Motomondiale 2021: 73ª edizione del motomondiale

Il 18 agosto Dorna comunica l'annullamento del Gran Premio della Malesia a Sepang, con la sostituzione di un nuovo Gran Premio a Misano Adriatico.

Data	Gran Premio	Circuito	Vincitore MotoGP	Vincitore Moto2	Vincitore Moto3	Vincitore MotoE	Resoconto
28 marzo	GP del Qatar	Losail	Maverick Viñales	Sam Lowes	Jaume Masiá	-	Resoconto
4 aprile	GP di Doha	Losail	Fabio Quartararo	Sam Lowes	Pedro Acosta	-	Resoconto
18 aprile	GP del Portogallo	Portimão	Fabio Quartararo	Raúl Fernández	Pedro Acosta	-	Resoconto
2 maggio	GP di Spagna	Jerez de la Frontera	Jack Miller	Fabio Di Giannantonio	Pedro Acosta	Alessandro Zaccone	Resoconto
16 maggio	GP di Francia	Le Mans	Jack Miller	Raúl Fernández	Sergio García	Eric Granado	Resoconto
30 maggio	GP d'Italia	Mugello	Fabio Quartararo	Remy Gardner	Dennis Foggia	-	Resoconto
6 giugno	GP di Catalogna	Catalogna	Miguel Oliveira	Remy Gardner	Sergio García	Miquel Pons	Resoconto
20 giugno	GP di Germania	Sachsenring	Marc Márquez	Remy Gardner	Pedro Acosta	-	Resoconto
27 giugno	GP d'Olanda	Assen	Fabio Quartararo	Raúl Fernández	Dennis Foggia	Eric Granado	Resoconto
8 agosto	GP di Stiria	Spielberg	Jorge Martin	Marco Bezzecchi	Pedro Acosta	-	Resoconto
15 agosto	GP d'Austria	Spielberg	Brad Binder	Raúl Fernández	Sergio García	Lukas Tulovic	Resoconto
29 agosto	GP di Gran Bretagna	Silverstone	Fabio Quartararo	Remy Gardner	Romano Fenati	-	Resoconto
12 settembre	GP d'Aragona	Aragón	Francesco Bagnaia	Raúl Fernández	Dennis Foggia	-	Resoconto
19 settembre	GP di San Marino e della Riviera di Rimini	Misano Adriatico	Francesco Bagnaia	Raúl Fernández	Dennis Foggia	Jordi Torres	Resoconto
						Matteo Ferrari
3 ottobre	GP delle Americhe	Circuito delle Americhe	Marc Márquez	Raúl Fernández	Izan Guevara	-	Resoconto
24 ottobre	GP dell'Emilia Romagna	Misano Adriatico	Marc Márquez	Sam Lowes	Dennis Foggia	-	Resoconto
7 novembre	GP dell'Algarve	Portimão	Francesco Bagnaia	Remy Gardner	Pedro Acosta	-	Resoconto
14 novembre	GP della Comunità Valenciana	Valencia	Francesco Bagnaia	Raúl Fernández	Xavier Artigas	-	Resoconto

MotoGP

  Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2021.

Rispetto al 2020, solo il team Suzuki conferma entrambi i piloti, Joan Mir e Álex Rins; Yamaha schiera il confermato Maverick Viñales e Fabio Quartararo, proveniente dal team Petronas Yamaha, con Valentino Rossi che fa il percorso inverso. Ducati non rinnova i contratti ad entrambi i piloti Andrea Dovizioso (che decide di prendersi un anno sabbatico) e Danilo Petrucci (passato al team Tech 3), promuovendo Francesco Bagnaia e Jack Miller nel team ufficiale dal team Pramac. Honda sposta Álex Márquez dal team ufficiale al team LCR Honda, sostituendolo con Pol Espargaró che lascia così KTM. Il posto di quest'ultimo viene preso dal portoghese Miguel Oliveira, mentre Aprilia, dopo la conferma della squalifica di Andrea Iannone per doping, sceglie Lorenzo Savadori come pilota titolare per la stagione, di fianco al confermato Aleix Espargaró.

Tre sono i debuttanti di questa stagione: il campione Moto2 in carica Enea Bastianini e il secondo classificato della stessa classe Luca Marini, in sella alle due Ducati del team Esponsorama, e Jorge Martín, che corre per il team Pramac a fianco del francese Johann Zarco. Dopo il licenziamento da parte di Yamaha, Viñales si trasferisce in Aprilia, ereditando la sella di Lorenzo Savadori, che passa al ruolo di tester per la casa di Noale. Viñales viene a sua volta sostituito prima da Cal Crutchlow, e, a partire dal Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini, da Franco Morbidelli. La sella lasciata vacante da Morbidelli nel team Petronas viene coperta, dapprima da Garrett Gerloff, Cal Crutchlow e Jake Dixon, a causa di un infortunio per Morbidelli, e per gli ultimi cinque gran premi, da Andrea Dovizioso, che torna a competere nel motomondiale. Da registrarsi anche la partecipazione di Dani Pedrosa al Gran Premio di Stiria 2021 in qualità di wildcard in sella a una KTM. Per Pedrosa si è trattato del ritorno alle competizioni dopo 3 anni dall'ultimo Gran Premio, in Comunità Valenciana, nel 2018.

A vincere il titolo è stato il francese Fabio Quartararo, che lo ha ottenuto matematicamente al termine del Gran Premio dell'Emilia Romagna. Quartararo, primo francese a vincere il titolo in classe regina, è stato anche il pilota col maggior numero di vittorie, cinque, di cui tre nelle prime 6 gare di campionato. Dietro di lui si è classificato Francesco Bagnaia su Ducati, vincitore in quattro occasioni. Terzo classificato il campione in carica Joan Mir, autore di numerosi piazzamenti a podio, senza tuttavia mai ottenere una vittoria.

Oltre a Quartararo e Bagnaia, i più vincenti sono stati Marc Márquez (ritornato dopo il grave infortunio che lo ha costretto a saltare l'intera stagione precedente), che ha ottenuto 3 successi e Jack Miller, vittorioso in due occasioni. Viñales, Oliveira, Martín e Binder, con un successo a testa, si sono aggiudicati la vittoria dei restanti gran premi.

Il titolo costruttori è stato vinto per il secondo anno consecutivo dalla italiana Ducati, che ha preceduto Yamaha e Suzuki. La stessa situazione si è riproposta anche nella classifica riservata ai team, con il team ufficiale Ducati che ha preceduto, quello di Yamaha e Suzuki.

Alla vigilia del Gran Premio di Stiria, Valentino Rossi annuncia il ritiro dalle competizioni al termine della stagione, dopo 26 stagioni nel Motomondiale in cui ha ottenuto 9 titoli mondiali, 115 vittorie e 65 pole position. Al termine della gara finale della stagione a Valencia viene inserito nella MotoGP Hall of Fame.

Classifica piloti (prime 5 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto																			P.ti
1	Fabio Quartararo	Yamaha	5	1	1	13	3	1	6	3	1	3	7	1	8	2	2	4	Rit	5	278
2	Francesco Bagnaia	Ducati	3	6	2	2	4	Rit	7	5	6	11	2	14	1	1	3	Rit	1	1	252
3	Joan Mir	Suzuki	4	7	3	5	Rit	3	4	9	3	2	4	9	3	6	8	Rit	2	4	208
4	Jack Miller	Ducati	9	9	Rit	1	1	6	3	6	Rit	Rit	11	4	5	5	7	Rit	3	3	181
5	Johann Zarco	Ducati	2	2	Rit	8	2	4	2	8	4	6	Rit	11	17	12	Rit	5	5	6	173
Pos.	Pilota	Moto																			P.ti

Classifica costruttori (prime tre posizioni)

Pos	Costruttore																			P.ti
1	Ducati	2	2	2	1	1	4	2	5	4	1	2	4	1	1	3	3	1	1	357
2	Yamaha	1	1	1	3	3	1	5	3	1	3	7	1	8	2	2	4	13	5	306
3	Suzuki	4	4	3	5	Rit	3	4	9	3	2	4	2	3	6	4	6	2	4	240
Pos	Costruttore																			P.ti

Classifica squadre (prime tre posizioni)

Pos.	Squadra	Piloti																			P.ti
1	Ducati Lenovo	Jack Miller	9	9	Rit	1	1	6	3	6	Rit	Rit	11	4	5	5	7	Rit	3	3	433
		Francesco Bagnaia	3	6	2	2	4	Rit	7	5	6	11	2	14	1	1	3	Rit	1	1
2	Monster Energy Yamaha	Maverick Viñales	1	5	11	7	10	8	5	19	2	NC									380
		Cal Crutchlow												17	16
		Franco Morbidelli														18	19	14	17	11
		Fabio Quartararo	5	1	1	13	3	1	6	3	1	3	7	1	8	2	2	4	Rit	5
3	Suzuki Ecstar	Joan Mir	4	7	3	5	Rit	3	4	9	3	2	4	9	3	6	8	Rit	2	4	307
		Álex Rins	6	4	Rit	20	Rit	Rit	Inf	11	11	7	14	2	12	Rit	4	6	8	Rit
Pos.	Squadra	Piloti																			P.ti

Moto2

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La Moto2 vede un dominio assoluto da parte del team Red Bull KTM Ajo, coi piloti Remy Gardner e Raúl Fernández che si antagonizzano fino all'ultimo round a Valencia. A spuntarla è il pilota australiano, figlio dell'iridato 1987 Wayne Gardner, che diventa il secondo figlio di un campione del mondo a vincere un mondiale dopo Kenny Roberts Junior.

Gardner vince il mondiale nonostante un numero di vittorie minore a quello del compagno rookie Fernández (5 vittorie, contro le 8 dello spagnolo, che supera così il record di vittorie al debutto nella classe precedentemente detenuto da Marc Márquez che si era fermato a 7 nel 2011), ma grazie a una maggiore costanza di risultati. Oltre ai due alfieri del team Ajo, ottengono vittorie anche Sam Lowes (in tre occasioni), Fabio Di Giannantonio e Marco Bezzecchi in una.

Kalex per il secondo anno consecutivo riesce nell'impresa di imporsi in tutti i Gran Premi stagionali, vincendo così il titolo costruttori. Dominato anche il titolo a squadre, vinto dal team Ajo per via delle prestazioni di Gardner e Fernández, davanti al team Marc VDS di Lowes e di Augusto Fernández e allo SKY Racing Team VR46 di Bezzecchi e Celestino Vietti.

Classifica piloti (prime 5 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto																			P.ti
1	Remy Gardner	Kalex	2	2	3	4	2	1	1	1	2	4	7	1	2	2	Rit	7	1	10	311
2	Raúl Fernández	Kalex	5	3	1	5	1	2	2	Rit	1	7	1	Rit	1	1	1	Rit	2	1	307
3	Marco Bezzecchi	Kalex	4	4	6	2	3	3	4	3	5	1	10	2	Rit	5	3	Rit	8	20	214
4	Sam Lowes	Kalex	1	1	Rit	3	Rit	Rit	7	5	4	14	4	4	Rit	4	Rit	1	3	7	190
5	Augusto Fernández	Kalex	14	6	5	Rit	Rit	Rit	5	Rit	3	3	3	6	3	6	4	2	9	3	174
Pos.	Pilota	Moto																			P.ti

Classifica costruttori (prime tre posizioni)

Pos	Costruttore																			P.ti
1	Kalex	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	450
2	Boscoscuro	10	13	2	9	10	11	11	2	7	2	8	3	4	3	11	3	4	5	199
3	MV Agusta	Rit	20	14	15	9	19	16	Rit	21	21	19	22	10	24	13	19	17	NP	19
Pos	Costruttore																			P.ti

Classifica squadre (prime tre posizioni)

Pos.	Squadra	Piloti																			P.ti
1	Red Bull KTM Ajo	Raúl Fernández	5	3	1	5	1	2	2	Rit	1	7	1	Rit	1	1	1	Rit	2	1	618
		Remy Gardner	2	2	3	4	2	1	1	1	2	4	7	1	2	2	Rit	7	1	10
2	Elf Marc VDS Racing	Sam Lowes	1	1	Rit	3	Rit	Rit	7	5	4	14	4	4	Rit	4	Rit	1	3	7	364
		Augusto Fernández	14	6	5	Rit	Rit	Rit	5	Rit	3	3	3	6	3	6	4	2	9	3
3	SKY Racing Team VR46	Celestino Vietti	12	7	Rit	18	19	16	14	15	10	6	6	12	15	10	Rit	4	6	4	303
		Marco Bezzecchi	4	4	6	2	3	3	4	3	5	1	10	2	Rit	5	3	Rit	8	20
Pos.	Squadra	Piloti																			P.ti

Moto3

  Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2021.

Nella classe Moto3 è il debuttante Pedro Acosta ad aggiudicarsi il titolo che, dopo un avvio di campionato con un secondo posto e tre vittorie consecutive nelle prime quattro gare del campionato, riesce ad ipotecare il mondiale; a nulla serve la rimonta di Dennis Foggia, autore di sei podi consecutivi tra il Gran Premio d'Austria e il Gran Premio dell'Emilia Romagna, che viene però fermato da una controversa manovra di Darryn Binder al Gran Premio dell'Algarve. Il titolo di Acosta, diventato il secondo pilota più giovane di sempre a ottenere il mondiale dopo Loris Capirossi, è significativo anche per il team Red Bull KTM Ajo per il quale corre: per la seconda volta, dopo il 2016, entrambi i campioni del mondo delle classi Moto2 e Moto3 corrono per la struttura di Aki Ajo (nel 2016 furono Johann Zarco e Brad Binder).

Degna di nota è la prima vittoria ottenuta da Acosta al Gran Premio di Doha: partito dalla pitlane per una penalità, riesce a rimontare il gruppo partito prima di lui e a vincere la gara.

Acosta è stato il pilota più vincente della stagione, con sei successi; i suoi avversari diretti per il mondiale, cioè Foggia e Sergio García, ne hanno ottenute rispettivamente cinque e tre. Le altre vittorie sono state appannaggio di Jaume Masiá, Romano Fenati, Izan Guevara e Xavier Artigas (questi ultimi due al debutto nel motomondiale come Acosta).

KTM torna al successo nella graduatoria costruttori dopo un digiuno durato cinque anni, davanti a Honda e a Gas Gas, completando l'opera con il titolo a squadre ottenuto dal team Ajo grazie ai risultati di Acosta e Masià.

La stagione è stata costernata da un incidente mortale: nelle qualifiche del Gran Premio d'Italia, il pilota svizzero Jason Dupasquier finisce a terra, venendo successivamente investito da Jeremy Alcoba e Ayumu Sasaki; trasportato d'urgenza all'ospedale Careggi, riporta traumi toracici e un gravissimo trauma cranico, che porta alla sua morte la mattina seguente. Prima di Dupasquier, l'ultima vittima a seguito di incidente nel motomondiale era stato Luis Salom, deceduto nel 2016.

Classifica piloti (prime 5 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto																			P.ti
1	Pedro Acosta	KTM	2	1	1	1	8	8	7	1	4	1	4	11	Rit	7	8	3	1	Rit	259
2	Dennis Foggia	Honda	Rit	17	2	Rit	18	1	Rit	3	1	22	3	3	1	1	2	1	Rit	13	216
3	Sergio García	Gas Gas	4	23	8	13	1	9	1	7	2	2	1	16	18	4	NP	Inf	Rit	2	188
4	Jaume Masiá	KTM	1	9	9	21	Rit	2	4	Rit	20	4	6	6	10	5	4	2	19	3	171
5	Romano Fenati	Husqvarna	11	10	7	2	10	6	11	13	3	3	5	1	14	Rit	12	7	7	12	160
Pos.	Pilota	Moto																			P.ti

Classifica costruttori (prime tre posizioni)

Pos	Costruttore																			P.ti
1	KTM	1	1	1	1	3	2	3	1	4	1	2	2	2	2	4	2	1	3	369
2	Honda	3	2	2	3	2	1	2	3	1	6	3	3	1	1	2	1	2	1	350
3	Gas Gas	4	6	8	11	1	9	1	7	2	2	1	4	4	4	1	12	5	2	266
Pos	Costruttore																			P.ti

Classifica squadre (prime tre posizioni)

Pos.	Squadra	Piloti																			P.ti
1	Red Bull KTM Ajo	Jaume Masiá	1	9	9	21	Rit	2	4	Rit	20	4	6	6	10	5	4	2	19	3	430
		Pedro Acosta	2	1	1	1	8	8	7	1	4	1	4	11	Rit	7	8	3	1	Rit
2	GasGas Aspar	Sergio García	4	23	8	13	1	9	1	7	2	2	1	16	18	4	NP	Inf	Rit	2	313
		David Alonso																22
		Izan Guevara	7	6	Rit	11	14	17	Rit	10	12	14	8	4	4	12	1	12	5	7
3	Leopard Racing	Dennis Foggia	Rit	17	2	Rit	18	1	Rit	3	1	22	3	3	1	1	2	1	Rit	13	288
		Xavier Artigas	Rit	Rit	Rit	9	7	16	Rit	9	9	NP	NP	18	Rit	Rit	14	9	8	1
Pos.	Squadra	Piloti																			P.ti

MotoE

  Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2021.

la terza edizione della Coppa del mondo di MotoE si disputa nuovamente su un totale di sette gare. Alessandro Zaccone, vincendo la prova inaugurale a Jerez si porta al comando della classifica. Mantiene questa posizione fino all'ultimo evento di Misano laddove rimane vittima di un grave incidente non potendo così prendere parte a gara due. Ne approfitta il campione uscente Jordi Torres che, complice anche la penalità comminata a Dominique Aegerter, nuovamente grazie alla costanza dei piazzamenti rivince la Coppa del mondo.

Classifica piloti (prime 5 posizioni)

Pos.	Pilota								P.ti
1	Jordi Torres	3	5	3	2	7	1	13	100
2	Dominique Aegerter	2	4	2	18	3	2	12	93
3	Matteo Ferrari	6	8	7	4	8	4	1	86
4	Eric Granado	13	1	Rit	1	2	Rit	5	84
5	Alessandro Zaccone	1	3	4	3	6	Rit	Inf	80
Pos.	Pilota								P.ti

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