Az 1925-ös Grand Prix-szezon volt a Grand Prix-versenyzés tizennyolcadik, a konstruktőri világbajnokság első szezonja.
A világbajnoki versenyek (korábban Grandes Épreuves) száma 4-re bővült. Új verseny volt a belga nagydíj ezek között.
Verseny | Helyszín | Időpont | Győztes versenyző | Győztes konstruktőr | Összefoglaló |
---|---|---|---|---|---|
indianapolisi 500 | Indianapolis | Május 30. | Pete DePaolo Norman Batten | Duesenberg | Összefoglaló |
belga/európai nagydíj | Spa-Francorchamps | Június 28. | Antonio Ascari | Alfa Romeo | Összefoglaló |
francia nagydíj | Montlhéry | Július 26. | Robert Benoist Albert Divo | Delage | Összefoglaló |
olasz nagydíj | Monza | Szeptember 6. | Gastone Brilli-Peri | Alfa Romeo | Összefoglaló |
Verseny | Helyszín | Időpont | Győztes versenyző | Győztes konstruktőr | Összefoglaló |
---|---|---|---|---|---|
római nagydíj | Monte Mario | Február 22. | Carlo Masetti | Bugatti | Összefoglaló |
Provence-i Nagydíj | Miramas | Március 8. | Henry Segrave | Talbot | Összefoglaló |
tripoli nagydíj | Tripoli | Április 18. | Renato Balestrero | O.M. | Összefoglaló |
Coppa Florio | Madonie | Május 3. | André Boillot | Peugeot | Összefoglaló |
Targa Florio | Madonie | Május 3. | Meo Constantini | Bugatti | Összefoglaló |
Solituderennen | Solitude | Május 17. | Otto Merz | Mercedes | Összefoglaló |
saviói nagydíj | Ravenna | Május 21. | Emilio Materassi | Itala | Összefoglaló |
Perugia-kupa | Perugia | Május 24. | Gastone Brilli-Peri | Ballot | Összefoglaló |
mugellói nagydíj | Mugello | Május 31. | Emilio Materassi | Itala | Összefoglaló |
Coppa Acerbo | Pescara | Június 21. | Guido Ginaldi | Alfa Romeo | Összefoglaló |
Coppa Vinci | Messina | Július 5. | Renato Balestrero | O.M. | Összefoglaló |
Marne nagydíj | Reims-Gueux | Augusztus 2. | Pierre Clause | Bignan | Összefoglaló |
Coppa Montenero | Montenero | Augusztus 16. | Emilio Materassi | Itala | Összefoglaló |
Comminges nagydíj | Saint-Gaudens | Szeptember 6. | Goury | Bignan | Összefoglaló |
San Sebastián-i nagydíj | Lasarte | Szeptember 19. | Albert Divo André Morel | Delage | Összefoglaló |
Garda-nagydíj | Salò | Október 18. | Aymo Maggi | Bugatti | Összefoglaló |
Apuano-nagydíj | Carrara | November 22. | Renato Balestrero | O.M. | Összefoglaló |
Ahhoz, hogy egy istálló teljesítményét értékeljék, ahhoz hazája nagydíján és az olasz nagydíjon kellett minimum részt vennie. Csak három eredmény számított bele a végeredménybe, így a legrosszabb eredmény kiesett. Ez fekete háttérrel szerepel.
Poz. | Konstruktőr | 500 | BEL | FRA | ITA | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alfa Romeo | 1 | Ret | 1 | 7 | |
2 | Duesenberg | 1 | 4 | 11 | ||
3 | Bugatti | 4 | 3 | 13 | ||
4= | Chiribiri | Ret | 17 | |||
4= | Diatto | Ret | 17 | |||
4= | Eldridge Special | Ret | 17 | |||
— | Delage | Ret | 1 | 12 | ||
— | Junior Eight | 2 | 14 | |||
— | Sunbeam | 3 | 15 | |||
— | Miller | 4 | 16 | |||
— | Fiat | 10 | 16 | |||
— | Skelly Special | Ret | 17 | |||
— | R.J. Special | Ret | 17 | |||
— | Guyot Special | Ret | 17 | |||
Poz. | Konstruktőr | 500 | BEL | FRA | ITA | Pont |
This article uses material from the Wikipedia Magyar article 1925-ös Grand Prix-szezon, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). A lap szövege CC BY-SA 4.0 alatt érhető el, ha nincs külön jelölve. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Magyar (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.