成14年) | 13,784 | 6,992 | |
2003年(平成15年) | 14,058 | 7,156 | |
2004年(平成16年) | 14,754 | 7,396 | |
2005年(平成17年) | 15,182 | 7,682 | |
2006年(平成18年) | 15,444 | 7,809 | |
2007年(平成19年) | 15,774 | 7,921 | |
2008年(平成20年) | 16,009 | 8,003 | |
2009年(平成21年) | 16,534 | 8,260 | |
2010年(平成22年) | 16,715 | 8,358 | |
2011年(平成23年) | 16,540 | 8,274 | |
2012年(平成24年) | 16,792 | 8,394 | |
2013年(平成25年) | 17,244 | 8,608 | |
2014年(平成26年) | 16,930 | 8,441 | |
2015年(平成27年) | 17,372 | 8,662 | |
2016年(平成28年) | 17,785 | 8,865 | |
2017年(平成29年) | 18,103 | 9,016 | |
2018年(平成30年) | 18,592 | 9,248 | |
2019年(令和元年) | 18,030 | 8,962 | |
2020年(令和 | 2年)13,887 | 6,931 | |
2021年(令和 | 3年)14,973 | 7,466 | |
2022年(令和 | 4年)16,156 | 8,054 |
地下鉄開業前は交通の便が悪いにもかかわらず1960年代から宅地開発が進行していた。戸塚駅までの長後街道の慢性的な交通渋滞と不安定なバスの運行に悩まされていた中田地区の住民にとって、地下鉄開業は数十年来の悲願であった。
横浜市郊外部の特徴である農村と新興住宅地の共存が見られる地域である。
長後街道上にある中田が最寄りバス停。
駅改札口とホームは、映画『交渉人 真下正義』でのロケーション撮影で使用された。撮影時は、TTR九段下駅(路線名は東陽線でモデルは東京メトロ東西線)とされた。
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