ふかや花園駅(ふかやはなぞのえき)は、埼玉県深谷市黒田にある秩父鉄道秩父本線の駅である。
ふかや花園駅 | |
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駅本屋遠景 (2018年10月20日) | |
ふかやはなぞの FUKAYA-HANAZONO | |
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所在地 | 埼玉県深谷市黒田113 北緯36度7分50.725秒 東経139度14分53.174秒 / 北緯36.13075694度 東経139.24810389度 東経139度14分53.174秒 / 北緯36.13075694度 東経139.24810389度 |
駅番号 | CR 17 |
所属事業者 | 秩父鉄道 |
所属路線 | ■秩父本線 |
キロ程 | 28.2 km(羽生起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- | 81人/日(降車客含まず) -2019年- |
乗降人員 -統計年度- | 161人/日 -2019年- |
開業年月日 | 2018年(平成30年) 10月20日 |
深谷市は、関越自動車道花園インターチェンジに程近いこの地区に、『ふかや花園プレミアム・アウトレット』を中核とする産業拠点を開く事を計画しており(花園IC拠点整備プロジェクト)、2015年に三菱地所・サイモンがモールの事業者として選定され、2022年10月20日に開業した。2017年6月に深谷市と秩父鉄道は共同で、地元住民の利便性向上と、このアウトレットモールへの交通手段の一つとする事を目的として、当駅を新設することを発表した。請願駅として、深谷市が総事業費の約4億円全額を負担した。
駅名の由来は、歴史や伝統のある深谷市の「ふかや」と、当駅周辺の地名「花園」(旧花園町)を組み合わせたものであり、駅新設発表の場で開業日と共に公表された。
当駅の設置に当たっては、アウトレットモール予定地が優良農地となっており、本来は商業施設を建設できないため、それを解除する手段として、新駅建設を前提としており(つまり当駅が開業しない限り、モール建設の申請・建設が始められない)、更にモール用地も深谷市が取得する形になっているとして、税金負担に反対する一部の市民が駅・モールの建設の是非を問う住民投票を行うべく署名を集め、市議会に提出したが否決されている。
線路の北側にプラットホームと駅舎を配する1面1線の地上駅である。ホームの有効長は、SLパレオエクスプレスが停車可能な110メートルとなっている。
駅舎は、コンコースの出入口に大きなキャノピーを設けた切妻屋根が特徴となる。自動券売機を有するほか、スロープを設けてバリアフリーにも対応している。2022年3月12日のPASMO導入にあわせ、改札口にICカード専用自動改札機が設置された(ICカード以外の利用客は駅係員による改札が行われる)。多目的トイレを含む化粧室はいずれも改札内にある。
駅開業時点では年間5万6千人程度(1日平均153人)の利用を見込む。アウトレットモール開業後には来場者全体の約1割を占める、年間約64万9千人(1日平均1778人)を見込んでいる。
2022年度の1日平均乗車人員は565人である。年度ごとの1日平均乗車人員は以下の通り。
年度 | 乗車人員 (1日平均) | 出典 | 注釈 |
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2018年(平成30年)度 | 115 | ||
2019年(令和2年)度 | 81 | ||
2020年(令和3年)度 | 68 | ||
2021年(令和4年)度 | 89 | ||
2022年(令和5年)度 | 565 |
当駅に面する北側の広大な農地は、2022年を目標に深谷市による区画整理(花園IC拠点整備プロジェクト)が行われ、2022年5月29日には深谷市とキユーピーによる施設『深谷テラス ヤサイな仲間たちファーム』がオープンし、同年10月20日に『ふかや花園プレミアム・アウトレット』がオープンした。
当駅の南には、秩父鉄道に並走する国道140号があり、道路沿いに集落がある他は農地が広がる。当駅東側は140号バイパス(彩甲斐街道)の陸橋があり、新旧国道の交わる黒田交差点に程近い。バイパスと関越自動車道が交わる花園インターチェンジは南1キロメートルほど。そのすぐ南側は荒川が流れる。
Dts creationが運行する高速バスが発着する。
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