Aéroport International Félix-Éboué: Aéroport desservant Cayenne (Guyane, France)

Aéroport de Cayenne-Félix Éboué
Localisation
Pays	France
Département	Guyane
Ville	Matoury (agglomération de Cayenne)
Coordonnées
Informations aéronautiques
Code IATA	CAY
Code OACI	SOCA
Nom cartographique	Ile de Cayenne CAY
Type d'aéroport	mixte
Gestionnaire	Chambre de commerce et d'industrie de la Guyane
Site web aéroport	Consulter
Pistes Direction Longueur Surface 08/26 3 200 m (10 499 ft) Bitume
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L'aéroport international de Cayenne-Félix-Éboué (code IATA : CAY • code OACI : SOCA), anciennement aéroport de Cayenne-Rochambeau, est un aéroport situé dans le département français de la Guyane. Il est d'une capacité de 600 000 passagers par an. Il est situé sur le territoire de la ville de Matoury, à 13,5 kilomètres au sud-ouest de Cayenne. Il possède une piste et s'étend sur 1 300 hectares (13 km²).

L'aérodrome de Cayenne a été construit en 10 mois durant la Seconde Guerre mondiale en 1943 par les Forces armées des États-Unis afin que ses bombardiers et avions de transport en route vers l'Afrique puissent y faire escale.

Le nom de « Rochambeau » lui est premièrement attribué en référence à Jean-Baptiste-Donatien de Vimeur de Rochambeau (1725-1807), commandant des troupes françaises qui participèrent à la guerre d'indépendance des États-Unis. Il a été racheté par la France en 1949.

Le nom de Rochambeau crée polémique en raison de la mauvaise réputation du fils du dédicataire de l'aéroport, Donatien de Rochambeau (1755-1813), qui pendant l'expédition de Saint-Domingue avait durement réprimé l'insurrection haïtienne. La députée de Guyane Christiane Taubira demande un changement de nom en 1999. Après que le nom de Cépérou (chef amérindien du XVII^e siècle) fut proposé, c'est finalement le nom de Félix Éboué (1884-1944), administrateur colonial et résistant né en Guyane, qui est retenu. Le changement devient officiel en janvier 2012. Le code IATA de l'aéroport reste CAY.

 

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L'aéroport possède une piste, longue de 3 800 m et large de 45 m. Son orientation est 08/26 et son revêtement est fait en bitume. L'aéroport n'a qu'un terminal, contenant 2 postes avec passerelle et 3 hors passerelle. L'aérogare a une surface de 12 000 m² et a comme aire de stationnement 42 000 m² (4,2 ha) permettant d'accueillir des gros porteurs comme le Boeing 747, Boeing 777, Airbus A340 et même l'Airbus A380. Il est équipé de systèmes de radionavigation VOR et ILS (atterrissage aux instruments).

Il est ouvert à la circulation aérienne publique, au trafic international et classé en catégorie A de l'article D. 222-2 du code de l'aviation civile.

La Base aérienne 367 Cayenne-Rochambeau est co-localisée avec l’aéroport Félix Eboué. Très proche de cet aérodrome, on peut trouver l'ancien aérodrome du "Gallion", utilisé en 1943 puis rapidement abandonné lors de l'utilisation du nouvel aéroport.

Il est classé SSLIA en catégorie 7 (classement A).

Le trafic de l’aéroport Cayenne-Félix Eboué s’établit à 558 889 passagers en 2019, soit une augmentation de 8,8% depuis 2016. En 2022 il s'établit à 488 721 passagers en hausse depuis la crise sanitaire.

Sa gestion est assurée par la Chambre de commerce et d'industrie de la Guyane.

Évolution en graphique

 

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Évolution en tableau

Compagnies	Destinations
Air Caraïbes	Paris-Orly
Air France	Belém, Guadeloupe - Pôle Caraïbes, Martinique A. Césaire, Paris-Charles de Gaulle
Air Guyane Express	camopi, Grand-Santi, Maripasoula, Saint-Laurent-du-Maroni, Saül
République dominicaine  [Sky high]	Saint-Domingue Las Américas

Actualisé le 22/02/2024